Pada sesi kerja yang dipimpin oleh Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Da Nang Le Quang Nam, Deo Ca Group mengusulkan investasi di jalur kereta api perkotaan Da Nang - Hoi An mengikuti model pembangunan perkotaan berorientasi transportasi (TOD) menggunakan metode kemitraan publik-swasta (KPS).
Model gerbong kereta perkotaan diproduksi di Taman Industri Thaco Chu Lai (Kota Da Nang).
Dengan rencana teknis yang telah disusun, proyek ini kemungkinan akan selesai pada tahun 2030, sehingga memungkinkan perluasan rute ke Tam Ky dan Chu Lai pada tahap selanjutnya. Atas dasar tersebut, Deo Ca Group mengusulkan agar Komite Rakyat Kota Da Nang mengizinkan penyusunan dokumen proyek pada bulan September 2025 sesuai dengan ketentuan Undang-Undang KPS dan Undang-Undang Perkeretaapian.
Proses penelitian dan implementasi akan dilaksanakan dalam tiga tahap, meliputi laporan awal, laporan tengah semester, dan laporan akhir, dengan isi yang disepakati oleh Komite Rakyat Kota di setiap tahap. Bersamaan dengan itu, pihak berwenang akan berkoordinasi dengan investor untuk menentukan area TOD, dana lahan terkait, dan kapasitas alokasi anggaran, mengingat proyek ini merupakan proyek kunci yang ditargetkan selesai dan dapat digunakan pada tahun 2030.
Wakil Ketua Komite Rakyat Da Nang, Le Quang Nam, sangat mengapresiasi persiapan yang matang dan penelitian serius yang dilakukan Deo Ca Group. Ia mengatakan bahwa Kota Da Nang akan meninjau proposal proyek untuk memilih investor yang tepat. Ia menekankan bahwa seluruh proses tender akan diselenggarakan secara terbuka, transparan, dan sesuai dengan hukum.
Pada pagi yang sama, para pemimpin Komite Partai Kota dan Komite Rakyat Kota Da Nang juga bekerja sama dengan Truong Hai Auto Corporation (Thaco) dalam pembangunan jalur kereta api perkotaan di kota tersebut, tetapi informasi spesifiknya belum diumumkan.
Diketahui, pada Pameran Prestasi Nasional "80 Tahun Kemerdekaan - Kebebasan - Perjalanan Kebahagiaan" yang digelar di Hanoi pada 2 September lalu, Thaco memperkenalkan serangkaian produk industri dan teknologi baru, mulai dari model kereta api perkotaan, robot penggerak sendiri, derek pelabuhan, hingga suku cadang dan komponen otomotif untuk ekspor.
Secara khusus, Thaco pertama kali memperkenalkan model gerbong kereta perkotaan yang diproduksi di Kawasan Industri Thaco Chu Lai (Kota Da Nang). Model ini memiliki dimensi: 10m x 2,95m x 3,9m (panjang x lebar x tinggi), berat 10 ton (tidak termasuk bogie), dirancang dengan 26 kursi dan 124 kursi berdiri, serta mampu mengangkut maksimal 150 penumpang.
Rangka badan kereta terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan paduan aluminium, diproses di lini produksi modern, disinkronkan dengan proses produksi tertutup mulai dari fabrikasi, pengelasan, hingga perawatan permukaan & pengecatan akhir, memastikan standar internasional EN 12663-1, EN 14067-1, dan EN 14067-4 untuk ketahanan, keamanan, dan estetika. Hal ini dianggap sebagai langkah strategis, membuka arah pengembangan Thaco di sektor perkeretaapian, sektor infrastruktur utama negara ini.
Menurut Dewan Manajemen Proyek Infrastruktur Prioritas Kota Da Nang (PIIP), banyaknya investor yang tertarik pada proyek kereta api perkotaan Da Nang akan mendorong persaingan dan penelitian yang serius. Kota ini akan mendapatkan manfaat dari penelitian yang serius ini, memastikan proyek tersebut layak, sangat efektif, dan berkelanjutan.
Saat ini, PIIP ditugaskan oleh Komite Rakyat Kota Da Nang untuk menyiapkan laporan studi pra-kelayakan untuk proyek dan perencanaan berorientasi TOD untuk jalur kereta api perkotaan Da Nang - Chu Lai; berkoordinasi dengan Kelompok Kerja Proyek untuk mempelajari opsi investasi, mensurvei status terkini, mengumpulkan informasi dan data yang diperlukan untuk perencanaan, dan menyiapkan laporan studi pra-kelayakan.
PIIP juga menjadi titik fokus koordinasi dengan departemen, cabang, wilayah, dan unit terkait untuk menyatukan rencana koneksi, cakupan, dan persyaratan teknis dasar proyek; melaksanakan prosedur yang diperlukan untuk menyesuaikan dan melengkapi rencana terkait sesuai dengan rute penelitian (jika ada). Meneliti dan mengusulkan solusi mobilisasi modal dan model investasi yang sesuai dengan kondisi aktual dan orientasi pembangunan kota.
Sumber: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/thaco-deo-ca-quan-tam-du-an-duong-sat-do-thi-da-nang/20250911022003205
Komentar (0)