Thailand gencar mempromosikan proyek senilai 28 miliar dolar AS untuk membangun jalan lingkar di sekitar Selat Malaka.

Bloomberg melaporkan pada 14 November bahwa Perdana Menteri Thailand Srettha Thavisin mengatakan kepada para investor di San Francisco, California, pada 13 November bahwa proyek tersebut dapat memangkas waktu perjalanan rata-rata hingga empat hari dan mengurangi biaya pengiriman sebesar 15%. Ia menegaskan bahwa, dengan volume lalu lintas yang diperkirakan akan melebihi kapasitas Selat Malaka pada tahun 2030, proyek baru ini akan memastikan kelancaran arus barang.

Menurut pemerintah Thailand, proyek baru yang disebut Landbridge ini akan menelan biaya sekitar 1 triliun baht (US$28 miliar), dengan pelabuhan laut yang akan dibangun di kedua sisi semenanjung selatan dan dihubungkan oleh jaringan jalan raya dan kereta api.

Rute penghubung sepanjang 100 kilometer ini akan menggantikan proposal Thailand yang telah berlangsung selama beberapa dekade untuk mengeruk kanal melintasi Tanah Genting Kra. Proposal tersebut akan membangun kanal melalui titik tersempit di Thailand dan mengurangi jarak perjalanan menjadi 1.200 kilometer, tetapi telah berulang kali ditolak karena kekhawatiran lingkungan.

Thái Lan chào mời dự án xây đường tránh eo biển Malacca 28 tỉ USD - Ảnh 1. — Selat Malaka, jalur laut sempit antara Malaysia dan Singapura, adalah jalur laut terpendek yang menghubungkan kawasan Asia-Pasifik dengan India dan Timur Tengah.

Perdana Menteri Srettha menyatakan bahwa sekitar seperempat perdagangan dunia melewati Selat Malaka, dan selat tersebut akan semakin ramai, yang menyebabkan biaya pengiriman yang lebih tinggi. Ia juga mencatat bahwa rata-rata lebih dari 60 kecelakaan maritim terjadi setiap tahun di jalur ini.

"Jembatan darat akan menjadi rute tambahan penting untuk mendukung transportasi dan pilihan utama untuk mengatasi masalah di Selat Malaka. Ini akan menjadi rute yang lebih murah, lebih cepat, dan lebih aman," tegas Srettha.

Bapak Srettha mengatakan proyek Landbridge akan membantu menciptakan 280.000 lapangan kerja dan meningkatkan laju pertumbuhan ekonomi tahunan Thailand menjadi 5,5% ketika sepenuhnya diimplementasikan. Ekonomi Thailand tumbuh 2,6% tahun lalu dan diproyeksikan tumbuh 2,5-3% pada tahun 2023, menurut Bloomberg.

Pemerintah Thailand menargetkan penyelesaian proyek Landbridge pada tahun 2030, dan investor asing akan diizinkan untuk memiliki lebih dari 50% saham dalam usaha patungan dengan perusahaan Thailand dalam pembangunan pelabuhan dan infrastruktur terkait.

Perdana Menteri Srettha juga menekankan bahwa proyek Landbridge "menawarkan peluang yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk berinvestasi dalam proyek yang penting secara komersial dan strategis yang menghubungkan Samudra Pasifik dan Samudra Hindia, menghubungkan orang-orang di Timur dengan Barat."

Para pejabat Thailand akan memberikan presentasi tentang proyek Landbridge kepada calon investor Amerika pada Pertemuan Pemimpin Ekonomi APEC di San Francisco minggu ini.

Perdana Menteri Srettha mengatakan bahwa perusahaan-perusahaan Amerika yang tertarik pada proyek ini termasuk SSA Marine Inc., Port of Long Beach, Oracle Corp., dan Webtec. Sebelumnya, Srettha juga telah mempresentasikan proyek Landbridge kepada investor di Tiongkok dan Arab Saudi.

Tautan sumber