Kota pertama di AS yang mengenakan biaya kemacetan, anggota kongres meminta bantuan Trump

New York pada tanggal 5 Januari mulai menerapkan rencana kontroversial untuk mengenakan biaya kepada pengemudi untuk memasuki beberapa area di kota AS ini.

Gubernur New York Kathy Hochul mengumumkan pada November 2024 bahwa pengemudi yang memasuki area Manhattan di selatan Central Park Kota New York harus membayar tol siang hari sebesar $9, menurut AFP.

Rencana untuk mengenakan biaya kepada pengemudi guna mengurangi kemacetan mulai berlaku di New York City (AS) pada tanggal 5 Januari.

Rencana ini menghidupkan kembali rencana awal yang dihentikan oleh Ibu Hochul pada bulan Juni, dengan alasan bahwa rencana tersebut memiliki "terlalu banyak konsekuensi yang tidak diinginkan bagi warga New York." Rencana awal memiliki biaya dasar sebesar $15.

Rencana tol ini bertujuan untuk mengurangi kemacetan dan membantu mendanai sistem kereta bawah tanah New York. Ibu Hochul mengatakan rencana tersebut dihidupkan kembali setelah tinjauan menunjukkan bahwa rencana tersebut akan efektif dengan tarif yang lebih rendah.

MTA setempat mengunggah video di Instagram yang memperlihatkan CEO Janno Lieber tengah mengungkap tanda "zona bantuan kemacetan" sebelum sistem diaktifkan, disambut sorak sorai sejumlah kecil penonton.

Sementara itu, New York Post mengkritik "acara menggembirakan" MTA karena diadakan "beberapa jam sebelum pengemudi menderita."

Anggota parlemen dari Partai Republik telah mendesak Presiden terpilih Donald Trump untuk turun tangan guna mengakhiri rencana tol tersebut. Trump, seorang warga New York, telah berjanji untuk menghapusnya jika terpilih.

Warga di lingkungan New York City berpendapat bahwa biaya tersebut akan merugikan bisnis mereka dan melemahkan kemampuan warga untuk bepergian ke Manhattan.

Beberapa pejabat distrik Kota New York yang terpilih serta kelompok perdagangan yang kuat yang mewakili perusahaan angkutan telah menentang rencana tol tersebut.

Asosiasi pengemudi taksi juga menentang rencana tersebut. Anggota mereka tidak akan membayar tol sendiri, tetapi pelanggan yang terdampak akan dikenakan biaya tambahan.

Terdapat beberapa pengecualian untuk biaya dasar, serta diskon bagi masyarakat berpenghasilan rendah. Terdapat pula diskon bagi pengemudi yang memasuki zona tol lebih dari 10 kali dalam sebulan.

Skema tol serupa telah berlaku selama bertahun-tahun di kota-kota besar lainnya termasuk London dan Stockholm, tetapi kota-kota AS akan mencermati untuk melihat bagaimana tol New York berdampak pada lalu lintas dan pendapatan, menurut AFP.

Sumber: https://thanhnien.vn/thanh-pho-dau-tien-o-my-thu-phi-un-tac-nghi-si-cau-cuu-ong-trump-185250106111913491.htm