Pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan: Lembur dan shift tambahan sepanjang siang dan malam...

(PLVN) - Dalam upaya "berpacu dengan waktu" untuk membuka empat jalan tol di Vietnam Tengah agar dapat beroperasi pada 30 April, para kontraktor di seluruh lokasi konstruksi meminta para pekerja untuk berkonsentrasi bekerja siang dan malam, menambah jam kerja untuk memastikan kemajuan yang telah dijanjikan.

Tanggal terakhir pembukaan rute.

Pemerintah dan Kementerian Konstruksi telah meminta Administrasi Jalan Vietnam, para investor, dewan manajemen proyek, dan unit konstruksi jalan tol Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh, dan Van Phong - Nha Trang... untuk melakukan uji penerimaan dan membuka jalur utama paling lambat tanggal 30 April untuk melayani kebutuhan perjalanan masyarakat. Oleh karena itu, karena proyek-proyek ini diharapkan mulai beroperasi sebelum tanggal 30 April, Administrasi Jalan Vietnam meminta Dewan Manajemen Proyek 6, 7, dan Thang Long untuk menyelesaikan perbaikan segala kekurangan dan ketidakcukupan dalam infrastruktur transportasi di jalan tol tersebut (jika ada) sebelum menyerahkan proyek kepada unit manajemen. Hal ini harus dilakukan sebelum tanggal 20 April.

Saat ini, proyek Jalan Tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh terdiri dari 3 proyek komponen dengan total panjang lebih dari 102 km. Dari ketiga proyek tersebut, total kemajuan konstruksi untuk ruas Bai Vot - Ham Nghi telah mencapai 85%; ruas Ham Nghi - Vung Ang telah mencapai 90%; dan proyek Vung Ang - Bung terus mempercepat kemajuan konstruksi pada fase akhir. Selain itu, lahan untuk dua tempat istirahat di Cam Xuyen dan Duc Tho telah diserahkan kepada investor.

Menurut Bapak Nguyen Khac Trung, direktur proyek proyek Ham Nghi - Vung Ang, proyek tersebut dibagi menjadi dua paket. Hingga saat ini, kedua paket tersebut telah mencapai volume yang dijanjikan kepada investor, masing-masing lebih dari 90% dan 88%. Menurut proyeksi, pada tanggal 26 April, dua komponen proyek jalan tol melalui Ha Tinh, Bai Vot - Ham Nghi dan Ham Nghi - Vung Ang, akan dibuka untuk lalu lintas guna melayani masyarakat selama libur tanggal 30 April dan 1 Mei.

Dalam beberapa hari terakhir, memanfaatkan kondisi cuaca yang menguntungkan, Perusahaan Impor-Ekspor dan Konstruksi Vietnam (Vinaconex) - salah satu dari dua kontraktor yang bertanggung jawab atas pembangunan jalan tol Bai Vot - Ham Nghi - telah memfokuskan tenaga kerja, mesin, dan peralatannya pada pengaspalan permukaan jalan utama dengan beton aspal di bagian yang berdekatan dengan persimpangan Jalan Raya Nasional 8 - titik di mana jalan tersebut terhubung dengan jalan tol Dien Chau - Bai Vot di komune Thanh Binh Thinh, distrik Duc Tho.

Manfaatkan cuaca untuk "berlari cepat"

Dalam wawancara dengan Vietnam Law Newspaper, insinyur Dang Dinh Duyen (perusahaan swasta Xuan Truong Construction) mengatakan bahwa perusahaan juga "berpacu dengan waktu" untuk memastikan jalan tol Ham Nghi - Vung Ang dibuka sesuai rencana. Saat ini, di seluruh proyek, bagian XL 12 di Ham Nghi - Vung Ang, yang dibangun oleh Xuan Truong Construction, seringkali dikerjakan hingga larut malam, memanfaatkan kondisi cuaca yang menguntungkan. Untuk menghemat waktu, tim konstruksi sering makan di lokasi. Makan malam dan camilan untuk staf dan pekerja, seperti nasi, roti, atau telur orak-arik, diantar langsung ke lokasi konstruksi agar mereka yang bekerja "shift malam" dapat mengonsumsinya di tempat.

Sejak awal tahun, karena seringnya hujan di Ha Tinh, yang secara signifikan memengaruhi proses konstruksi, kontraktor harus mengerahkan tenaga kerja dan mesin tambahan, membagi pekerjaan menjadi 3 shift dan 4 tim, untuk mengejar jadwal selama cuaca kering. Selama "dorongan terakhir," lokasi konstruksi mungkin bekerja lembur hingga pukul 9 malam atau bahkan lebih larut, ketika pabrik pencampur beton aspal belum sepenuhnya dimanfaatkan.

Xuan Truong Enterprise bertanggung jawab atas 42 dari 54 km jalan tol Ham Nghi - Vung Ang. Hingga saat ini, kontraktor telah menyelesaikan lebih dari 90% pekerjaan, dengan banyak bagian yang sudah diaspal, serta rambu-rambu keselamatan dan pembatas jalan yang terpasang. “Kami yakin dapat menyelesaikan proyek ini sebelum 30 April jika cuaca mendukung,” kata insinyur Dang Dinh Duyen.

Perwakilan dari kontraktor proyek Bai Vot - Ham Nghi (Perusahaan Umum 319 - Kementerian Pertahanan Nasional ) melaporkan bahwa, pada tahap akhir, perhatian yang cermat terhadap detail sangat penting untuk menghindari masalah kualitas. Secara khusus, di persimpangan dengan Jalan Provinsi 550, unit tersebut telah mengerahkan tambahan 11 tim konstruksi untuk melaksanakan pekerjaan secara bersamaan. Hingga saat ini, volume pekerjaan di persimpangan telah mencapai lebih dari 95%, dan diharapkan semua item dapat diselesaikan pada tanggal 26 April.

Hingga saat ini, 10 jembatan utama, persimpangan, dan 12 km jalan utama yang dibangun oleh General Corporation 319 pada dasarnya telah selesai, dengan persimpangan yang menghubungkan ke Kota Ha Tinh telah selesai lebih dari 95%. Selama periode lembur, para insinyur dan pekerja menerima tunjangan makan dan upah lembur dari perusahaan sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Dengan demikian, empat proyek jalan tol utama Utara-Selatan melalui Vietnam Tengah, termasuk Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh (138 km), dan Van Phong - Nha Trang (83 km) yang melewati provinsi Khanh Hoa, akan dibuka untuk lalu lintas pada peringatan 50 tahun pembebasan penuh Vietnam Selatan dan reunifikasi nasional pada tanggal 30 April 2025. Ini juga merupakan penghubung penting dalam menghubungkan perdagangan dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi untuk wilayah Tengah yang cerah dan berangin, yang memiliki potensi besar.

Gia Hong

Sumber: https://baophapluat.vn/thi-cong-cao-toc-bac-nam-tang-ca-tang-kip-suot-ngay-dem-post545312.html