Konstruksi terus berlanjut sepanjang liburan Tahun Baru Imlek pada proyek perluasan bandara Phu Quoc.

Proyek perluasan Bandara Internasional Phu Quoc merupakan salah satu proyek nasional utama yang melayani Forum Kerja Sama Ekonomi Asia-Pasifik (APEC 2027), dan wajib diselesaikan pada akhir tahun ini.

Proyek perluasan Bandara Internasional Phu Quoc merupakan salah satu proyek nasional utama yang melayani Forum Kerja Sama Ekonomi Asia-Pasifik (APEC 2027), dan wajib diselesaikan pada akhir tahun ini.

Selama liburan Tahun Baru Imlek, kontraktor proyek perluasan Bandara Internasional Phu Quoc mengerahkan sekitar 1.600 personel untuk bekerja sepanjang liburan, sebuah upaya yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk sebuah proyek di pulau tersebut.

Selama liburan Tahun Baru Imlek, proyek tersebut melanjutkan pembangunan dalam skala besar, dengan sekitar 1.450 pekerja dan 150 staf teknis dari kontraktor, konsultan pengawas, dan Dewan Manajemen Proyek. Mengingat sifat unik pembangunan di sebuah pulau, mengerahkan sekitar 1.600 personel untuk bekerja sepanjang liburan merupakan upaya yang belum pernah terjadi sebelumnya, yang menunjukkan tekad tinggi dari investor, Sun Group, Dewan Manajemen Proyek, dan kontraktor untuk menyelesaikan proyek tersebut pada tanggal 31 Desember 2026.

Mempertahankan dan meningkatkan intensitas konstruksi selama liburan Tet sangat penting untuk kemajuan keseluruhan proyek, berkontribusi pada terciptanya waktu penyelesaian yang signifikan sejak awal tahun 2026. Di Terminal 2, kerja lembur selama Tet diharapkan dapat mempersingkat waktu penyelesaian struktur atap dan pemasangan atap, yang merupakan jalur kritis proyek, sehingga mengurangi tekanan pada item penyelesaian selanjutnya. Di lapangan terbang, item seperti landasan pacu CHC02, jalur taksi, dan apron juga akan mengalami pengurangan waktu penyelesaian dan dapat dioperasikan, menciptakan fondasi untuk pengujian penerimaan, pengoperasian, dan sinkronisasi infrastruktur penerbangan.

★ Pada proyek Pusat Konvensi dan Pameran APEC serta Gedung Pertunjukan Serbaguna (Phu Quoc), para kontraktor juga bekerja sepanjang liburan Tet dengan hampir 1.000 personel dari Coteccons, Dai Dung, QH Plus, dan REE. Konstruksi selama Tet terutama berfokus pada struktur kasar, bertujuan untuk mempersiapkan lokasi dan memastikan kemajuan pemasangan struktur baja pada fase berikutnya. Dengan peningkatan tenaga kerja dan lembur terus-menerus, struktur baja Pusat Konvensi diharapkan memiliki 4 bentang rangka yang dipasang selama liburan Tet, sehingga secara signifikan mempersingkat jangka waktu proyek secara keseluruhan.

★ Menurut Nguyen Viet Thang, Direktur Jenderal Perusahaan Gabungan Kilang dan Petrokimia Binh Son ( BSR - unit yang mengelola dan mengoperasikan Kilang Dung Quat), untuk memastikan operasi kilang yang stabil dan aman selama liburan Tahun Baru Imlek 2026, perusahaan telah mengerahkan tenaga kerja penuh yang bertugas 24/7. Inspeksi peralatan dan pemantauan sistem dilakukan secara ketat sesuai dengan prosedur teknis untuk mendeteksi risiko sejak dini dan mencegah insiden, sehingga memastikan keamanan operasional yang mutlak. Saat ini, kilang beroperasi pada 124-125% dari kapasitas setaranya; mempertahankan kapasitas tinggi tidak hanya menegaskan kemampuan BSR tetapi juga berkontribusi untuk memastikan pasokan minyak bumi domestik dan keamanan energi nasional.

Selama liburan Tet, BSR menerima lima pengiriman minyak mentah dan bahan baku, termasuk tiga pengiriman minyak mentah domestik, satu pengiriman impor, dan satu pengiriman komponen bahan baku. Seluruh proses impor dan penerimaan dipersiapkan dengan cermat, memastikan keamanan mutlak dan menjaga pasokan bahan baku yang berkelanjutan, mencegah gangguan produksi. Penjualan produk melalui jalur laut dan darat terus berlanjut sepanjang liburan. Dalam dua bulan pertama tahun ini, BSR memperkirakan akan memproduksi sekitar 1,34 juta ton berbagai produk, memastikan pasokan tepat waktu ke pasar, melayani kebutuhan transportasi, produksi, dan kehidupan sehari-hari masyarakat, serta tugas pertahanan dan keamanan nasional.

★ Para pemimpin Perusahaan Operasi Gabungan Hoang Long-Hoan Vu (JOC), anak perusahaan dari Perusahaan Eksplorasi dan Produksi Minyak Nasional Vietnam (PVEP), menyatakan bahwa di lapangan Te Giac Trang, FPSO Armada TGT1 adalah "jantung" dari seluruh sistem produksi minyak dan gas. Tidak seperti platform tetap, FPSO adalah kapal penyimpanan dan pengolahan minyak mentah skala besar yang menerima campuran minyak dan gas dari platform kepala sumur H1, H4, H5, dan HSTD, dan melakukan pemisahan, pengolahan, penyimpanan, dan ekspor minyak mentah langsung di laut. Oleh karena itu, unit tersebut mengerahkan personel yang bertugas selama liburan Tet untuk memastikan operasi berkelanjutan 24/7. Mengingat peralatan tersebut telah beroperasi selama bertahun-tahun di lingkungan laut yang sangat korosif, setiap shift di FPSO pada dasarnya merupakan tantangan teknis yang bertujuan untuk menjaga aliran yang stabil, memastikan keselamatan, deteksi risiko dini, dan mencegah kerusakan yang mengganggu produksi. Tahun Baru Imlek Tahun Kuda 2026 di ladang minyak White Rhino menjadi lebih bermakna karena tim JOC Hoang Long-Hoan Vu mencapai 100% dari rencana produksi 2025 mereka 18 hari lebih cepat dari jadwal, meskipun ladang tersebut mengalami penurunan produksi alami dan degradasi peralatan. Hal ini menjadi dorongan positif bagi unit tersebut untuk mencapai target 2026 mereka lebih awal.

Menurut Nhandan.vn

Sumber: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202602/lao-dong-san-xuat-dau-xuan-thi-cong-xuyen-tet-du-an-mo-rong-san-bay-phu-quoc-341088b/