Pada proyek jembatan baru Phong Chau, kontraktor akan memelihara 5 lokasi konstruksi di seluruh Tet seperti biasa, memastikan penyelesaian proyek dalam waktu 1 tahun sejak tanggal dimulainya.
Mengenai kemajuan proyek jembatan baru Phong Chau - Jalan Raya Nasional 32C, provinsi Phu Tho, Kolonel Nguyen Tuan Anh, Wakil Direktur Jenderal Truong Son Construction Corporation (kontraktor) mengatakan bahwa berkat persiapan yang relatif baik sejak awal, kontraktor pada dasarnya telah mengendalikan kemajuan.
Berkat persiapan yang baik di tahap awal, hasil konstruksi jembatan Phong Chau baru melampaui rencana yang ditetapkan.
"Beberapa hal yang menentukan kemajuan proyek, seperti pembongkaran jembatan Phong Chau lama; konstruksi tiang bor... berjalan relatif lancar. Kontraktor telah mengendalikan situasi dan menghitung waktu konstruksi secara detail. Berkat itu, hasil konstruksi proyek sejauh ini telah melampaui rencana sekitar 15 hari," ujar Bapak Tuan Anh.
Menurut pimpinan Truong Son Construction Corporation, untuk memastikan kemajuan proyek sebelum 22 Desember 2025, target jangka pendeknya adalah sebelum banjir kecil tahun 2025 (jenis banjir yang disebabkan oleh hujan selama musim banjir kecil yang terjadi sekitar akhir Mei setiap tahun), fondasi dan tiang pancang harus mampu mengatasi permukaan air. Menjelang Tahun Baru Imlek 2025, kontraktor telah merencanakan untuk bekerja hingga akhir Tet.
"5 tim konstruksi (2 tim untuk membangun pilar T4, T5; 1 tim untuk membongkar jembatan lama, 1 tim untuk membangun jembatan pendekat, 1 tim untuk membangun tanggul...) akan dipertahankan seperti biasa untuk mempercepat pelaksanaan tugas," Kolonel Nguyen Tuan Anh berbagi.
Untuk memenuhi jadwal penyelesaian pada tahun 2025, pembangunan jembatan Phong Chau dilaksanakan oleh kontraktor pada saat liburan dan Tet.
Menurut rencana yang disetujui, proyek jembatan baru Phong Chau - Jalan Raya Nasional 32C, provinsi Phu Tho diinvestasikan sesuai dengan perintah konstruksi darurat dengan total panjang hampir 653m.
Di mana, jembatan utama memiliki panjang lebih dari 383m (dihitung sampai ujung abutmen).
Bagian jalan dari kedua ujung jembatan yang menghubungkan ke jalan yang ada di sisi Lam Thao sekitar 113m; di sisi Tam Nong hampir 156m.
Titik awal di Km 0+00 (sekitar Km 21+50.0 Jalan Raya Nasional 32C menghindari Kota Viet Tri), di Komune Phung Nguyen, Distrik Lam Thao, Provinsi Phu Tho.
Titik akhir di Km 0+652.88 (sekitar Km 18+551.4 Jalan Raya Nasional 32C), di kelurahan Van Xuan, kecamatan Tam Nong, provinsi Phu Tho.
Jembatan ini dibangun secara permanen dengan beton bertulang dan beton bertulang prategang dengan lebar jembatan 20,5 m, sesuai dengan lebar dasar jalan.
Total investasi proyek ini lebih dari 635 miliar VND, dengan menggunakan dana cadangan anggaran pusat tahun 2024. Dari jumlah tersebut, pada tahun 2024, diharapkan mengalokasikan sekitar 100 miliar VND; pada tahun 2025, diharapkan lebih dari 535 miliar VND.
Proyek ini dijadwalkan selesai pada akhir tahun 2025.
[iklan_2]
Source: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-xuyen-tet-dua-du-an-cau-phong-chau-moi-ve-dich-truoc-22-12-2025-192250126162329427.htm
Komentar (0)