Jembatan Phong Chau baru yang melintasi Sungai Merah terletak di Jalan Raya Nasional 32, dibangun setelah Jembatan Phong Chau lama runtuh akibat Topan Yagi. Jembatan ini menghubungkan komune Phung Nguyen dan Van Xuan di Provinsi Phu Tho , dengan panjang 383 m dan jalan penghubung di kedua ujung jembatan masing-masing lebih dari 110 m.
Proyek ini akan dilaksanakan mulai akhir tahun 2024 berdasarkan perintah darurat konstruksi; dengan total investasi lebih dari 635 miliar VND dari dana cadangan anggaran pusat. Dewan Manajemen Proyek Thang Long, di bawah Kementerian Konstruksi, adalah investor proyek, dengan unit konstruksi Korps Angkatan Darat 12 - Perusahaan Konstruksi Truong Son.
Saat ini, unit-unit sedang mengontrol kemajuan item-item, beberapa item lebih cepat dari jadwal, nilai total pelaksanaan proyek lebih dari 75%, diupayakan untuk menutup jembatan pada 28 Agustus, menyelesaikannya pada akhir September dan membuka jembatan untuk lalu lintas pada awal Oktober.
Setelah jembatan lama Phong Chau runtuh, masyarakat kesulitan bepergian. Perdana Menteri menginstruksikan bahwa ini adalah situasi darurat, dan kontraktor harus ditunjuk dalam kasus-kasus khusus, sehingga mempersingkat waktu hingga 3 bulan, sekaligus menghemat biaya yang cukup besar dibandingkan dengan perkiraan awal.
Berbicara di sini, Perdana Menteri memuji arahan kuat dari Komisi Militer Pusat, Kementerian Pertahanan Nasional, dan partisipasi aktif Korps Angkatan Darat ke-12 dengan semangat bekerja selama Tet dan hari libur; memastikan kemajuan serta kualitas proyek, yang semakin meningkatkan citra "prajurit Paman Ho". Perdana Menteri menegaskan kembali semangat "Kemuliaan hanya datang kepada mereka yang tepat waktu", berharap agar unit-unit tersebut berupaya menyelesaikan jembatan, menyelesaikan pembukaan lalu lintas sesuai jadwal, dan menciptakan kondisi yang kondusif bagi masyarakat untuk bepergian.

Perdana Menteri juga meninjau dan mendengarkan laporan usulan Provinsi Phu Tho mengenai pembangunan jalan sepanjang 54 km yang menghubungkan Distrik Hoa Binh (dahulu Provinsi Hoa Binh) dengan Distrik Viet Tri (dahulu Provinsi Phu Tho). Jalan ini akan membuka ruang pengembangan baru, sebuah koridor pembangunan di sepanjang Sungai Da, terutama ketika tiga provinsi sebelumnya, Hoa Binh, Phu Tho, dan Vinh Phuc, digabungkan menjadi Provinsi Phu Tho. Perdana Menteri pada prinsipnya menyetujui, dan menugaskan Kementerian Konstruksi untuk mengembangkan rencana pembangunan jalan tersebut ke arah jalan tol, yang menghubungkan Jalan Tol Hoa Binh - Moc Chau; berkoordinasi dengan Provinsi Phu Tho untuk memulai proyek; dan menyelesaikan prosedur dalam waktu 1 tahun.
Pada hari yang sama, Perdana Menteri meninjau rute pembangunan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong yang melintasi Provinsi Phu Tho. Proyek jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ini memiliki panjang sekitar 419 km, dimulai dari titik persimpangan rel di perbatasan Provinsi Lao Cai dan berakhir di Stasiun Lach Huyen, Kota Hai Phong, dengan total investasi lebih dari 203 miliar VND, setara dengan 8,37 miliar dolar AS. Berdasarkan Resolusi Majelis Nasional, proyek ini akan mulai dibangun pada Desember 2025 dan diupayakan selesai paling lambat pada tahun 2030.
Perdana Menteri mengatakan bahwa jalur kereta api ini merupakan jalur strategis di koridor ekonomi Kunming-Hanoi-Hai Phong, yang menghubungkan Tiongkok-Asia Tengah dan Eropa. Oleh karena itu, proyek ini harus segera dilaksanakan dan diselesaikan agar memberikan manfaat.
Perdana Menteri meminta provinsi Phu Tho untuk mengembangkan proyek pembersihan lokasi, terpisah dari proyek umum; menyelenggarakan peletakan batu pertama pembersihan lokasi pada tanggal 19 Agustus.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/dau-thang-10-thong-xe-cau-phong-chau-post807597.html
Komentar (0)