Perdana Menteri: Desentralisasi dan pendelegasian wewenang akan mempercepat pelaksanaan proyek-proyek utama.

Pada pagi hari tanggal 16 Oktober, di kota Can Tho , Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Ketua Komite Pengarah Negara untuk Proyek-Proyek Utama Nasional dan Proyek-Proyek di Sektor Transportasi, memimpin konferensi untuk membahas solusi mengatasi kesulitan dan hambatan serta mendorong pengembangan infrastruktur transportasi di wilayah Delta Mekong.

Turut hadir pula Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha dan Ho Duc Phoc; para pemimpin kementerian dan lembaga pusat; para pemimpin dari 12 provinsi dan kota di wilayah Delta Mekong serta provinsi dan kota terkait; dan perwakilan dari kontraktor konstruksi, konsultan, dan pengawas.

Saat membuka konferensi, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyatakan bahwa tiga bulan lalu, juga di Can Tho, beliau memimpin konferensi tentang penyelesaian kesulitan dan hambatan serta mendorong pengembangan infrastruktur transportasi di wilayah Delta Mekong.

ttxvn-1610-thu tuong (4).jpg — *Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyampaikan pidato. (Foto: Duong Giang/VNA)*

Sejak awal masa jabatannya, Perdana Menteri telah secara pribadi memeriksa, mengawasi, dan menyelesaikan kesulitan serta hambatan setidaknya lima kali, mendorong pelaksanaan proyek-proyek transportasi utama. Hal ini menunjukkan kepedulian pemerintah pusat terhadap pengembangan infrastruktur transportasi khususnya dan pengembangan wilayah Delta Mekong pada umumnya.

Menyoroti peran infrastruktur, khususnya infrastruktur transportasi, dalam proses industrialisasi dan modernisasi pertanian dan daerah pedesaan, berdasarkan inovasi dan pembangunan di wilayah Delta Mekong, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyatakan bahwa perlu dilakukan desentralisasi kekuasaan, menghilangkan mekanisme "permintaan dan pemberian", dengan semangat "pemerintah daerah memutuskan, pemerintah daerah melaksanakan, pemerintah daerah bertanggung jawab," sementara pemerintah pusat menjalankan fungsi manajemen negara, menyusun rencana, program, hukum, mekanisme, kebijakan, alat manajemen, pengawasan, dan inspeksi.

Perdana Menteri menyatakan bahwa konferensi hari ini bertujuan untuk meninjau dan menilai kemajuan proyek, menyoroti apa yang telah dicapai dan apa yang belum; pelajaran yang dipetik; kesulitan dan hambatan yang perlu diatasi, terutama terkait prosedur investasi, pembebasan lahan, penyediaan material perataan, alokasi modal, pencairan dana, dan kemajuan pelaksanaan proyek. Semangatnya adalah untuk mengatasi kesulitan dan hambatan di mana pun muncul; untuk menentukan tanggung jawab; dan untuk mengidentifikasi lembaga dan unit mana yang harus menyelesaikannya, dengan motto "tanggung jawab yang jelas, tugas yang jelas, akuntabilitas yang jelas, tenggat waktu yang jelas, dan hasil yang jelas."

Dalam semangat itu, Perdana Menteri meminta agar daerah, kementerian, dan sektor terkait secara jelas menyatakan apakah masih ada kesulitan atau hambatan. Jika ada, mereka harus menjelaskan apa saja kesulitan atau hambatan tersebut dan mengusulkan solusi yang pasti. Secara khusus, beliau meminta: Kementerian Perhubungan untuk melaporkan pelaksanaan proyek; Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan untuk melaporkan situasi bahan bangunan – apakah pasokan mencukupi atau kekurangan, penyebabnya, dan solusi yang diperlukan; dan Kementerian Perencanaan dan Investasi untuk melaporkan neraca dan alokasi modal serta proyek pembangunan berkelanjutan di Delta Mekong yang beradaptasi dengan perubahan iklim. Beliau juga menanyakan apakah daerah-daerah masih menghadapi kesulitan dengan kekurangan bahan perataan tanah, dan jika ada, siapa yang bertanggung jawab; dan bagaimana daerah-daerah yang memiliki bahan perataan tanah yang tersedia telah memasok proyek-proyek tersebut.

Perdana Menteri juga meminta dewan manajemen, kontraktor, dan konsultan untuk melaporkan secara jelas mengenai kendala yang masih ada dan solusi yang diperlukan. Beliau juga menanyakan apakah ada unit yang menimbulkan kesulitan terkait pasokan material, pembebasan lahan, atau konstruksi.

Menurut Kementerian Perhubungan, wilayah Delta Mekong saat ini sedang melaksanakan 9 proyek transportasi penting nasional, proyek-proyek kunci sektor transportasi, dengan total investasi sekitar 106 triliun VND.

Dari 9 proyek tersebut, 8 di antaranya sedang dalam tahap konstruksi. Proyek jalan tol My An – Cao Lanh sedang dalam tahap finalisasi prosedur dan diperkirakan akan mulai dibangun pada awal tahun 2025.

Dari 8 proyek yang sedang berjalan, 6 direncanakan selesai pada tahun 2025. Ini termasuk 4 proyek jalan tol dengan total panjang 207 km, bagian dari target penyelesaian 3.000 km: Can Tho-Hau Giang-Ca Mau; Cao Lanh-Lo Te; Cao Lanh-An Huu; dan Lo Te-Rach Soi. Dua proyek jalan dan jembatan lainnya adalah: proyek Jalan Raya Ho Chi Minh (bagian Rach Soi-Ben Nhat dan Go Quao-Vinh Thuan) dan proyek Jembatan Rach Mieu 2.

Secara spesifik, proyek jalan tol Chau Doc-Can Tho-Soc Trang diperkirakan akan selesai sepenuhnya pada tahun 2026 dan mulai beroperasi pada tahun 2027; proyek Cao Lan-An Huu dan proyek jembatan Dai Ngai akan selesai pada tahun 2027.

Komentar (0)