Sebuah telegram yang ditandatangani oleh Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son, yang dikirim kepada Menteri Konstruksi dan Keuangan; serta Ketua Komite Rakyat provinsi Cao Bang , Tuyen Quang, dan Lang Son, menyatakan: Untuk memastikan penyelesaian dan pembukaan empat proyek jalan tol: Tuyen Quang - Ha Giang (bagian yang melewati provinsi Ha Giang), Tuyen Quang - Ha Giang (bagian yang melewati provinsi Tuyen Quang), Dong Dang - Tra Linh, dan Huu Nghi - Chi Lang, sesuai dengan tujuan dan jadwal yang telah ditetapkan, Perdana Menteri meminta:
Terkait pekerjaan pembebasan lahan, pemerintah daerah diimbau untuk segera mengarahkan penyelesaian masalah-masalah yang masih tertunda berikut ini:
Provinsi Tuyen Quang : Menyelesaikan semua masalah yang tersisa terkait pengadaan lahan, relokasi infrastruktur teknis, pemukiman kembali, dll., dan segera melaksanakan pembebasan lahan untuk bagian tambahan sepanjang 8,1 km, memastikan penyelesaian sebelum 15 Oktober 2025.
Provinsi Lang Son : (1) Proyek Dong Dang - Tra Linh menyelesaikan relokasi 6 rumah tangga yang tersisa; (2) Proyek Huu Nghi - Chi Lang menyelesaikan semua masalah yang belum terselesaikan terkait pembebasan lahan, relokasi infrastruktur teknis, penyerahan tempat pembuangan sampah, dll. sebelum tanggal 15 Oktober 2025.
Sekretaris Partai Provinsi dan Ketua Komite Rakyat Provinsi memikul tanggung jawab penuh jika pekerjaan pembebasan lahan tidak diselesaikan sesuai jadwal yang dibutuhkan.
|
Tampilan perspektif proyek jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang. |
Terkait pekerjaan konstruksi, para investor/dewan manajemen proyek, konsultan, dan kontraktor, dengan tekad dan upaya maksimal, terus meningkatkan jumlah tenaga kerja dan peralatan konstruksi; mengalokasikan sumber daya keuangan yang cukup; dan terus memanfaatkan kondisi cuaca yang menguntungkan setiap saat untuk melaksanakan konstruksi tanpa gangguan.
Tujuannya adalah untuk mencapai tingkat penyelesaian bulanan sekitar 18% untuk ruas jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang yang melewati bekas provinsi Tuyen Quang dan sekitar 10% untuk ruas yang melewati provinsi Ha Giang (sekarang provinsi Tuyen Quang). Targetnya adalah menyelesaikan badan jalan sebelum 20 Oktober 2025, membuka ruas jembatan untuk lalu lintas pada Oktober 2025, dan menyelesaikan pondasi serta permukaan jalan sebelum 15 Oktober 2025.
Untuk proyek Dong Dang - Tra Linh dan Huu Nghi - Chi Lang, tujuannya adalah mencapai tingkat produksi 11% per bulan, menyelesaikan badan jalan pada Oktober 2025, menyelesaikan jembatan dan terowongan pada November 2025, dan menyelesaikan lapisan dasar permukaan jalan serta membuka rute sebelum 19 Desember 2025.
Dewan investor/manajemen proyek secara berkala memantau dan mengawasi kemajuan konstruksi kontraktor di lokasi; meninjau dan menilai mobilisasi tenaga kerja, peralatan, dan hasil konstruksi setiap kontraktor setiap hari dan setiap minggu; membandingkannya dengan rencana; dan segera menerapkan prosedur untuk memberikan sanksi atas pelanggaran jadwal kemajuan, mengalokasikan kembali volume pekerjaan, atau menambah subkontraktor atau mengganti kontraktor yang gagal memenuhi jadwal kemajuan yang dibutuhkan.
Mengenai manajemen mutu, Komite Rakyat provinsi harus mengarahkan unit terkait untuk sepenuhnya menerapkan manajemen mutu proyek konstruksi sesuai dengan peraturan Keputusan No. 06/2021/ND-CP tanggal 26 Januari 2021, dan arahan serta instruksi Perdana Menteri dan Kementerian Konstruksi; secara berkala meninjau dan memeriksa sistem manajemen mutu investor, konsultan pengawasan, kontraktor, dan konsultan inspeksi (jika ada) sesuai dengan kontrak dan hukum konstruksi; berfokus pada manajemen mutu pekerjaan konstruksi, "tidak mengorbankan kualitas demi kemajuan," memberikan perhatian khusus pada kualitas konstruksi proyek-proyek kompleks seperti jembatan besar, terowongan, penggalian dalam dan area tanggul, dan bagian rute yang melewati daerah dengan potensi risiko gua karst, untuk memastikan kualitas operasional yang stabil dan jangka panjang.
Komite Rakyat provinsi bertanggung jawab untuk mengelola kualitas proyek konstruksi sesuai dengan peraturan; secara berkala menyelenggarakan inspeksi untuk memastikan kepatuhan terhadap peraturan dan standar teknis sesuai dengan daftar standar yang disetujui, serta pengawasan konstruksi dan manajemen kualitas oleh investor; menyelenggarakan inspeksi kualitas proyek ketika ada keraguan tentang kualitas atau ketika diminta oleh lembaga manajemen negara yang berwenang; dan memberikan umpan balik kepada investor untuk meminta kontraktor memperbaiki atau menangguhkan konstruksi ketika dianggap bahwa kemajuan dan kualitas pekerjaan tidak memenuhi persyaratan.
Terkait keselamatan lalu lintas, keselamatan kerja, dan sanitasi lingkungan, instansi dan unit secara ketat melaksanakan arahan Perdana Menteri dan Kementerian Konstruksi untuk lebih memperkuat inspeksi dan pengawasan terhadap entitas yang menerapkan langkah-langkah untuk memastikan keselamatan lalu lintas, keselamatan kerja, dan sanitasi lingkungan di lokasi proyek; pada saat yang sama, terus meninjau dan secara proaktif menerapkan langkah-langkah pencegahan dan penanggulangan bencana terhadap risiko hujan lebat, tanah longsor, dan banjir bandang selama pembangunan proyek, terutama pada item konstruksi di daerah rawan tanah longsor, untuk memastikan keselamatan jiwa masyarakat dan meminimalkan kerusakan pada harta benda masyarakat dan negara.
Mengenai penyesuaian proyek fase 1 dan pelaksanaan proyek fase 2:
Proyek Tuyen Quang - Ha Giang: Komite Rakyat Provinsi Tuyen Quang telah mengarahkan unit-unit terkait untuk segera menyelesaikan prosedur penyesuaian desain tahap 1 guna melaksanakan item konstruksi yang disesuaikan dan tambahan di lokasi; untuk ruas sepanjang 64,5 km yang melewati kawasan Tuyen Quang lama, yang diinvestasikan dengan skala 2 lajur, Komite Rakyat Provinsi Tuyen Quang terus berkoordinasi dengan Kementerian Keuangan untuk mengamankan pendanaan tambahan bagi proyek tersebut, sebagai dasar pelaksanaannya.
Proyek Persahabatan - Chi Lang: Komite Rakyat Provinsi Lang Son sedang menyelesaikan prosedur persetujuan penyesuaian Proyek 1 secara mendesak untuk melaksanakan langkah selanjutnya.
Kementerian Keuangan terus berkoordinasi dengan instansi terkait untuk meninjau usulan pembangunan ibu kota provinsi Lang Son dan Tuyen Quang, dan akan segera melaporkan kepada pihak berwenang untuk dipertimbangkan dan diputuskan.
Komite Rakyat provinsi terus mengarahkan instansi dan unit untuk melaksanakan investasi dalam hal tempat istirahat, sistem pemantauan lalu lintas ITS, pengumpulan tol ETC, dan pengendalian berat kendaraan sesuai dengan arahan Kementerian Konstruksi, memastikan penyelesaian serentak ketika proyek-proyek tersebut mulai beroperasi.
Sumber: https://baodautu.vn/thuc-tien-do-4-du-an-cao-toc-trong-diem-phia-bac-d412455.html







Komentar (0)