Jet tempur siluman AS diabaikan India, "penggantinya" muncul dari Asia

India sedang menilai kemungkinan membeli jet tempur KF-21 Boramae Korea Selatan sebagai bagian dari upayanya mendapatkan pesawat tempur modern generasi 4,5 dan 5.

Pesawat tempur siluman generasi kelima KF-21 Boramae yang dikembangkan di dalam negeri oleh Korea Selatan muncul sebagai kandidat potensial untuk program Pesawat Tempur Multi-Peran (MRFA) India, seiring upaya New Delhi untuk mengatasi kekurangan yang ada dalam armada tempurnya. Foto: @ The Defense Post.

Menurut laporan yang dipublikasikan oleh media pertahanan India pada 1 Agustus, KF-21 Boramae sangat diminati mengingat semakin besarnya minat Angkatan Udara India (IAF) untuk mengakuisisi pesawat tempur generasi 4,5 dan 5. Foto: @ Army Recognition.

Jet KF-21 Boramae Korea Selatan dipandang sebagai platform yang kompetitif dari segi biaya dengan potensi pertumbuhan di masa depan dan sejalan dengan kebijakan industri domestik India. Foto: @ Army Recognition.

Angkatan Udara India (IAF) saat ini menghadapi kekurangan skuadron operasional karena pesawat-pesawat tua seperti MiG-21 dan Jaguar secara bertahap dihapuskan dari layanan. Foto: @ Defence Security Asia.

Meskipun India telah lama bergantung pada gabungan platform dari Rusia dan Prancis, pergeseran prioritas pengadaan dan penundaan program pesawat tempur dalam negeri telah mendorong pertimbangan yang lebih luas terhadap sistem pesawat tempur asing generasi mendatang. Foto: @ The Defense Post.

Dikembangkan oleh Korea Aerospace Industries (KAI), KF-21 adalah pesawat tempur multiperan bermesin ganda generasi 4,5 yang dilengkapi dengan avionik canggih, termasuk radar active electronically scanned array (AESA), sistem pencarian dan pelacakan inframerah (IRST), sistem peperangan elektronik, dan integrasi persenjataan modern. Foto: @ Army Recognition.

KF-21 dilengkapi dengan dua mesin General Electric F414-400K dan mampu mencapai kecepatan maksimum Mach 1,8 (setara dengan 2.220 km/jam), radius tempur sekitar 2.400 km, dan muatan maksimum hingga 7.700 kg. Foto: @ Army Recognition.

Korea Selatan mulai mengembangkan KF-21 pada tahun 2011 untuk menggantikan armada pesawat tempur F-4 dan F-5 yang menua. Foto: @ The Defense Post.

Meskipun awalnya ditujukan untuk pesawat siluman generasi ke-5, program produksi disesuaikan untuk terlebih dahulu menggunakan konfigurasi generasi ke-4,5 karena urgensi operasional. Foto: @ Defence Security Asia.

KF-21 saat ini sedang dalam tahap uji terbang, dan unit pertama diharapkan akan dikirim ke Angkatan Udara Republik Korea pada tahun 2026. Foto: @ Defence Security Asia.

India dilaporkan sedang mempertimbangkan untuk membeli 60 pesawat tempur canggih generasi 4,5 ini. Foto: @ArmyRecognition.

Salah satu keunggulan utama yang disoroti oleh pers India adalah kesamaan mesin. KF-21 menggunakan mesin F414 yang sama dengan yang digunakan dalam program Tejas Mk II dan AMCA India. Jika India memproduksi mesin F414 dalam skala besar di bawah lisensi, hal ini dapat menyederhanakan logistik, perawatan, dan integrasi operasional untuk KF-21. Foto: @ The Defense Post.

Faktor lainnya adalah potensi kompatibilitas pesawat ini dengan inisiatif manufaktur pertahanan "Buatan India" India. Jika terpilih, KF-21 dapat dirakit atau diproduksi bersama di India, dan arsitektur terbukanya dapat memungkinkan integrasi sistem yang dikembangkan di dalam negeri seperti radar AESA Uttam dan rudal udara-ke-udara Astra—dengan syarat tercapai kesepakatan mengenai akses kode sumber dan integrasi perangkat lunak. Foto: @Defence Security Asia.

Pada bulan Juli, Bloomberg melaporkan bahwa India telah memberi tahu pejabat AS bahwa mereka tidak lagi mengupayakan pembelian F-35, meskipun telah berulang kali dihubungi oleh Washington. Foto: @ The Defense Post.

Blog Pertahanan Lihat tautan sumber

Tautan postingan asli Salin tautan

https://defense-blog.com/india-mungkin-membeli-jet-tempur-kf-21-korea-selatan/

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/tiem-kich-tang-hinh-my-bi-an-do-phot-lo-xuat-hien-ke-thay-the-den-tu-chau-a-post2149044655.html