Waspadalah terhadap informasi yang salah mengenai bensin E10.

Mulai 1 Juni, bahan bakar bioetanol E10 resmi diluncurkan secara nasional. Ini adalah langkah strategis yang membawa manfaat ganda bagi lingkungan dan ekonomi mandiri. Namun, dengan memanfaatkan kebaruan kebijakan dan kekhawatiran alami konsumen, kekuatan-kekuatan yang bermusuhan dan reaksioner tanpa henti menyebarkan serangkaian narasi yang terdistorsi dan dibuat-buat, menyebabkan kebingungan publik tentang bahan bakar E10.

Orang-orang mengisi bensin E10 di sebuah SPBU di distrik Hoan Kiem. Foto: Do ​​​​Tam.

1. Organisasi reaksioner seperti "Viet Tan" atau kelompok spontan yang mengklaim "melindungi konsumen" sering mengikuti pola yang sudah umum: "Memanfaatkan situasi," menggunakan isu sosial-ekonomi semata untuk memanipulasinya menjadi narasi ketidakpuasan politik .

Taktik pertama dan paling canggih mereka adalah menargetkan langsung dompet masyarakat dengan tuduhan palsu: "Pemerintah secara bertahap menghapus bensin RON 95 untuk memberlakukan monopoli, merampas hak konsumen untuk memilih demi memaksimalkan keuntungan ekonomi ." Mereka sengaja mengaburkan batasan antara peningkatan standar bahan bakar dan praktik mencari keuntungan secara paksa. Ini adalah distorsi yang jahat.

Pada kenyataannya, setiap negara maju yang ingin beralih dari ekonomi intensif karbon ke ekonomi hijau harus memulai dengan jaringan transportasinya. Bioetanol E10 bukanlah penemuan "eksperimental" yang muncul tiba-tiba di Vietnam, melainkan standar bahan bakar umum yang telah diterapkan selama beberapa dekade di negara-negara dengan ekonomi paling ketat di dunia , seperti Amerika Serikat, Uni Eropa (UE), Inggris Raya, dan Australia. Di AS, E10 menguasai lebih dari 95% pangsa pasar. Di Inggris, sejak tahun 2021, E10 telah menjadi bahan bakar standar di semua SPBU. Adopsi bioetanol E10 oleh Vietnam merupakan perkembangan alami dalam tren peradaban global, dan sama sekali bukan tindakan "pajak berlebihan" seperti yang diklaim oleh beberapa pihak reaksioner.

Yang lebih berbahaya lagi, individu-individu jahat memanfaatkan forum media sosial untuk melebih-lebihkan kekurangan teknis, menciptakan kepanikan publik dengan informasi yang tersebar luas seperti: Etanol memiliki sifat menyerap air yang kuat, yang akan menyebabkan segel karet hancur, tangki berkarat, dan kerusakan serius pada sepeda motor dan mobil, dan terutama bahwa etanol "tidak cocok untuk iklim panas dan lembap di Vietnam"... Informasi "dari mulut ke mulut" semacam ini secara sistematis disuntikkan ke dalam opini publik, menargetkan psikologi banyak orang.

Ciri khas berita palsu adalah ambiguitas dan setengah kebenaran. Memang benar bahwa etanol (bioetanol) memiliki sifat menghidrasi dan membersihkan, tetapi itu berlaku untuk etanol murni atau pada konsentrasi tinggi dalam produk campuran. Pada rasio 10% dalam bensin E10, semua karakteristik teknis telah dihitung dan distandarisasi secara optimal oleh para ilmuwan dan insinyur mekanik di bawah standar teknis yang ketat.

Sebelum penggunaannya secara luas dan resmi, lembaga-lembaga domestik terkemuka seperti Fakultas Teknik Mesin (Universitas Sains dan Teknologi Hanoi) dan Institut Perminyakan Vietnam (VPI) melakukan serangkaian proyek penelitian dan pengujian independen pada bangku uji mesin khusus. Hasil eksperimen menunjukkan bahwa tingkat keausan komponen mekanis inti seperti piston, silinder, dan ring piston saat menggunakan bahan bakar bioetanol E10 sepenuhnya berada dalam batas aman absolut yang ditetapkan oleh produsen. Lebih lanjut, karena etanol memiliki angka oktan alami yang sangat tinggi (sekitar 108-109), ketika dicampur dengan bensin dasar, etanol membantu meningkatkan angka oktan keseluruhan bahan bakar komersial, meningkatkan ketahanan terhadap knocking, memastikan pengoperasian mesin yang lancar, dan mengoptimalkan efisiensi pembakaran.

Jika bahan bakar bioetanol E10 benar-benar "pelaku" yang menghancurkan kendaraan, mengapa ratusan juta mobil di berbagai negara di dunia terus beroperasi di jalan selama bertahun-tahun? Tentu saja, pemerintah dan masyarakat negara-negara maju tidak akan menerima penghancuran aset mereka sendiri dengan bahan bakar beracun? Jelas, mereka yang berniat jahat dengan sengaja menyebarkan rumor palsu hanya memiliki satu tujuan: untuk menimbulkan kepanikan dan merusak kepercayaan publik terhadap kebijakan dan pedoman Partai dan Negara.

Selain itu, penerapan bioetanol E10 di Vietnam telah dipersiapkan sebelumnya dengan peta jalan ilmiah dan sistematis selama bertahun-tahun, dimulai dengan Keputusan Perdana Menteri No. 177/2007/QD-TTg tanggal 20 November 2007 yang menyetujui "Rencana Pengembangan Biofuel hingga 2015, dengan visi hingga 2025". Kita telah memiliki hampir satu dekade pengoperasian sistem bioetanol E5 RON 92 yang aman dan stabil. Infrastruktur tangki, stasiun pencampuran independen, dan truk tangki khusus dari perusahaan besar seperti Petrolimex, PV Oil, dll., telah dikerahkan secara serentak. Transisi dari E5 ke E10 hanyalah perkembangan alami, bukan langkah tergesa-gesa atau parsial seperti yang diklaim secara keliru oleh pihak-pihak yang bermusuhan.

2. Di dunia yang datar saat ini dan dengan maraknya media sosial, kekacauan informasi tidak dapat dihindari setiap kali suatu kebijakan memengaruhi masyarakat luas. Untuk menghindari menjadi pion dalam perang psikologis kekuatan reaksioner, setiap warga negara perlu membangun "sistem kekebalan informasi" yang kuat dan filter untuk perilaku yang beradab dan ilmiah.

Pertama dan terpenting, kita perlu mengembangkan kebiasaan memverifikasi informasi, hanya mempercayai dan menerima informasi dari sumber berita resmi, pengumuman teknis dari Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, Kementerian Sains dan Teknologi, atau rekomendasi dari produsen mobil terkemuka. Sebelum bereaksi terhadap video sensasional di TikTok tentang "mobil mogok karena bensin E10" atau unggahan yang penuh kebencian di Facebook, berhentilah sejenak untuk bertanya: Siapa yang memverifikasi informasi ini? Apa motif pengunggahnya? Dengan tegas, jangan mengklik "Bagikan" atau berkomentar secara membabi buta sampai fakta-faktanya jelas. Menyebarkan informasi yang salah tidak hanya tidak bertanggung jawab terhadap masyarakat tetapi juga merupakan pelanggaran hukum dan akan dihukum berat berdasarkan Undang-Undang Keamanan Siber.

Kedua, kita perlu memahami kendaraan kita sendiri secara menyeluruh untuk menggunakan bahan bakar secara paling efektif. Untuk sebagian besar kendaraan saat ini, mulai dari mobil baru hingga sepeda motor yang menggunakan sistem injeksi bahan bakar elektronik (FI) yang diproduksi setelah tahun 2010, material dan pemrograman kontrolnya telah sepenuhnya dioptimalkan untuk bensin E10. Untuk sejumlah kecil model lama yang menggunakan karburator, pemilik harus memperhatikan perawatan rutin saluran bahan bakar dan gasket karet; hindari menyimpan kendaraan terlalu lama tanpa digunakan, karena hal ini dapat menyebabkan kelembapan menumpuk di tangki bahan bakar.

Beralih ke bioetanol E10 bukan sekadar mengubah jenis bahan bakar yang digunakan dalam tangki; ini adalah pergeseran kesadaran akan tanggung jawab sosial. Setiap liter E10 yang dikonsumsi merupakan tindakan nyata yang berkontribusi mengurangi polusi udara, menurunkan ketergantungan pada minyak impor, dan mempromosikan rantai nilai pertanian domestik yang berkelanjutan. Ini adalah tujuan yang manusiawi dan progresif yang tidak dapat disangkal oleh argumen yang menyimpang.

Perjuangan melawan disinformasi seputar penggunaan bahan bakar nabati E10 sekali lagi menguji ketahanan dan kewaspadaan masyarakat, serta setiap pejabat, anggota Partai, dan warga negara. Ketika setiap individu dibekali dengan pengetahuan ilmiah yang memadai, mengakses informasi yang transparan, dan bertindak dengan pola pikir dialektis dan menghormati hukum, semua gelombang disinformasi dan hasutan oleh kekuatan reaksioner pasti akan bertabrakan dengan tembok kepercayaan dan konsensus dan runtuh. Transisi hijau adalah tren yang tak terhindarkan bukan hanya di Vietnam, dan persatuan setiap warga negara adalah fondasi bagi pembangunan berkelanjutan negara.

Sumber: https://hanoimoi.vn/tinh-tao-truc-nhung-hoang-tin-ve-xang-e10-1103607.html