Sekretaris Jenderal To Lam naik metro jalur 1

(NLDO) - Di stasiun Ben Thanh, Sekretaris Jenderal To Lam secara langsung mengunjungi dan berbicara dengan orang-orang yang naik kereta api.

Pada sore hari tanggal 22 Februari, Sekretaris Jenderal To Lam dan delegasi pemimpin di semua tingkatan melakukan perjalanan untuk mencoba jalur metro No. 1.

Di Stasiun Ben Thanh, Sekretaris Jenderal To Lam secara langsung mengunjungi dan berbincang dengan para penumpang kereta. Kunjungan ini tidak hanya menunjukkan perhatian para pemimpin Partai dan Negara terhadap sistem transportasi umum, tetapi juga menegaskan pentingnya Metro Jalur 1 dalam mengembangkan infrastruktur perkotaan, mengurangi kemacetan lalu lintas, dan meningkatkan kualitas hidup warga Kota Ho Chi Minh.

Sebelumnya pada pagi itu, metro jalur 1 juga mendapat kehormatan menyambut Perdana Menteri Laos Sonexay Siphandone dan delegasi pemimpin tingkat tinggi untuk berkunjung dan merasakan pengalaman tersebut.

Bapak Le Minh Triet, Direktur Perusahaan Kereta Api Perkotaan No. 1 (HURC1), menyampaikan bahwa kedua rombongan tamu tersebut merupakan "tamu istimewa" yang membuat HURC1 sangat terkejut namun juga bangga ketika jalur metro No. 1 mendapat perhatian besar dari para pemimpin kedua negara.

Sekretaris Jenderal To Lam mencoba kereta bawah tanah pada pagi hari tanggal 22 Februari. Foto: HURC1

Melaporkan pada pertemuan tersebut, HURC1 mengatakan bahwa dalam periode 1 Februari hingga 19 Februari 2025, jalur metro No. 1 mengoperasikan 3.768 kereta, mengangkut 913.540 penumpang, mencapai 124% dari rencana transportasi.

Metro Jalur 1 resmi beroperasi pada 22 Desember 2024 dan sejauh ini telah mengangkut lebih dari 4,6 juta penumpang.

Orang-orang naik metro pada pagi hari tanggal 22 Februari

Jalur Metro 1 adalah jalur kereta api perkotaan pertama di Kota Ho Chi Minh, dengan panjang total sekitar 19,7 km, yang mana 2,6 km di antaranya berada di bawah tanah dan 17,1 km di atas tanah, termasuk 14 stasiun (3 stasiun bawah tanah dan 11 stasiun di atas tanah).

Rute dimulai dari Ben Thanh melalui Le Loi, Nguyen Sieu, Ngo Van Nam, Ton Duc Thang, Ba Son, Nguyen Huu Canh, Van Thanh, Dien Bien Phu, Jembatan Saigon, Jalan Raya Hanoi dan berakhir di depo Long Binh, Kota Ho Chi Minh. Depo tersebut memiliki luas 20 hektar.

Jalur ini menggunakan 17 kereta, masing-masing berkapasitas 930 penumpang, termasuk 147 kursi dan 783 tempat berdiri. Kecepatan maksimum kereta adalah 110 km/jam di jalur layang dan 80 km/jam di jalur bawah tanah. Saat ini, jalur ini beroperasi dari pukul 05.00 hingga 22.00 setiap hari, dengan frekuensi 8-12 menit/perjalanan, dengan rata-rata 200 perjalanan/hari.

Jalur Metro 1 banyak digunakan oleh masyarakat, dengan volume penumpang tertinggi tercatat mencapai 200.000 perjalanan/hari pada tanggal 29 Desember 2024 dan 120.000 perjalanan/hari pada tanggal 30 Januari 2025 (hari ke-2 Tet).

Sistem pengumpulan tol otomatis rute ini mendukung banyak metode pembayaran seperti kode QR, aplikasi Metro HCMC, kartu bank internasional, kartu domestik NAPAS, dompet MoMo, dan kartu identitas warga negara.

Harga tiket dibagi menjadi beberapa kategori, termasuk tiket sekali jalan mulai dari 7.000-20.000 VND (6.000-19.000 VND dengan pembayaran non-tunai), tiket harian 40.000 VND, tiket 3 hari 90.000 VND, dan tiket bulanan 300.000 VND untuk penumpang umum, serta 150.000 VND untuk pelajar. Rute ini secara khusus gratis bagi penyandang disabilitas, penyandang disabilitas, lansia, dan anak-anak di bawah usia 6 tahun.

Sumber: https://nld.com.vn/tong-bi-thu-to-lam-di-metro-so-1-19625022213014527.htm