TPO - Proyek jembatan dan jalan Nguyen Khoai (menghubungkan distrik 7, 4, dan 1), dengan total investasi lebih dari 3.700 miliar VND, diperkirakan akan memulai konstruksi pada akhir tahun ini dan selesai pada tahun 2027. Saat ini, investor dan unit terkait sedang mempersiapkan pelaksanaan pekerjaan pembebasan lahan.
Proyek pembangunan jembatan dan jalan Nguyen Khoai (menghubungkan Distrik 7, 4, dan 1) memiliki total investasi sekitar 3.735 miliar VND, yang didanai dari anggaran kota. Dari jumlah tersebut, biaya pengadaan lahan mencapai sekitar 1.264 miliar VND, dan biaya konstruksi mencapai sekitar 1.748 miliar VND. Proyek ini dikelola oleh Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Kota Ho Chi Minh untuk Pekerjaan Transportasi.
Pada tanggal 4 Maret, terkait kemajuan proyek, seorang perwakilan dari Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh menyatakan bahwa dari kuartal pertama hingga keempat tahun ini, mereka akan menyiapkan, menilai, dan menyetujui laporan studi kelayakan yang telah direvisi; melaksanakan kompensasi, dukungan, dan relokasi; serta merelokasi infrastruktur teknis.
Diharapkan pembangunan akan dimulai, pekerjaan kompensasi, dukungan, dan relokasi akan diselesaikan; pembangunan, pengujian penerimaan, dan penyelesaian proyek untuk pengoperasian akan berlangsung dari kuartal ke-4 tahun 2024 hingga 2027, dan penyelesaian proyek akhir akan diajukan untuk persetujuan pada tahun 2028.
 |
Gambaran umum proyek jembatan dan jalan Nguyen Khoai. |
“Diharapkan pada kuartal pertama tahun 2024, Kota Ho Chi Minh akan menyelesaikan prosedur persiapan investasi untuk melanjutkan pemilihan unit guna menyiapkan laporan studi kelayakan yang direvisi. Pada saat yang sama, Departemen telah berkoordinasi dengan Komite Rakyat Distrik 1, 4, dan 7 untuk meninjau dan memperbarui perencanaan serta berkoordinasi dengan Komite Rakyat Distrik 4 mengenai kemajuan pekerjaan pembebasan lahan,” kata seorang perwakilan dari Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh.
Proyek jembatan-jalan Nguyen Khoai terdiri dari bagian jembatan sepanjang kurang lebih 2,5 km; bagian jalan sepanjang lebih dari 2,3 km; dan jalan landai menuju jembatan dengan total panjang lebih dari 1,3 km.
Cabang jembatan utama akan membangun jalan layang di atas Kanal Te, berlanjut di atas viaduk yang ditinggikan di sepanjang Jalan Nguyen Khoai, kemudian menyeberangi Kanal Ben Nghe untuk terhubung ke Jalan Vo Van Kiet melalui dua cabang jembatan terpisah, N7 dan N8.
Proyek ini mencakup delapan jembatan penyeberangan pejalan kaki yang menghubungkan ke jalan raya. Menurut perwakilan dari Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh, jalan-jalan dari wilayah selatan menuju pusat kota saat ini mengalami kemacetan lalu lintas yang serius. Jalan-jalan utama seperti Nguyen Tat Thanh, Nguyen Huu Tho, Jembatan Kenh Te, Jalan Pham Hung, dan lain-lain, sering mengalami kemacetan, bahkan di luar jam sibuk.
Oleh karena itu, jembatan-jalan Nguyen Khoai yang melintasi Kanal Te dan Kanal Ben Nghe (sepanjang poros Nguyen Khoai - D1) setelah selesai dibangun, akan membentuk jalan utama yang menghubungkan wilayah selatan dengan wilayah pusat Kota Ho Chi Minh. Proyek ini akan berkontribusi dalam mengatasi kemacetan lalu lintas di jembatan Kanal Te yang ada, jalan Nguyen Huu Tho, jembatan Nguyen Van Cu, dan jembatan berbentuk Y.
Pada saat yang sama, proyek ini secara bertahap menyelesaikan sistem infrastruktur transportasi dan teknis sesuai rencana, untuk memenuhi kebutuhan transportasi yang terus meningkat di wilayah tersebut.
Sumber
Komentar (0)