Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pembangunan jembatan Phong Chau yang baru telah dimulai.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng21/12/2024

Pada sore hari tanggal 21 Desember, di komune Phung Nguyen (distrik Lam Thao, provinsi Phu Tho), Kementerian Perhubungan mengadakan upacara peluncuran proyek pembangunan jembatan Phong Chau yang baru.


Menteri Perhubungan Tran Hong Minh, Letnan Jenderal Nguyen Trong Binh - Wakil Kepala Staf Umum Tentara Rakyat Vietnam, Ketua Komite Rakyat Provinsi Phu Tho Bui Van Quang, dan para pemimpin departemen dan instansi provinsi tersebut menghadiri acara tersebut.

Triển khai thi công cầu Phong Châu mới- Ảnh 1.

Menteri Perhubungan Tran Hong Minh secara resmi meluncurkan pembangunan jembatan Phong Chau yang baru.

Dalam pidatonya di upacara tersebut, Menteri Perhubungan Tran Hong Minh mengatakan bahwa runtuhnya jembatan Phong Chau akibat Topan Yagi menyebabkan kerusakan signifikan pada masyarakat dan harta benda, serta mengganggu lalu lintas di Jalan Raya Nasional 32C.

Menangani dampak dari insiden sebelumnya dan mempercepat investasi serta kemajuan pembangunan jembatan Phong Chau merupakan tugas mendesak yang sangat penting. Oleh karena itu, Sekretaris Jenderal To Lam dan Perdana Menteri Pham Minh Chinh telah secara tegas mengarahkan dan menuntut penyelesaian jembatan Phong Chau yang baru di bawah perintah pembangunan darurat, dengan proyek tersebut akan mulai beroperasi pada tahun 2025.

Terkait kontraktor konstruksi, Menteri meminta Truong Son Construction Corporation untuk menunjukkan rasa tanggung jawab yang tertinggi, mengerahkan sumber daya manusia, sumber daya keuangan, dan peralatan yang memadai untuk melaksanakan konstruksi, berupaya mempersingkat waktu penyelesaian proyek, memastikan kualitas, dan segera menghubungkan jaringan transportasi di daerah tersebut, menciptakan kondisi yang paling menguntungkan bagi masyarakat untuk bepergian.

Menteri Perhubungan juga meminta Provinsi Phu Tho dan unit-unit terkait untuk berkoordinasi erat dengan Dewan Manajemen Proyek Thang Long, terus menciptakan kondisi yang menguntungkan, segera menyelesaikan kesulitan dan hambatan, serta memastikan keamanan dan ketertiban agar investor dan kontraktor dapat menjamin kemajuan dan efisiensi proyek.

Sesuai rencana, jembatan Phong Chau yang baru diharapkan selesai pada 31 Desember 2025. Namun, Menteri Tran Hong Minh meminta agar unit-unit terkait berupaya menyelesaikannya pada 22 Desember 2025.

Triển khai thi công cầu Phong Châu mới- Ảnh 2.

Menteri Tran Hong Minh dan para delegasi pada upacara tersebut.

Pada upacara tersebut, perwakilan dari investor, Dewan Manajemen Proyek Thang Long, Kementerian Perhubungan, menyatakan bahwa pembangunan mendesak jembatan baru ini bertujuan untuk segera mengatasi runtuhnya jembatan Phong Chau lama di Jalan Raya Nasional 32C, menyelesaikan gangguan lalu lintas, mengurangi dampak badai dan banjir, serta dengan cepat menghubungkan kembali jaringan transportasi di daerah tersebut.

Masyarakat difasilitasi untuk melakukan perjalanan melintasi kedua tepian sungai yang menghubungkan distrik Tam Nong dengan distrik Lam Thao, sehingga mendorong pembangunan sosial ekonomi dan memastikan pertahanan serta keamanan nasional di daerah tersebut.

Sesuai dengan desainnya, proyek ini dimulai dari Km00 (kira-kira Km 21+50, Jalan Raya Nasional 32C yang melewati Kota Viet Tri), yang terletak di komune Phung Nguyen (distrik Lam Thao) dan berakhir di Km 0+625 (kira-kira Km 18+55), yang terletak di komune Van Xuan (distrik Tam Nong).

Triển khai thi công cầu Phong Châu mới- Ảnh 3.

Tenaga kerja dan peralatan telah dimobilisasi ke lokasi konstruksi untuk membangun jembatan Phong Chau yang baru.

Jembatan Phong Chau yang baru memiliki panjang total hampir 653 meter, mampu menampung 4 lajur kendaraan bermotor. Jembatan ini dibangun menggunakan balok beton bertulang dan beton bertulang prategang.

Bagian utama jembatan terdiri dari 3 bentang balok menerus, konstruksi kantilever seimbang, abutmen dan pilar beton bertulang, serta fondasi tiang bor. Jalan penghubung antara kedua ujung jembatan dirancang untuk memenuhi standar jalan Kelas III di medan datar, dengan kecepatan desain 80 km/jam.



Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-cau-phong-chau-moi-19224122116065031.htm

Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Berita Terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk

Happy Vietnam
Terpesona

Terpesona

Garang

Garang

Di tengah lautan dan langit yang luas, bendera itu masih berkibar dengan bangga.

Di tengah lautan dan langit yang luas, bendera itu masih berkibar dengan bangga.