Pham Than Duyat dan Ton That Thuyet memiliki hubungan yang dekat. Pada tahun 1875, ketika Ton That Thuyet menjabat sebagai Pelaksana Tugas Gubernur Jenderal Ninh-Thai, yang mengawasi urusan militer di empat provinsi Bac Ninh , Thai Nguyen, Lang Son, dan Cao Bang, Pham Than Duyat adalah Gubernur Bac Ninh. Ketika Ton That Thuyet dipromosikan menjadi Pelaksana Tugas Gubernur Jenderal Ninh-Thai, Pham Than Duyat menjabat sebagai Pelaksana Tugas Gubernur Jenderal. Pada pertengahan tahun 1882, Ton That Thuyet dipanggil kembali ke ibu kota, dan Pham Than Duyat, bersama dengan Lam Hoanh, mengajukan petisi kepada Kaisar Tu Duc yang meminta agar Ton That Thuyet melepaskan jabatannya sebagai Menteri Agung Dewan Penasihat, tetapi petisi tersebut tidak diterima.
Bupati Nguyen Van Tuong (1824 - 1886)
FOTO: ARSIP LE NGUYEN
Terdapat pula hubungan keluarga antara kedua tokoh pro-perang ini: putra sulung Ton That Thuyet, Ton That Dam, bertunangan dengan putri Pham Than Duyat, Pham Thi Thu. Pernikahan tersebut gagal karena Ton That Dam bunuh diri setelah Raja Ham Nghi ditangkap pada tahun 1888. Pham Than Duyat, saat menjabat sebagai Menteri Dewan Pendapatan, juga memegang jabatan Wakil Menteri Pekerjaan Umum untuk secara langsung mengawasi pembangunan Tan So dan kantor pertahanan gunung.
Naiknya Raja Kiến Phúc ke tahta juga merupakan keinginan Raja Tự Đức. Pada masa pemerintahan Kiến Phúc dan Hàm Nghi, istana Huế mempersiapkan gerakan Cần Vương untuk melawan Prancis dalam waktu yang lama. Justru karena alasan inilah Prancis terus-menerus menghalangi gerakan tersebut, yang akhirnya menyebabkan jatuhnya benteng Huế.
MEMBANGUN GUNUNG DAN PARIT, MEMBANGUN RUMAH MEWAH DAN PUSAT PENYIMPANAN PERLENGKAPAN LAPIS BAJA
Segera setelah Hiep Hoa digulingkan dan Raja Kien Phuc naik tahta, istana Hue memerintahkan pembangunan benteng Tan So dan benteng gunung Duong Yen (Quang Nam), serta perbaikan benteng gunung dan jalan utama. "Benteng gunung Quang Tri dapat berfungsi sebagai jalur belakang untuk ibu kota..." Kemudian mereka mengizinkan pembangunan tembok pertahanan dan parit, pembangunan kantor pemerintahan, gudang senjata, barak, dan berbagai menara pengawas dan benteng... dan memilih lokasi untuk memindahkan garnisun Lao Bao. Mereka mendirikan tempat tinggal dan tempat kerja untuk pejabat sipil dan militer, mendirikan gudang obat-obatan, barak, dan bengkel gajah.
Nunciatur Apostolik (Hue)
FOTO: ARSIP
Benteng Tân Sở di Quảng Trị berfungsi sebagai jalur belakang menuju ibu kota, atau ibu kota cadangan untuk provinsi. Ketika gerakan Cần Vương di Quảng Nam mundur dari La Qua (Điện Bàn), mereka pindah ke benteng pegunungan Dương Yên. Setelah Dương Yên jatuh, Trung Lộc dibangun dan diganti namanya menjadi Tân Tỉnh. Ini adalah bagian dari rencana perlawanan jangka panjang yang dirancang oleh istana Kiến Phúc dan kelompok pro-perang.
Kita tahu bahwa, selain ibu kota Hue, Hanoi, Gia Dinh, dan provinsi serta kota-kota lain di seluruh negeri dibangun di tepi sungai untuk mempermudah pengangkutan perbekalan dan makanan dengan perahu. Namun, ini merupakan kerugian yang tak teratasi ketika melawan penjajah Prancis, yang kekuatan utamanya adalah angkatan laut.
"Kapal tembaga dan meriam besar" adalah keunggulan pasukan penyerang. Untuk melawan penjajah Prancis dalam jangka panjang, istana Kiến Phúc, dan kemudian Hàm Nghi, menyadari perlunya memindahkan istana dan raja dari ibu kota, yang dikuasai Prancis di tiga sisi: Thuận An, Kediaman di seberang Sungai Hương, dan terutama Trấn Bình Đài (Mang Cá).
Ketiga lokasi tersebut strategis. Dua tempat yang dapat digunakan istana untuk sementara waktu ketika meninggalkan ibu kota Hue adalah Tan So di utara dan benteng pegunungan Duong Yen di selatan. Dan dalam jangka panjang, istana dapat mendirikan basis di Binh Dinh, yang berbatasan dengan Dataran Tinggi Tengah, atau di wilayah pegunungan Thanh Hoa.
Istana kekaisaran memerintahkan pengiriman garam, beras, emas, dan perak ke Tan So dan Duong Yen. Sembilan puluh muatan emas dan perak diangkut ke benteng pegunungan Duong Yen (Quang Nam). Sementara itu, provinsi dan kota-kota seperti La Qua, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen... (di selatan) atau Quang Binh, Ha Tinh, Nghe An, Thanh Hoa... (di utara) akan mundur ke benteng pegunungan mereka. Jalan utama di sepanjang pegunungan Truong Son akan menjadi jalur vital yang menghubungkan provinsi-provinsi dan istana kekaisaran, menggantikan jalan raya pesisir yang mudah dikendalikan dan diputus oleh Prancis.
Menurut laporan dari Uskup Camelbeck di Quy Nhon, Caspar di Hue, dan Puginier di Hanoi, Prancis sangat menyadari rencana istana kekaisaran. Tiga bulan sebelum penandatanganan Perjanjian Giap Than (6 Juni 1884), Laksamana Courbet mengirimkan usulan kepada Jenderal Millot yang menyarankan penangkapan Hue segera untuk menggagalkan rencana ini . (bersambung)
(Cuplikan dari buku "Mengumpulkan dan Memahami Sejarah Vietnam" karya peneliti Tran Viet Ngac, diterbitkan oleh Penerbit Umum Kota Ho Chi Minh)
Sumber: https://thanhnien.vn/trieu-vua-kien-phuc-khang-phap-185260313221404489.htm






Komentar (0)