Tiongkok membangun kereta maglev yang berjalan di dalam tabung dengan kecepatan 1.000 km/jam

(Dan Tri) - Kereta hyperloop kini tak hanya populer di AS, China pun secara bertahap mengambil alih teknologi ini untuk membangun kereta maglev berkecepatan suara.

China juga bertujuan untuk memungkinkan pengguna tetap mengakses Internet saat bepergian dengan kereta berkecepatan tinggi dengan kecepatan suara (Foto: Britannica).

China berencana untuk menjalankan kereta maglevnya melalui terowongan vakum, dengan tujuan meningkatkan kecepatan hampir tiga kali lebih cepat daripada sekarang.

Apa itu teknologi Hyperloop?

Hyperloop adalah teknologi yang beroperasi di dalam tabung, menggunakan tabung vakum untuk membantu kendaraan bergerak di dalamnya dengan kecepatan tinggi karena tidak ada hambatan udara. Kecepatan uji coba dapat mencapai 1.200 km/jam.

Teknologi ini menjadi terkenal ketika miliarder Elon Musk mengumumkan rencana untuk membangun terowongan vakum yang menghubungkan rumahnya dengan tempat kerjanya, menggunakan kereta api berkecepatan tinggi. Kini, teknologi ini secara bertahap mulai terwujud di Tiongkok.

Tiongkok saat ini mengoperasikan kereta api berkecepatan tinggi yang dapat mencapai kecepatan hingga 350 km/jam dan sedang mengembangkan generasi baru kereta peluru menggunakan teknologi "levitasi magnetik" Jepang yang terkenal.

Seperti jalur Chūō Shinkansen Jepang yang akan menghubungkan Tokyo ke Nagoya mulai tahun 2027, kereta berkecepatan tinggi baru China dapat diubah menjadi maglev dan digerakkan oleh gaya magnet untuk meningkatkan kecepatannya secara dramatis.

Namun, kecepatan kereta maglev 500 km/jam di Jepang tampaknya belum cukup untuk Tiongkok. Menjalankan kereta melalui jalur berkecepatan super tinggi di dalam tabung akan membantu meningkatkan kecepatan kereta lebih tinggi lagi.

Orient Express yang legendaris

Jika levitasi magnetik membantu menghindari gesekan dengan rel, perjalanan dalam tabung hyperloop juga dapat menghilangkan gesekan dengan udara. Dengan menggabungkan kedua teknologi untuk mengurangi gaya yang berlawanan, Tiongkok berharap kereta berkecepatan tinggi generasi berikutnya akan mendekati kecepatan suara, mencapai 1.000 km/jam.

Untuk menambah tantangan ini, Tiongkok telah menambah kompleksitas dengan mewajibkan penumpang kereta api untuk memiliki koneksi internet. Karena kereta api melaju dengan kecepatan tinggi, sulit untuk mendapatkan sinyal dan mempertahankan koneksi yang stabil dari stasiun pangkalan internet.

Solusi untuk masalah ini dipercayakan kepada para peneliti di Southeast University. Mereka membayangkan sebuah sistem di mana dua kabel paralel akan diletakkan di sepanjang tabung hyperloop. Kabel-kabel ini akan memancarkan sinyal elektromagnetik dan menyediakan koneksi yang berkelanjutan dan stabil ke ponsel pintar dan jaringan seluler. Simulasi pertama menunjukkan koneksi yang setara dengan jaringan 5G.

Meskipun kondisi keselamatan, peraturan, dan infrastruktur masih belum pasti hingga hari ini, jalur hyperloop pertama China diperkirakan akan beroperasi pada tahun 2035.

Sumber: https://dantri.com.vn/khoa-hoc-cong-nghe/trung-quoc-lam-tau-dem-tu-chay-trong-ong-voi-toc-do-1000kmh-20241203080533375.htm