China mengembangkan peluncur roket listrik horizontal yang belum pernah ada sebelumnya.

Dalam waktu kurang dari dua tahun, para ilmuwan Tiongkok telah mengembangkan teknologi yang akan "mengubah total" desain truk berat tradisional.

China baru saja meluncurkan prototipe kendaraan militer berat bertenaga listrik, yang dianggap sebagai lompatan signifikan dalam kemampuan pengerahan senjata strategis.

Prototipe truk listrik modular untuk tugas berat. Foto: Universitas Tsinghua.

Menurut SCMP, dengan kemampuan manuver multi-arah, pengoperasian yang hampir tanpa suara, dan desain modular yang fleksibel, kendaraan ini dipandang sebagai platform potensial untuk sistem peluncuran bergerak rudal balistik antarbenua (ICBM).

Prototipe tersebut diresmikan di Beijing pada tanggal 21 Desember, kurang dari dua tahun setelah proyek tersebut disetujui pada Januari 2024 sebagai inisiatif utama di bawah Yayasan Sains Alam Nasional Tiongkok.

Proyek ini, yang dipelopori oleh Universitas Tsinghua, menyatukan banyak lembaga penelitian dan pelatihan terkemuka, termasuk Institut Teknologi Kendaraan Peluncuran Beijing, Universitas Jilin, Institut Teknologi Beijing, dan Universitas Tenggara.

Menurut tim peneliti, terobosan terbesar kendaraan ini adalah kemampuannya untuk "bergerak menyamping seperti kepiting," yang memungkinkannya bermanuver secara fleksibel melalui ruang sempit, medan yang kompleks, atau area tersembunyi—lingkungan yang biasanya menimbulkan kesulitan bagi peluncur rudal bergerak tradisional.

Fitur ini sangat penting dalam konteks peperangan modern, di mana mobilitas dan penyembunyian sangat penting untuk kelangsungan hidup pasukan pencegahan nuklir.

Tidak hanya sangat mudah dikendalikan, tetapi kendaraan ini juga sepenuhnya bertenaga listrik, hampir tanpa suara, tidak menghasilkan emisi, dan menghasilkan jejak panas yang sangat rendah. Karakteristik ini secara signifikan mengurangi kemungkinan terdeteksi oleh sistem pengintaian modern, mulai dari satelit inframerah hingga radar dan sensor akustik, sehingga meningkatkan kemampuan bertahan hidupnya dalam situasi sensitif.

Yang Diange, seorang dosen di Departemen Kendaraan dan Mobilitas di Universitas Tsinghua, mengatakan bahwa prototipe dengan konfigurasi baru ini adalah "yang pertama di dunia ," karena sepenuhnya mengintegrasikan penggerak listrik dengan kontrol cerdas, mematahkan keterbatasan desain kendaraan militer berat tradisional.

Prototipe penelitian sebelumnya dikembangkan untuk sistem rudal kecil.

Keunggulan strategis lainnya adalah struktur modularnya. Kendaraan ini dapat diperluas atau diperkecil dengan menambah atau mengurangi modul roda, yang dirancang sebagai unit modular. Hal ini memungkinkan penyesuaian muatan yang fleksibel untuk menyesuaikan berbagai misi, mulai dari mengangkut rudal balistik antarbenua hingga pendorong roket besar.

Berbeda dengan kendaraan militer tradisional yang dibatasi oleh poros tetap dan sambungan mekanis yang kaku, prototipe baru ini mencapai kondisi "pemisahan total" antara roda dan sistem penggerak.

Setiap roda secara independen menjalankan fungsi penggerak, pengereman, kemudi, dan suspensi, yang dikoordinasikan oleh sistem kontrol elektronik yang cerdas. Hasilnya, kendaraan dapat bergerak secara diagonal, berputar di tempat di sekitar sumbu tengahnya, dan mendaki tanjakan curam dengan lintasan zig-zag yang stabil.

Menurut para pengembang, menghilangkan komponen mekanis yang kompleks seperti gearbox dan sistem kemudi tradisional tidak hanya mengurangi risiko kegagalan tetapi juga meningkatkan keandalan operasional. Bahkan jika satu mesin gagal, mesin yang tersisa akan terus beroperasi, memastikan bahwa misi tidak terganggu.

Para analis berpendapat bahwa kemunculan kendaraan ini mencerminkan tren Tiongkok dalam memodernisasi kekuatan strategisnya, dengan menekankan mobilitas, penyebaran, dan kemampuan siluman.