Pemikiran baru, visi jangka panjang

Dalam tren integrasi dan keterbukaan global saat ini, Quang Ngai telah mengembangkan pola pikir baru dan visi jangka panjang untuk memanfaatkan peluang guna menarik investasi dan secara efektif mengeksploitasi potensi dan kekuatan lokal, bergabung dengan seluruh negeri dalam membangun Vietnam yang makmur dan kuat.

Berdasarkan Rencana Tata Ruang Provinsi Quang Ngai untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, yang baru-baru ini disetujui oleh Perdana Menteri, Quang Ngai telah mengidentifikasi empat koridor ekonomi strategis untuk pembangunan. Koridor ekonomi ini dibentuk berdasarkan potensi keterkaitan regional dan intra-provinsi, serta dalam zona spasial pembangunan sosial-ekonomi provinsi Quang Ngai.

Pertama, ada Koridor Ekonomi Utara-Selatan (Dung Quat - Kota Quang Ngai - Sa Huynh). Ini dapat dianggap sebagai koridor ekonomi kunci bagi Quang Ngai pada periode saat ini dan dengan visi hingga tahun 2050. Hal ini karena merupakan bagian dari Koridor Ekonomi Utara-Selatan nasional. Koridor ekonomi ini berfungsi sebagai penghubung yang membimbing, mengkoordinasikan, dan mendukung pengembangan koridor ekonomi lainnya.

Koridor ekonomi ini berfungsi untuk menghubungkan pusat-pusat ekonomi, wilayah perkotaan, dan layanan administrasi, menghubungkan distrik dataran rendah dan pesisir di dalam provinsi; koridor ini juga terkait dengan pengembangan perencanaan tata ruang untuk wilayah perkotaan, kawasan industri, pusat logistik, dan lain-lain, untuk mendorong pembangunan sosial-ekonomi yang mendalam.

Quang Ngai berfokus pada menarik investasi untuk mengembangkan sektor industrinya.

Kedua, terdapat Koridor Ekonomi Timur Laut-Barat (Ly Son - Dung Quat - Tra Bong - Tra My di sepanjang Jalan Raya Nasional 24C, yang memperluas koneksi ke distrik Tra My dan gerbang perbatasan Nam Giang di provinsi Quang Nam). Koridor ekonomi ini membuka jalan bagi perekonomian Quang Ngai untuk berintegrasi dengan negara-negara di kawasan dan dunia . Ini adalah keuntungan yang tidak dimiliki setiap provinsi atau kota, karena menghubungkan Zona Ekonomi Dung Quat dengan distrik-distrik barat provinsi Quang Nam dan Quang Ngai, serta Laos selatan, Kamboja timur laut, dan Thailand. Dalam waktu dekat, area ini akan menjadi koridor transportasi impor-ekspor yang ramai, memfasilitasi perdagangan internasional dan mendorong pengembangan pariwisata budaya, ekologi, dan pertanian di Quang Ngai.

Ketiga, terdapat koridor Tenggara-Barat (Sa Huynh - Ba To - Bo Y). Rute ini membentang dari Pho An ke Thach Tru - Pho Phong (kota Duc Pho) - Ba To - Kon Tum - Bo Y - Ngoc Hoi. Area ini memiliki potensi dan keunggulan yang signifikan untuk pengembangan sektor perikanan, pertanian, kehutanan, perdagangan, dan pariwisata, dengan kota Duc Pho sebagai fokus utama. Area ini juga berfungsi sebagai koridor ekonomi penghubung dengan provinsi-provinsi Dataran Tinggi Tengah.

Terakhir, terdapat koridor ekonomi antarwilayah di sepanjang jalan provinsi 622, 626, dan 24B yang menghubungkan Tra Bong ke Ba To (Ba Vi - Son Ha - Son Tay - Tra Bong). Ini adalah koridor ekonomi hijau, yang sangat penting bagi koridor ekonomi lainnya. Oleh karena itu, perlu untuk memfokuskan investasi pada pemanfaatan keunggulan wilayah ini untuk pembangunan bersama. Ketika terhubung dengan dua koridor ekonomi Timur-Barat provinsi, akan terbentuk jaringan infrastruktur yang tersinkronisasi, membuka banyak peluang untuk menarik investasi.

Ketua Komite Rakyat Provinsi, Dang Van Minh, menyatakan bahwa tujuan pembangunan koridor ekonomi adalah untuk menghubungkan daerah-daerah di dalam dan di luar provinsi. Berdasarkan landasan ini, Quang Ngai akan berupaya menjadi salah satu pusat ekonomi utama di kawasan ini.

Hingga saat ini, Quang Ngai telah membangun 6 kawasan industri. Dari jumlah tersebut, 4 berlokasi di dalam Zona Ekonomi Dung Quat: Kawasan Industri Barat, Kawasan Industri Timur Dung Quat, Kawasan Industri Binh Hoa - Binh Phuoc, dan Kawasan Industri Tinh Phong. Dua lainnya berlokasi di luar Zona Ekonomi Dung Quat: Kawasan Industri Pho Phong dan Kawasan Industri Quang Phu. Menurut rencana provinsi, pada tahun 2030, Quang Ngai akan memiliki 10 kawasan industri, dan akan terus menarik investasi di 4 kawasan industri lainnya, termasuk: Kawasan Industri Dung Quat II, Kawasan Industri Binh Thanh (Zona Ekonomi Dung Quat), Kawasan Industri Binh Long, dan Kawasan Industri An Phu.

Kilang Dung Quat di malam hari. Foto oleh Dang Lam.

Untuk Kawasan Industri Quang Phu (Kota Quang Ngai), orientasi pengembangan untuk periode mendatang adalah terus mempertahankan dan meningkatkan efisiensi ekonomi, secara bertahap merelokasi dan tidak menarik investasi dari bisnis yang berpotensi menimbulkan risiko pencemaran lingkungan. Pada saat yang sama, rencananya adalah mengembangkan dan memperluas lima kawasan industri yang ada (empat terletak di dalam Zona Ekonomi Dung Quat dan satu di luar) di lokasi dengan koneksi jalan, jalur air, dan pelabuhan yang menguntungkan, serta dengan infrastruktur teknis dan sosial yang lengkap. Diketahui bahwa kawasan industri yang ada di Quang Ngai tidak hanya menciptakan lapangan kerja dan meningkatkan pendapatan bagi pekerja, tetapi juga benar-benar menjadi kekuatan pendorong di balik perkembangan ekonomi yang kuat di Quang Ngai dalam Zona Ekonomi Utama Vietnam Tengah.

Bersamaan dengan upaya menarik investasi untuk pengembangan kawasan industri dan zona ekonomi, Quang Ngai juga memprioritaskan pembangunan klaster industri, dengan tujuan untuk memastikan tata ruang wilayah yang rasional, memanfaatkan potensi dan keunggulan provinsi, serta menjamin pembangunan berkelanjutan. Ini adalah kebijakan yang tepat, yang bertujuan untuk menarik industri pendukung guna mendukung pengembangan kawasan industri dan zona ekonomi di provinsi tersebut. Dalam periode mendatang, Quang Ngai akan merelokasi tiga klaster industri, termasuk dua di Kota Quang Ngai (Klaster Industri Tinh An Tay dan Klaster Industri Kelurahan Truong Quang Trong) dan satu di Distrik Ba To (Klaster Industri Kota Ba To), karena klaster-klaster tersebut tidak lagi sesuai dengan proses urbanisasi provinsi dan berisiko menimbulkan pencemaran lingkungan. Pada saat yang sama, Quang Ngai akan terus mempertahankan dan memperluas 17 klaster industri yang ada serta membangun 19 klaster baru di lokasi potensial, untuk memastikan terpenuhinya kebutuhan pembangunan.

Kota Quang Ngai di malam hari. Foto oleh Alex Cao

Sektor perkotaan dan pariwisata Quang Ngai saat ini masih kurang berkembang, gagal memenuhi potensi dan keunggulan provinsi tersebut. Hal ini menimbulkan tantangan signifikan bagi Quang Ngai dalam proses keterbukaan, integrasi, dan pembangunan yang sedang berlangsung. Oleh karena itu, provinsi ini telah mengusulkan, dan menerima persetujuan pemerintah, untuk mengembangkan Kawasan Wisata My Khe dan Kawasan Wisata Pulau Ly Son menjadi zona wisata nasional. Namun, untuk mencapai hal ini, Quang Ngai perlu memobilisasi seluruh modal yang tersedia untuk fokus pada investasi infrastruktur bagi kedua kawasan wisata tersebut.

Mengembangkan peta jalan untuk pengembangan industri hijau dan berteknologi tinggi di kawasan industri dan klaster yang terkonsentrasi. Meniru model pertanian berteknologi tinggi, pertanian organik, dan pertanian sirkular. Mengembangkan dan meningkatkan infrastruktur untuk mendukung pengembangan kota hijau dan cerdas. Berupaya mencapai target pembangunan daerah pedesaan baru dan daerah pedesaan baru yang maju. Mendirikan Pusat Pengolahan Minyak dan Gas Nasional serta Pusat Energi di Zona Ekonomi Dung Quat…

Bagian hilir Sungai Tra Khuc. Foto oleh Alex Cao

Selain itu, Quang Ngai juga aktif mempromosikan investasi untuk mengembangkan dan membangun kawasan wisata tingkat provinsi, termasuk: Kawasan Wisata Pantai Sa Huynh, Kawasan Ekowisata dan Resor Danau Nui Ngang, Kawasan Ekowisata Thach Bich, Kawasan Wisata Binh Chau, Kawasan Ekowisata Gunung Ca Dam, Kawasan Ekowisata dan Resor Danau Nuoc Trong, Kawasan Ekowisata Ka Tinh, Kawasan Ekowisata Padang Rumput Bui Hui, Kompleks Resor dan Ekowisata Perkotaan Thach Bich - Nui Chua…

Pada saat yang sama, Quang Ngai juga memanfaatkan wilayah pesisir di sepanjang jalur Dung Quat - Sa Huynh (dari distrik Tu Nghia hingga kota Duc Pho) untuk mengembangkan pariwisata pesisir, jasa, perkotaan, serta zona pertanian dan kehutanan. Wilayah ini diidentifikasi dan dianggap memiliki fungsi utama pariwisata, bertindak sebagai penggerak pengembangan kawasan perkotaan baru di sepanjang jalur pesisir, dan berkontribusi pada pengembangan kawasan perkotaan pesisir selatan provinsi tersebut.

Tempat wisata Ganh Yen (Binh Son). Foto oleh M. Thu

Untuk mempertahankan wisatawan dan mendiversifikasi produk pariwisata, Quang Ngai akan mempromosikan daya tarik investasi dan pembangunan beberapa lapangan golf yang dikombinasikan dengan resor, pariwisata, olahraga, bisnis lapangan golf, hiburan, dan kawasan layanan perkotaan di lokasi yang potensial dan menguntungkan. Ini juga merupakan aspirasi untuk pengembangan industri pariwisata Quang Ngai.

Pada tahun 2030, Quang Ngai bertujuan untuk menjadi provinsi yang cukup maju di negara ini, dengan pendapatan per kapita setidaknya sama dengan rata-rata nasional. Provinsi ini akan meningkatkan kemandirian dan kemampuan beradaptasi terhadap fluktuasi ekonomi, dengan fokus pada pengembangan ekonomi digital, ekonomi hijau, dan ekonomi sirkular. Tujuannya adalah untuk mengubah tantangan menjadi peluang; mencapai pembangunan berkelanjutan; fokus pada pembangunan terpusat; memprioritaskan pembangunan infrastruktur; dan memperkuat keterkaitan regional.

Investasi pada proyek Jalan Hoang Sa - Doc Soi, dengan total investasi sebesar 3.500 miliar VND, merupakan keputusan berani dari provinsi Quang Ngai. Proyek ini memiliki total panjang 26,88 km, dengan titik awal berpotongan dengan jalan Tri Binh - Dung Quat di distrik Binh Son dan titik akhir terhubung ke jalan Hoang Sa di persimpangan di awal jembatan bendungan Sungai Tra Khuc di kota Quang Ngai.

Model jalan Hoang Sa - Doc Soi.

Menurut Tran Phuoc Hien, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai, proyek Jalan Hoang Sa - Doc Soi telah dipilih secara bulat oleh Komite Tetap Partai Provinsi sebagai proyek utama provinsi yang akan dimasukkan dalam daftar proyek perayaan Kongres ke-21 Komite Partai Provinsi Quang Ngai, periode 2025 - 2030.

Setelah selesai, proyek ini akan berkontribusi pada penyelesaian jaringan transportasi jalan provinsi sesuai dengan rencana yang telah disetujui. Pada saat yang sama, proyek ini akan membentuk poros transportasi vertikal penting di provinsi tersebut, menyediakan koneksi cepat dan nyaman dari Bandara Chu Lai (Quang Nam) ke Zona Ekonomi Dung Quat, Kota Quang Ngai, dan daerah-daerah selatan lainnya di provinsi tersebut.

Pada saat yang sama, hal ini akan menciptakan koridor pembangunan ekonomi utama, bertindak sebagai pendorong untuk menarik investasi dan secara efektif memanfaatkan potensi pembangunan ekonomi di wilayah timur distrik Binh Son, Son Tinh, dan Kota Quang Ngai. Secara khusus, hal ini akan mengurangi volume lalu lintas di Jalan Raya Nasional 1, terutama pada jam sibuk ketika saat ini sudah sangat padat, sehingga memenuhi kebutuhan perjalanan yang nyaman bagi masyarakat.

Menurut surat kabar Quang Ngai

Sumber