Mulai sekarang hingga akhir tahun, Kota Ho Chi Minh akan memiliki 4 tempat parkir bertingkat.

Garasi parkir bertingkat prefabrikasi dianggap membutuhkan ruang lebih sedikit dan memiliki biaya lebih rendah dibandingkan dengan parkir bawah tanah; mudah dipasang dan dibangun dengan cepat; serta dapat dibongkar dan dipindahkan bila diperlukan.

Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh baru saja mengumumkan rencananya untuk mengimplementasikan proyek parkir umum modular dan cerdas di seluruh kota.

Kota Ho Chi Minh menghadapi kekurangan lahan parkir yang parah di area pusat kota.

FOTO: INDEPENDEN

Oleh karena itu, Pusat Manajemen Transportasi Publik (Departemen Konstruksi) telah melakukan survei dan mengusulkan rencana untuk berinvestasi dalam pembangunan tempat parkir bertingkat di halte bus yang berada di bawah pengelolaannya.

Saat ini, Departemen Konstruksi telah meninjau dan mengusulkan penambahan anggaran pemeliharaan untuk sistem infrastruktur yang melayani transportasi penumpang umum pada tahun 2026 untuk melaksanakan pemasangan 4 tempat parkir di atas tanah menggunakan anggaran transportasi.

Setelah mendapatkan pendanaan, Pusat Manajemen Transportasi Publik akan melaksanakan prosedur yang diperlukan, mengajukan laporan kelayakan ekonomi dan teknis untuk disetujui, dan memulai pembangunan, dengan target menyelesaikan proyek pada tahun 2026.

Sesuai rencana, lahan parkir akan dibangun di halte bus Cho Lon (area A dan B); halte bus Taman 23/9 dan halte bus Tan Phu. Setiap lahan parkir akan memiliki kapasitas untuk menampung sekitar 50 mobil dan 120 sepeda motor.

Departemen Konstruksi menyadari bahwa pengembangan tempat parkir bertingkat sejalan dengan arahan sektor transportasi kota terkait pembangunan fasilitas parkir di pusat kota dan area yang kekurangan tempat parkir. Tempat parkir bertingkat prefabrikasi ini dianggap membutuhkan ruang yang lebih sedikit, memiliki biaya lebih rendah dibandingkan parkir bawah tanah, mudah dipasang dan dibangun dengan cepat, serta dapat dibongkar dan dipindahkan bila diperlukan.

Terkait kekurangan lahan parkir di area pusat kota, Departemen Konstruksi menyatakan akan terus melakukan penelitian dan memberikan saran kepada pihak berwenang terkait penerbitan mekanisme dan kebijakan yang tepat untuk berinvestasi dalam lahan parkir tambahan di bawah tanah dan di atas tanah di area tersebut.

Sebelum tahun 2006, Kota Ho Chi Minh telah merencanakan pembangunan lebih dari 10 lahan parkir umum. Setelah 15 tahun, jumlah lokasi yang direncanakan telah menyusut menjadi hanya 4 lahan parkir bawah tanah, tetapi tidak satu pun dari proyek-proyek ini yang telah diimplementasikan. Kekurangan lahan parkir yang parah untuk sepeda motor dan mobil tidak hanya menyebabkan kesulitan dan frustrasi bagi warga, tetapi juga menimbulkan banyak konsekuensi negatif bagi keselamatan lalu lintas dan estetika perkotaan, karena banyak jalan yang ditempati dan digunakan sebagai lahan parkir darurat.

Sumber: https://thanhnien.vn/tu-gio-den-het-nam-tphcm-se-co-4-bai-do-xe-cao-tang-185260602171237059.htm