Survei dan penggalian arkeologi dari akhir abad ke-20 hingga awal abad ke-21 telah menemukan banyak fondasi arsitektur dan artefak di situs-situs seperti Cam Mit (Hoa Phong), Qua Giang (Hoa Khuong), dan Phong Le (Hoa Tho Dong)... Jejak reruntuhan arsitektur dan artefak Champa juga telah ditemukan tersebar di Hoa Que, Khue Trung, Ngu Hanh Son, Xuan Duong, dan An Son...
Prasasti Hoa Que dan Khue Trung - jejak "Rudrapura"
Di desa Hoa Que (juga dikenal sebagai Hoa Khue) di distrik Hoa Vang, pada awal abad ke-20, para arkeolog Prancis menemukan sebuah prasasti batu pasir, bertanda C142. Menurut prasasti pada batu Hoa Que, daerah ini adalah tanah kelahiran sebuah keluarga kerajaan yang terkait erat dengan istana Indrapura. Wanita dalam prasasti tersebut, bernama Pu Po Ku Rudrapura, memiliki gelar yang terkait dengan Rudra; para peneliti menentukan bahwa prasasti Hoa Que berasal dari tahun 909-910.
Tidak jauh di sebelah timur Hoa Que, di distrik Khue Trung, sebuah prasasti lain ditemukan pada tahun 1985, yang berasal dari tahun 899; kedua prasasti tersebut berasal dari dinasti Sri Jaya Simhavarman, dan keduanya memuji dewa Rudra.
Yang perlu diperhatikan, prasasti Hoa Que menunjukkan bahwa keluarga ini membangun banyak kuil yang didedikasikan untuk Siwa-Rudra. Dengan demikian, Da Nang , dengan situs-situs seperti Hoa Que, Khue Trung, Phong Le, dan Qua Giang, kemungkinan pernah menjadi pusat Siwaisme dalam jaringan pemujaan Rudra-Siwa yang tersebar di Vietnam tengah.
Dalam sistem mitologi Weda, Rudra adalah dewa badai, penyakit, dan transformasi/kelahiran kembali, dan merupakan salah satu inkarnasi Siwa. Rud—dalam bahasa Sanskerta berarti "meraung, mengguncang, menakutkan," dan "Pura" berarti kota atau tempat tinggal—Rudrapura berarti "kota Rudra," atau "tempat di mana dewa badai berdiam."
Dari nama-nama tempat kuno hingga meteorologi wilayah tersebut - jejak dewa badai.
Dalam sejarah alam Vietnam, Quang Nam - Da Nang adalah daerah yang paling parah terkena dampak topan dari Laut Cina Selatan. Dalam artikel "Topan dan Banjir di Quang Nam pada Paruh Pertama Abad ke-19: Kebijakan Tanggapan Dinasti Nguyen," peneliti Nguyen Van Thinh, mengutip Catatan Kekaisaran Dinasti Nguyen, Dai Nam Thuc Luc, dan karya "Penelitian tentang Banjir di Vietnam Tengah pada Abad ke-19-20" (disunting oleh Dr. Do Bang, diterbitkan pada tahun 2002), menyatakan bahwa selama periode dari pemerintahan Kaisar Minh Mang hingga Kaisar Tu Duc, topan dan banjir sering terjadi, menyebabkan kerusakan signifikan pada masyarakat dan harta benda di banyak provinsi dan kota di Vietnam Tengah.
Ini termasuk banyak badai besar dan banjir di Quang Nam - Da Nang. Pada abad ke-21 saja, badai besar seperti Xangsane (2006), Chanchu (2006), Kesana (2009), dan Molave (2020) semuanya menyebabkan kerusakan serius pada manusia dan rumah.
Secara geografis dan meteorologis, Teluk Da Nang merupakan teluk semi-tertutup, dikelilingi oleh pegunungan Bach Ma - Hai Van di barat laut dan pegunungan Son Tra di tenggara, membentuk busur tertutup tiga sisi, dengan pintu masuk teluk menghadap timur-tenggara. Topografi ini memastikan teluk umumnya terlindung dari angin dan tenang, mengalami sedikit dampak dari gelombang besar dan angin kencang hampir sepanjang tahun, sehingga menguntungkan bagi kapal untuk berlabuh. Oleh karena itu, teluk ini menjadi pelabuhan perdagangan sejak awal sejarah.
Namun, ketika badai bergerak langsung menuju pintu masuk teluk, yaitu ke timur atau tenggara, angin siklon akan bertemu langsung di teluk, menciptakan efek corong angin: Angin terkompresi di antara dua pegunungan, menyebabkan intensitas angin lokal meningkat secara signifikan, gelombang laut naik secara dramatis, dan energi gelombang menerjang pantai, meningkatkan daya разрушительный di daerah Tien Sa, Thuan Phuoc, dan wilayah tepi teluk lainnya; jika bertemu dengan rintangan besar dan padat seperti tanggul jalan Nhu Nguyet, daya разрушительный gelombang menjadi lebih kuat lagi.
Bahkan tanpa badai pun, gelombang besar masih bisa terjadi. Menurut dokumen Jack Shulimson tahun 1965, "US Marines in Vietnam: The Landing and the Buildup," seorang sejarawan AS, pada pagi hari tanggal 8 Maret 1965, ketika Marinir AS mendarat di pantai Xuan Thieu di Da Nang, gelombang mencapai ketinggian 8-10 kaki (2,4-3 meter), menunda pendaratan sekitar satu jam.
Fenomena ini menunjukkan interaksi kompleks antara topografi, arah angin, dan tekanan udara dalam struktur iklim Da Nang. Hal ini menjelaskan mengapa daerah ini merupakan pelabuhan alami yang ideal sekaligus wilayah yang sangat terdampak oleh cuaca ekstrem – sebuah paradoks alami yang telah dipelajari dan diadaptasi oleh penduduk Da Nang selama beberapa generasi.
Jika kita membandingkannya dengan geografi modern, wilayah Da Nang adalah tempat yang sering dilanda angin kencang, badai, dan banjir; kebetulan ini membuat hipotesis bahwa Rudrapura - kota Dewa Badai - adalah pendahulu kota Da Nang menjadi masuk akal, tidak hanya secara semantik tetapi juga dari segi lingkungan alam.
Rudrapura - simbol tanah suci Vietnam Tengah
Dalam arus budaya Champa, Rudrapura bukan hanya situs keagamaan tetapi juga metafora untuk energi bertahan hidup tanah ini – tempat di mana orang setiap tahunnya menghadapi badai sebagai bagian alami dari dunia, di mana kehancuran selalu disertai dengan kelahiran kembali dan pembangunan kembali, di mana orang harus belajar hidup harmonis dengan alam untuk bertahan hidup dan berkembang alih-alih melawan atau mengganggu alam secara paksa…
Dari perspektif budaya, badai dahsyat ini dapat dilihat sebagai kelanjutan dari "keilahian Rudra"—semacam "kesucian geografis" yang telah ada sepanjang waktu. Bagi masyarakat Cham kuno, pendewaan badai adalah cara untuk mengubah rasa takut terhadap alam menjadi energi suci. Bagi masyarakat Da Nang saat ini, hal ini terwujud dalam nilai-nilai humanistik modern yang dijiwai dengan "esensi Rudra" di kedalaman kesadaran budaya mereka: kemauan yang teguh, solidaritas, dan kemampuan untuk beradaptasi dan pulih setelah bencana alam.
Sumber: https://baodanang.vn/tu-rudrapura-den-thanh-pho-da-nang-3311967.html
Komentar (0)