Menurut laporan Asosiasi Bisnis Distrik Van Don, tiga bulan pertama tahun 2025 menunjukkan aktivitas signifikan dari banyak bisnis jasa pariwisata . Secara khusus, Viet Thuan Co., Ltd. menyelesaikan produk pariwisatanya yang menghubungkan Teluk Ha Long dan Teluk Bai Tu Long. Mai Quyen Co., Ltd. dan CEO Van Don Company sedang meneliti pengembangan kapal wisata dan akomodasi. Dewan Pengelola Taman Nasional Bai Tu Long sedang mengembangkan produk pariwisata yang terkait dengan konservasi alam.
Secara spesifik, Mai Quyen One-Member Limited Liability Company telah menyewa firma konsultan untuk mensurvei lokasi pelampung tambat dan rambu-rambu untuk rute wisata di Teluk Bai Tu Long; dan juga telah berinvestasi dalam pembangunan dua kapal pesiar tambahan untuk menginap di Teluk Bai Tu Long guna melayani beragam kebutuhan wisatawan. Perusahaan berencana untuk mengoperasikan terminal penumpang kedua di Pelabuhan Internasional Ao Tien pada akhir tahun 2025.
Sebelumnya, pada Mei 2024, Viet Thuan Transport Company Limited meluncurkan rute "Heritage Journey" yang menghubungkan Teluk Ha Long dan Teluk Bai Tu Long menggunakan kapal pesiar mewah Grand Pioneers, dengan pilihan waktu perjalanan 3 hari 2 malam atau 4 hari 3 malam.
Ibu Cao Thi Ly, seorang wisatawan dari Hanoi , mengatakan: "Kami memesan tiket untuk mengunjungi Teluk Bai Tu Long dengan kapal pesiar mewah Grand Pioneers. Kami benar-benar terkesan dengan daerah-daerah di dalam Taman Nasional Bai Tu Long, dan desa-desa di pulau Quan Lan, Minh Chau, dan Ban Sen di distrik Van Don..."
Van Don semakin menarik dan mengembangkan armada wisatanya. Menurut Bapak Ta Duc Quyen, Direktur Operasi di Pelabuhan Internasional Ao Tien, Van Don saat ini dapat memobilisasi hampir 100 kapal penumpang dengan kapasitas mulai dari 30 hingga 300 tempat duduk per kapal. Dua kapal pesiar Grand Pioneers milik Viet Thuan Transport Co., Ltd. saja memiliki lebih dari 100 kamar kelas atas dan merupakan kapal pesiar semalam pertama di Vietnam yang memenuhi standar teknis VR-SB, beroperasi di semua perairan pesisir Vietnam dengan kecepatan 13 mil laut per jam dan dengan waktu operasi terus menerus ribuan jam. Kapal-kapal lain juga memenuhi standar teknis yang ditetapkan oleh provinsi. Secara spesifik: Standar teknis harus memenuhi minimal VR-SI; kapal harus memiliki tonase 20 kamar tidur atau lebih; standar VR-SB dianjurkan; material lambung adalah baja atau yang setara; kecepatan desain minimum adalah 8 mil laut per jam; waktu operasi terus menerus adalah 72 jam. Tata letak keseluruhan di atas kapal memastikan area yang cukup untuk akomodasi tamu, memenuhi standar bintang 3 atau lebih tinggi menurut TCVN 9372:2012 untuk kapal akomodasi wisata…
Sektor pariwisata Van Don menghadapi peluang baru, terutama dengan pengumuman provinsi tentang 8 rute perjalanan untuk mengunjungi Teluk Ha Long, 10 rute perjalanan untuk mengunjungi Teluk Bai Tu Long, dan 3 rute perjalanan yang menghubungkan kedua teluk tersebut. Rute-rute ini diharapkan akan diluncurkan pada Maret 2025. Yang menarik, pada tahun 2025, provinsi ini berencana untuk menyelenggarakan acara "Art for Climate - Ha Long Bay 2025", dengan sekitar 200 miliarder global yang akan hadir. Selama program tersebut, kapal pesiar mewah akan berlabuh di pantai-pantai indah antara Teluk Ha Long dan Teluk Bai Tu Long.
Sumber: https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/171333/van-don-chuyen-dong-san-pham-du-lich-cao-cap






Komentar (0)