Peluang baru dari kota pegunungan Lao Bao.

Dari bulan-bulan terakhir Tahun Naga 2024 hingga sekarang, tidak seperti daerah lain di provinsi ini, cuaca di kota Lao Bao, distrik Huong Hoa, secara konsisten kering dan hangat. Para pengunjung yang mencari sinar matahari telah memuji negeri matahari dan bunga ini setelah menempuh perjalanan puluhan kilometer untuk mencapai kota pegunungan ini. Tetapi Lao Bao musim ini menawarkan lebih dari sekadar sinar matahari yang hangat; pasar perbatasan, yang diadakan setiap hari Sabtu, juga merupakan "tempat bermain" yang menarik bagi wisatawan. Ini merupakan peluang baru bagi kota pegunungan ini.

Gerbang Perbatasan Internasional Lao Bao - Foto: D.T.

1. Secara objektif, Zona Ekonomi dan Perdagangan Khusus Lao Bao, setelah lebih dari 20 tahun pembentukan dan pengembangan, telah meninggalkan infrastruktur yang komprehensif dan mengesankan, memberikan kota Lao Bao tampilan baru. Namun, mekanisme dan insentif khusus tersebut telah memudar, meninggalkan Lao Bao dalam keadaan sepi dan terlantar. Banyak orang bertanya-tanya kapan Lao Bao akan mendapatkan kembali citra dan kekuatannya dari periode paling makmurnya. Pertanyaan itu tetap tak terjawab. Dan bahkan sekarang, masyarakat masih menunggu peluang baru.

Bapak Hoang Huu Cam, Direktur Hotel Khanh Phuong di kota Khe Sanh, menghabiskan bertahun-tahun bolak-balik di Jalan Raya 9 antara Laos dan Vietnam untuk bisnis impor-ekspor. Sekarang, beliau telah "mundur" untuk fokus pada layanan pariwisata dengan sistem hotel dan restoran. Menurut Bapak Cam, meskipun mekanisme khusus zona perdagangan sudah tidak ada lagi, potensi Lao Bao masih menunggu peluang baru. Mungkin pemikiran ini sejalan dengan tren dan intuisi seorang pengusaha yang cerdas.

Saat ini, di sepanjang Rute 9 – Koridor Ekonomi Timur-Barat – 600-700 kendaraan melewati Gerbang Perbatasan Internasional Lao Bao setiap hari. Meskipun jumlah ini relatif kecil dibandingkan dengan gerbang perbatasan Vietnam lainnya yang berbatasan dengan Laos, hal ini mencerminkan upaya provinsi Quang Tri untuk meningkatkan perdagangan lintas batas. Generasi kedua dan ketiga (dihitung dari tahun 1975 dan seterusnya, ketika orang-orang dari dataran rendah bermigrasi ke Lao Bao sebagai bagian dari zona ekonomi baru) juga berupaya pindah ke barat – ke Laos – untuk mengembangkan karier mereka.

Bapak Le Van Tien, warga Lao Bao kelahiran tahun 1990-an, adalah generasi kedua sejak orang tuanya menetap di Zona Ekonomi Baru Lao Bao. Dalam kisahnya, ia berbagi bahwa warga yang berakar di Lao Bao, terlepas dari tempat mereka belajar, ingin kembali ke kampung halaman mereka karena memiliki semua unsur untuk menciptakan kekayaan. Ia percaya bahwa wilayah perbatasan dengan Laos, seperti Lao Bao, menawarkan banyak peluang investasi dan keuntungan tanpa harus pergi jauh. Terlepas dari pasar yang menantang dalam beberapa tahun terakhir, Bapak Tien tetap berkomitmen pada akar Laos-nya, dengan alasan bahwa tidak ada lahan yang lebih subur daripada Lao Bao.

Dengan rute terpendek yang menghubungkan Timur dan Barat, dan sebagai titik awal Koridor Ekonomi Timur-Barat, Lao Bao memiliki semua elemen untuk memecahkan masalah pencarian pasar bagi barang-barang di Laos. Potensi produk pertanian dan kehutanan di Laos masih memiliki banyak ruang bagi pengusaha muda seperti dia untuk berkembang.

Di antara gerbang perbatasan internasional yang berbatasan dengan Laos, Lao Bao dianggap memiliki lokasi terbaik baik dari segi topografi maupun strategi. Meskipun provinsi Quang Binh memiliki jarak terpendek dari perbatasan Laos ke Laut Cina Selatan, infrastruktur dan fasilitas transportasinya tidak dapat dibandingkan dengan Lao Bao. Oleh karena itu, bukan suatu kebetulan bahwa Pemerintah telah memilih Lao Bao sebagai salah satu dari delapan zona ekonomi perbatasan utama untuk memfokuskan investasi dan pembangunan dari anggaran negara selama periode 2021-2025.

Prospek masa depan ekonomi Lao Bao menghadirkan banyak peluang, mengingat potensi dan keunggulan yang dimilikinya, serta meningkatnya perhatian yang diterima dari Pemerintah. Masyarakat di wilayah perbatasan sangat menantikan pembentukan mekanisme "super-khusus" untuk zona ekonomi dan perdagangan lintas batas gabungan Lao Bao-Densavan dalam waktu dekat. Saat ini, pemerintah provinsi Quang Tri dan kementerian serta lembaga terkait sedang fokus untuk memastikan pembentukan zona ekonomi dan perdagangan ini secepat mungkin, menciptakan terobosan bagi distrik Huong Hoa serta provinsi Quang Tri.

Kegiatan pertukaran budaya dan seni di pasar perbatasan Lao Bao - Foto: YMS

Selama kunjungannya ke Quang Tri pada pertengahan Oktober 2024, Sekretaris Jenderal dan Presiden To Lam sangat mengapresiasi potensi keunggulan provinsi Quang Tri dan menegaskan: "Jika saya seorang investor, saya akan memilih Quang Tri." Ini menunjukkan masa depan yang menjanjikan bagi daerah yang telah banyak menderita kesakitan dan kerugian akibat perang seperti Quang Tri. Untuk mengkonkretkan orientasi, strategi, dan mengatasi hambatan bagi provinsi Quang Tri, pada pertengahan November 2024, Kantor Pemerintah mengeluarkan pemberitahuan mengenai penanganan rekomendasi Komite Partai Provinsi Quang Tri pada sesi kerja dengan Sekretaris Jenderal dan Presiden To Lam.

Secara khusus, Perdana Menteri telah menugaskan empat Wakil Perdana Menteri untuk memantau dan mengarahkan usulan dan rekomendasi Provinsi Quang Tri. Di antara mereka, Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son mengawasi dan mengarahkan Komite Rakyat Provinsi Quang Tri untuk segera memimpin dan berkoordinasi dengan kementerian dan lembaga terkait untuk menyelesaikan proyek percontohan model zona ekonomi dan perdagangan lintas batas Lao Bao - Densavan, sebagaimana diarahkan oleh Perdana Menteri. Tanda-tanda yang sangat optimis ini menunjukkan bahwa pemerintah pusat sangat tertarik dan secara jelas mengakui peran dan posisi Lao Bao dalam keseluruhan lanskap ekonomi Provinsi Quang Tri.

2. Banyak orang menyamakan keunggulan Lao Bao dengan... kedekatannya dengan Laos. Pernyataan ini mungkin terdengar seperti lelucon, tetapi sangat akurat. Dibandingkan dengan zona ekonomi baru lainnya di dataran rendah, tanah di Lao Bao kering, dan iklimnya lebih keras daripada di Khe Sanh, Tan Lien, Tan Lap, Tan Hop, dll.

Sementara itu, Lao Bao terletak di ujung Jalan Raya 9, dan meskipun dianggap sebagai pusat, tidak banyak desa di sekitarnya yang memiliki fasilitas sanitasi, sehingga daya beli dan konsumsi barang oleh penduduk setempat sangat rendah. Oleh karena itu, keunggulan yang tersisa terletak... dari sisi Laos. Sisi Laos dapat menawarkan barang dan warisan sejarah serta budayanya.

Hal ini jelas tercermin dalam strategi pembangunan Lao Bao selama tiga tahun terakhir. Di tingkat lokal, tampaknya para pemimpin kota Lao Bao telah tepat sasaran dengan memanfaatkan keunggulan ini sebagai landasan untuk pengembangan ekonomi dan pariwisata. Dalam banyak percakapan dengan Bapak Le Ba Hung, Ketua Komite Rakyat kota Lao Bao, kami sering menyebutkan hal ini sebagai keunggulan unik daerah tersebut.

Le Ba Hung, "bapak" jalan pejalan kaki Lao Bao, sering merenungkan kemakmuran Lao Bao dan terus bertanya: Mengapa, meskipun memiliki keunggulan perbatasan dan "tambang emas" pariwisata budaya, perdagangan, dan jasa dari Laos, kita tidak memanfaatkannya secara efektif? Kekhawatiran ini, dikombinasikan dengan dedikasi dan kecintaannya pada tanah airnya, mendorong pemimpin ini untuk menciptakan peristiwa-peristiwa penting seperti jalan pejalan kaki Lao Bao, maskot untuk Tahun Baru Imlek, dan pasar perbatasan Lao Bao...

Produk pariwisata Lao Bao dalam beberapa waktu terakhir, seperti jalan pejalan kaki dan pasar perbatasan, telah menunjukkan keunggulannya dengan memanfaatkan potensi dari Laos. Wisatawan yang mengunjungi Lao Bao selama acara-acara ini dapat memuaskan rasa ingin tahu mereka tentang bepergian ke luar negeri tepat di tanah air mereka sendiri. Melalui tempat-tempat ini, wisatawan dapat berinteraksi dengan masyarakat Laos dan menikmati budaya serta kuliner Laos tanpa harus memasuki Laos.

Pada upacara pembukaan pasar perbatasan Lao Bao yang diadakan di Pusat Perdagangan Lao Bao, banyak pengunjung dari berbagai daerah di provinsi tersebut, dari seluruh negeri, dan dari Laos sangat terkesan dengan model yang menggabungkan budaya dan kuliner kedua negara. Para pedagang dari desa-desa perbatasan di Laos dapat membawa barang dagangan, produk pertanian dan kehutanan mereka kepada masyarakat Vietnam.

Sebaliknya, produk-produk dari komunitas etnis minoritas di provinsi Huong Hoa dan Quang Tri juga memiliki kesempatan untuk memperluas pasar mereka dan menemukan mitra melalui pasar ini. Selain itu, wisatawan dapat merasakan suasana multikultural pasar dan melihat kekayaan serta keragaman produk wisata lokal.

Kami selalu mengingat pepatah di kalangan industri pariwisata: tujuannya adalah membuat wisatawan tinggal di suatu tempat selama mungkin. Acara-acara seperti jalan pejalan kaki dan pasar perbatasan sebagian mengatasi masalah ini. Jangan biarkan wisatawan datang dan pergi dengan cepat tanpa memiliki kesempatan untuk berbelanja.

Selama beberapa dekade, produk wisata "makan di tiga negara dalam satu hari" telah ada. Produk ini meliputi sarapan di kota Dong Ha, transit melalui Gerbang Perbatasan Internasional Lao Bao untuk tiba di kota Savannakhet untuk makan siang, dan akhirnya makan malam di Mukdahan, Thailand. Perjalanan kurang dari 400 kilometer dari Dong Ha ke Mukdahan memungkinkan wisatawan untuk membelanjakan uang di tiga negara berbeda, sebuah keuntungan signifikan dari produk wisata ini. Dan sepanjang perjalanan ini, produk OCOP (One Commune One Product) lokal dari distrik Lao Bao dan Huong Hoa juga memiliki kesempatan untuk menemani wisatawan sepanjang perjalanan mereka.

Meskipun layanan di resor pantai Cua Viet dan Cua Tung mungkin bukan yang terbaik, kerinduan akan laut di antara masyarakat Laos dan sebagian wilayah timur laut Thailand tidak dapat disangkal. Teman saya, Keo Say Phu Vong, dari kota Pakse, Laos, pernah kembali ke Hue untuk reuni kelas universitas. Di pantai Thuan An di Hue, dia berenang dan melakukan siaran langsung kepada teman-temannya di Laos tentang pengalamannya merasakan rasa asin laut. Dan sebelum meninggalkan pantai untuk kembali ke tanah airnya melalui Lao Bao, Phu Vong tidak lupa mengambil sebotol air laut untuk dipamerkan kepada teman-temannya.

Saya menceritakan kisah ini untuk menegaskan kembali bahwa pariwisata di Quang Tri secara umum, dan Lao Bao secara khusus, masih memiliki banyak peluang untuk berkembang. Kita memiliki laut, transportasi yang nyaman dengan rute terpendek, jadi mengapa tidak menarik wisatawan dari Laos dan Thailand ke tanah air kita untuk menikmati udang, cumi-cumi, dan berenang di laut...?

3. Tahun ini, 2025, desa-desa di sepanjang Jalan Raya 9 dari Rao Quan Pass hingga perbatasan Lao Bao akan merayakan ulang tahun ke-50 pembangunan Zona Ekonomi Baru. Setengah abad yang lalu, puluhan ribu orang, membawa mimpi dan aspirasi mereka untuk kehidupan yang lebih baik, bermigrasi dari dataran rendah untuk membangun wilayah ini.

Dalam benak mereka yang bermigrasi ke zona ekonomi baru pada waktu itu, mereka juga menyadari potensi besar wilayah perbatasan tersebut, yang menjanjikan masa depan dengan kehidupan yang lebih baik, penciptaan kekayaan bagi keluarga dan kampung halaman mereka. Dan itu telah menjadi kenyataan, karena kata kunci "Lao Bao" semakin menjadi simbol pembangunan dan kemakmuran.

Dalam beberapa hari terakhir, masyarakat di wilayah perbatasan kembali mengenang masa keemasan Lao Bao. Mereka mengingat hari pembukaan Pusat Perdagangan Lao Bao lebih dari 20 tahun yang lalu, ketika ribuan orang berbondong-bondong ke sana, berdesakan dan menyebabkan kemacetan lalu lintas untuk berbelanja barang dan menikmati pemandangan. Dan sekarang, pasar perbatasan Lao Bao yang baru diluncurkan menarik ribuan pengunjung dan pembeli, menghidupkan kembali era yang semarak itu.

Semuanya masih akan terjadi. Tetapi hal-hal ini menandakan angin baru, peluang baru bagi kota pegunungan ini.

Yen Ma Son

Sumber: https://baoquangtri.vn/van-hoi-moi-tu-pho-nui-lao-bao-191772.htm