Menurut Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Sipil Kota Hanoi , ruas Hoang Cau – Voi Phuc memiliki panjang sekitar 2.274 meter dan lebar 50 meter. Titik awalnya berada di persimpangan Cat Linh – La Thanh – Yen Lang (Hoang Cau); titik akhirnya berada di persimpangan Voi Phuc. Ini adalah bagian penting dari Jalan Lingkar 1, yang memainkan peran penting dalam menghubungkan dan mengurangi kemacetan lalu lintas di banyak ruas jalan radial.
Pembangunan simultan dua jalan layang penting.
Proyek ini mencakup dua jalan layang persimpangan utama. Jalan layang Lang Ha dirancang dengan 7 bentang balok pelat berongga beton bertulang prategang, lebar 18m untuk 4 lajur lalu lintas di kedua arah, dengan panjang total 250,7m. Jalan layang Nguyen Chi Thanh terdiri dari 6 bentang, dengan struktur dan skala yang sama, dan panjang total 220,7m. Komponen jembatan, jalan akses, dan sistem penerangan sedang dibangun sesuai dengan jadwal terperinci, untuk memastikan keselamatan dan kualitas.

Sejak pertengahan Juni 2020, proyek jalan layang Lang Ha – Giang Vo telah dimulai. Kini, setelah lahan sepenuhnya diserahkan, seluruh rute memasuki fase konstruksi yang dipercepat.
Berbicara kepada wartawan, Bapak Tran Dinh Cuong, Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Sipil Kota Hanoi, mengatakan: Mulai awal Desember 2025, mengikuti arahan Komite Partai Kota dan Komite Rakyat Kota, Badan tersebut telah berkoordinasi dengan kelurahan O Cho Dua, Giang Vo, dan Lang untuk menyelesaikan pembebasan lahan. Bersamaan dengan penerimaan lahan, pembongkaran dan pembersihan sedang berlangsung untuk menciptakan lokasi yang bersih untuk pembangunan segera.
“Kontraktor diharuskan untuk mengerahkan personel, peralatan, dan material yang cukup; dan untuk bekerja terus menerus bahkan pada akhir pekan dan hari libur. Item infrastruktur teknis seperti drainase dan parit utilitas akan diimplementasikan secara bertahap, membersihkan dan mengerjakan sesuai kebutuhan untuk memastikan jalan dibuka sesuai jadwal,” tegas Bapak Cuong.
Meningkatkan infrastruktur teknis dan mengurangi kemacetan lalu lintas.
Pembukaan jalur teknis ini memfasilitasi arus lalu lintas yang nyaman dan aman bagi warga di area tersebut, sekaligus mengurangi tekanan pada jalur-jalur di sekitarnya. Jalan sementara yang dilapisi batu pecah ini memiliki lebar 7 meter dan panjang lebih dari 2 kilometer, dan sebagian besar telah selesai dibangun untuk melayani pengalihan lalu lintas. Rambu-rambu dan lampu lalu lintas telah sepenuhnya dipasang di persimpangan untuk memastikan keselamatan.
Bersamaan dengan itu, kontraktor terus membangun parit utilitas, gorong-gorong drainase air hujan, dan kumpulan pipa utilitas di sepanjang rute – item-item mendasar untuk pengoperasian jangka panjang.

Menurut Bapak Nguyen Xuan Nam, Wakil Direktur Perusahaan Gabungan Konstruksi, Layanan dan Perdagangan 68 (kontraktor utama), unit tersebut telah mengatur 3 shift dan 4 tim, dengan target penyelesaian teknis jalan sebelum 15 Januari; dan menyelesaikan satu lajur kanan untuk kondisi lalu lintas pada kuartal pertama. Seluruh jalan dan dua jembatan layang diharapkan selesai pada tahun 2026, dengan target lalu lintas dibuka sebelum 2 September 2026.
Sesuai rencana, proyek ini akan selesai pada 30 Desember 2026. Setelah beroperasi, ruas Hoang Cau – Voi Phuc akan berkontribusi mengurangi kemacetan lalu lintas, meningkatkan lingkungan hidup, meningkatkan kualitas infrastruktur perkotaan, dan memenuhi kebutuhan perjalanan warga Hanoi yang terus meningkat.
Jalan Lingkar 1 secara bertahap mulai terbentuk dengan jalan dan jembatan baru – sebuah bukti tekad untuk meningkatkan infrastruktur perkotaan dan mewujudkan proyek-proyek penting lebih cepat.
Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/vanh-dai-1-hoang-cau-voi-phuc-du-kien-thong-xe-dip-29-20260114123357214.htm








Komentar (0)