Mengapa Jalan Tol Bien Hoa?

Pada sesi kerja antara Komite Ekonomi Majelis Nasional dan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai pada sore hari tanggal 9 September, perwakilan dari Kementerian Perhubungan menyampaikan laporan tentang proyek jalan tol Bien Hoa - Vung Tau.

Bapak Vu Hong Thanh, Ketua Komite Ekonomi Majelis Nasional, bekerja sama dengan provinsi Dong Nai dalam beberapa proyek penting, termasuk jalan tol Bien Hoa - Vung Tau.

Menurut Kementerian Perhubungan, jalan tol Bien Hoa - Vung Tau memiliki panjang 53,7 km, melewati dua provinsi: Dong Nai (34,2 km) dan Ba ​​Ria-Vung Tau (19,5 km). Pada fase 1, jalan tol Bien Hoa - Vung Tau akan memiliki 4-6 lajur (tergantung bagiannya) dengan total investasi sebesar 17.829 miliar VND.

Proyek ini dibagi menjadi tiga sub-proyek. Sub-proyek 1 diinvestasikan oleh provinsi Dong Nai; sub-proyek 2 diinvestasikan oleh Kementerian Perhubungan; dan sub-proyek 3 diinvestasikan oleh provinsi Ba Ria-Vung Tau. Ketiga sub-proyek tersebut diluncurkan secara serentak pada tanggal 18 Juni.

Sampai saat ini, pembangunan jalan tol ini berjalan lambat karena masalah pengadaan lahan. Saat ini, hanya proyek komponen 3 (yang diinvestasikan oleh provinsi Ba Ria-Vung Tau) yang telah menerima 77,6% lahan, sedangkan dua proyek lainnya, yang keduanya berlokasi di provinsi Dong Nai, memiliki tingkat penyerahan lahan yang sangat rendah. Secara spesifik, proyek komponen 2 baru menerima 5,82% lahan, dan proyek komponen 1 belum menerima lahan sama sekali.

Ketua Komite Ekonomi Majelis Nasional memeriksa proyek-proyek penting di Dong Nai.

Menurut Kementerian Perhubungan, laporan dari provinsi Dong Nai dan Ba ​​Ria-Vung Tau menunjukkan bahwa biaya pembebasan lahan untuk ketiga komponen proyek tersebut telah meningkat, diproyeksikan naik sebesar total 3.674 miliar VND dibandingkan dengan total investasi yang disetujui oleh Majelis Nasional. Secara spesifik, komponen proyek 1 meningkat sebesar 1.195 miliar VND, komponen proyek 2 sebesar 1.488 miliar VND, dan komponen proyek 3 sebesar 989 miliar VND.

Pembangunan ruas jalan tol Bien Hoa - Vung Tau yang melewati provinsi Dong Nai tertunda karena masalah pengadaan lahan.

Menjelaskan pembengkakan biaya proyek jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, Wakil Menteri Perhubungan Le Anh Tuan menyatakan bahwa biaya kompensasi dan pembebasan lahan awal ditentukan oleh unit konsultan berdasarkan total investasi yang disetujui oleh Majelis Nasional. Namun, pada saat pemerintah daerah menyetujui tarif kompensasi, harga lahan telah berubah, sehingga menyebabkan peningkatan biaya kompensasi.

Mengenai alasan keterlambatan pembebasan lahan untuk proyek jalan tol Bien Hoa - Vung Tau dan penyerahan kepada investor, Pelaksana Tugas Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, Vo Tan Duc, menjelaskan bahwa hal itu disebabkan oleh kekurangan personel untuk inventarisasi dan kurangnya harga lahan yang spesifik untuk kompensasi.

Tahap 1 proyek Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau dimulai pada Juni 2023 dan diperkirakan akan beroperasi pada tahun 2026. Setelah beroperasi, Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau akan mempersingkat waktu perjalanan antara Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai ke Ba Ria-Vung Tau dan sebaliknya, mengurangi kemacetan di Jalan Raya Nasional 51 yang ada.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/vi-sao-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doi-von-hon-3600-ti-dong-185230911100911055.htm