Mengapa Jalan Tol Bien Hoa?

Selama sesi kerja Komite Ekonomi Majelis Nasional dengan Komite Rakyat provinsi Dong Nai pada sore hari tanggal 9 September, seorang perwakilan dari Kementerian Perhubungan menyampaikan laporan tentang proyek jalan tol Bien Hoa - Vung Tau.

Bapak Vu Hong Thanh, Ketua Komite Ekonomi Majelis Nasional, bekerja sama dengan Dong Nai dalam banyak proyek utama, termasuk jalan tol Bien Hoa - Vung Tau.

Menurut Kementerian Perhubungan, jalan tol Bien Hoa - Vung Tau memiliki panjang 53,7 km, melintasi Provinsi Dong Nai (34,2 km) dan Provinsi Ba Ria - Vung Tau (19,5 km). Pada tahap pertama, jalan tol Bien Hoa - Vung Tau memiliki 4-6 lajur (tergantung rute) dengan total investasi sebesar 17.829 miliar VND.

Proyek ini dibagi menjadi 3 subproyek. Proyek komponen 1 diinvestasikan oleh Provinsi Dong Nai; Proyek komponen 2 diinvestasikan oleh Kementerian Perhubungan; dan Proyek komponen 3 diinvestasikan oleh Provinsi Ba Ria-Vung Tau. Ketiganya dimulai secara bersamaan pada tanggal 18 Juni.

Hingga saat ini, pembangunan jalan tol ini berjalan lambat karena kendala pembebasan lahan. Saat ini, baru proyek komponen 3 (yang diinvestasikan oleh Provinsi Ba Ria-Vung Tau) yang telah menyerahkan 77,6% lahan, sementara dua proyek lainnya, yang keduanya berada di Dong Nai, memiliki tingkat pembebasan lahan yang sangat rendah. Proyek komponen 2 baru merampungkan 5,82%, sementara proyek komponen 1 belum menyerahkan lahan.

Ketua Komite Ekonomi Majelis Nasional memeriksa proyek-proyek utama di Dong Nai

Kementerian Perhubungan juga melaporkan dari dua wilayah, Dong Nai dan Ba ​​Ria-Vung Tau, bahwa biaya pembebasan lahan untuk ketiga proyek komponen saat ini telah meningkat, diperkirakan mencapai VND3,674 miliar dibandingkan dengan total investasi yang disetujui oleh Majelis Nasional. Dari jumlah tersebut, proyek komponen 1 meningkat sebesar VND1,195 miliar, proyek komponen 2 meningkat sebesar VND1,488 miliar, dan proyek komponen 3 meningkat sebesar VND989 miliar.

Ruas jalan tol Bien Hoa-Vung Tau melalui Dong Nai terlambat dari jadwal karena masalah pembersihan lokasi.

Menjelaskan alasan peningkatan modal untuk jalan tol Bien Hoa-Vung Tau, Wakil Menteri Perhubungan Le Anh Tuan mengatakan bahwa biaya awal kompensasi dan pembersihan lahan ditetapkan oleh unit konsultasi sebagai total investasi yang disetujui oleh Majelis Nasional. Namun, ketika pemerintah daerah menyetujui harga kompensasi, harga tanah telah berubah, yang menyebabkan peningkatan biaya kompensasi.

Terkait alasan keterlambatan pembebasan lahan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau untuk diserahkan kepada investor, Pelaksana Tugas Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai Vo Tan Duc menjelaskan, hal itu disebabkan oleh keterbatasan sumber daya manusia untuk inventarisasi dan belum adanya harga tanah yang pasti untuk ganti rugi.

Proyek Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau Tahap 1 mulai dibangun pada Juni 2023 dan diperkirakan akan beroperasi pada tahun 2026. Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau, setelah beroperasi, akan memperpendek jarak dari Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai ke Ba Ria-Vung Tau dan sebaliknya, sehingga mengurangi beban Jalan Raya Nasional 51 yang ada.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/vi-sao-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doi-von-hon-3600-ti-dong-185230911100911055.htm