Bandara Sipil Phan Thiet adalah proyek yang telah dinantikan selama satu dekade terakhir - Foto: SG
Di Bandara Sipil Phan Thiet, sebuah rekor baru saja tercipta: hanya dalam 5 bulan, dari saat kebijakan investasi disetujui pada Desember 2025 hingga persetujuan resmi investor pada 4 Maret 2026, semua prosedur diselesaikan dengan kecepatan kilat untuk menuju dimulainya proyek. Sun Group berkomitmen untuk menyelesaikannya dalam waktu yang sangat singkat: 2 tahun.
Khawatir tentang potensi Mui Ne.
Proyek bandara Phan Thiet telah direncanakan dan dipelajari sejak tahun 2014. Setelah lebih dari satu dekade mengalami pasang surut, proyek ini pernah terhenti, seolah-olah menjadi masalah yang tidak dapat dipecahkan.
Dengan visi menjadi pengembang pariwisata terkemuka, Sun Group telah menghabiskan bertahun-tahun untuk meneliti, mengamati, dan mengevaluasi secara menyeluruh geografi, potensi pariwisata, dan peluang pengembangan di wilayah ini.
Sun Group berkomitmen untuk menyelesaikan pembangunan bandara Phan Thiet dalam waktu rekor 2 tahun - Foto: SG
Phan Thiet - Mui Ne, yang dulunya dikenal sebagai ibu kota pariwisata, memiliki pantai-pantai yang menakjubkan dan lanskap alam yang unik, serta berfungsi sebagai gerbang penting untuk perdagangan di wilayah Nigeria Tengah bagian selatan. Setelah reorganisasi administratif, Phan Thiet menjadi bagian dari provinsi Lam Dong, menciptakan potensi yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk pembangunan ekonomi regional.
Namun, untuk membuka potensi "tambang emas" ini, Lam Dong membutuhkan infrastruktur konektivitas udara yang benar-benar berkelas dunia. Kecepatan implementasi proyek adalah bukti paling jelas dari persiapan yang cermat dan visi yang berwawasan ke depan.
Dalam menyampaikan visi mereka untuk proyek ini, pimpinan Grup menegaskan bahwa Bandara Phan Thiet bukan hanya proyek infrastruktur, tetapi juga titik awal bagi ekosistem pariwisata-resor-penerbangan berskala besar yang ingin diciptakan oleh Sun Group, berkontribusi pada pembentukan ruang pengembangan baru dan meningkatkan daya tarik investasi untuk seluruh wilayah.
"Dengan pengalaman dari Van Don dan Phu Quoc, kami sangat menyadari tanggung jawab kami kepada masyarakat setempat, kepada provinsi Lam Dong, serta kepada orientasi pengembangan pariwisata negara," kata Bapak Dang Minh Truong, Ketua Dewan Direksi Sun Group.
Mungkin Anda juga suka
Kredit meningkat sebesar 1,35 triliun VND pada enam bulan pertama tahun ini.Informasi ini disampaikan oleh Bank Negara Vietnam (SBV) dalam konferensi pers mengenai hasil enam bulan pertama tahun ini pada pagi hari tanggal 2 Juli. Total kredit yang beredar di sistem mencapai lebih dari 19,97 triliun VND, meningkat 7,41% dibandingkan akhir tahun 2025 dan meningkat 18,1% dibandingkan periode yang sama tahun 2025. Dilema keuntungan dan tanggung jawab
Berinvestasi dalam infrastruktur penerbangan dianggap sebagai "permainan" berisiko tinggi dan jangka panjang. Jika hanya melihat angka keuangan jangka pendek, mungkin tidak ada perusahaan swasta yang berani terjun ke sektor yang dulunya dianggap sebagai "monopoli" sektor negara.
Bandara Phan Thiet memiliki kapasitas yang dirancang untuk sekitar 2 juta penumpang per tahun pada fase 1 - Foto: SG
Dalam mengevaluasi strategi ini, banyak ahli percaya bahwa investasi Grup di bandara-bandara seperti Van Don, Phu Quoc, dan Phan Thiet menunjukkan pendekatan manajemen yang berwawasan ke depan.
Investor tidak menunggu infrastruktur yang ada berkembang; sebaliknya, mereka menciptakan infrastruktur sendiri untuk menarik wisatawan. Jenis investasi ini menciptakan momentum, menerima risiko jangka pendek sebagai imbalan atas pembangunan berkelanjutan untuk seluruh wilayah ekonomi.
Bagi Grup, investasi di Bandara Phan Thiet terutama tentang memenuhi tanggung jawab sosial. Ini adalah model bandara dwiguna yang khas, yang secara harmonis menggabungkan pembangunan ekonomi dengan pertahanan dan keamanan nasional.
Tujuan utamanya bukanlah untuk memungut biaya infrastruktur, tetapi untuk menciptakan "pengungkit" besar guna meningkatkan logistik, mengembangkan pariwisata, dan menciptakan ribuan lapangan kerja bagi masyarakat. Inilah cara filosofi "memperindah lahan" yang membawa kesuksesan bagi perusahaan raksasa ini di Da Nang, Phu Quoc, Quang Ninh, dan lokasi lainnya diwujudkan.
Lengkapi ekosistem
Bandara Phan Thiet adalah "bagian" ketiga dalam peta bandara nasional Sun Group. Ini bukan proyek yang berdiri sendiri, tetapi merupakan mata rantai penting dalam melengkapi ekosistem "Pariwisata - Resor - Penerbangan" berskala besar.
Terminal penumpang bandara Phan Thiet, seluas 18.000 m², menampilkan desain yang terinspirasi oleh budaya asli Champa - Foto: SG
Strategi ini bertujuan untuk menciptakan siklus pengalaman tertutup. Dengan menggabungkan merek resor kelas atas dan Sun PhuQuoc Airways (SPA), Grup ini membangun "jalur sutra udara" yang menghubungkan pasar internasional utama secara langsung ke pesisir di seluruh Vietnam.
Pada upacara peletakan batu pertama Bandara Internasional Phan Thiet, Menteri Konstruksi Tran Hong Minh menekankan pentingnya proyek tersebut dan peran investor: "Pembangunan proyek ini harus sesuai dengan standar dan peraturan teknis nasional serta standar penerbangan internasional... Tidak boleh ada kompromi terhadap kualitas dan keselamatan dengan alasan apa pun."
Pada saat yang sama, Menteri meminta pemerintah daerah untuk mempelajari perencanaan tata ruang untuk pengembangan perkotaan dan logistik di sekitar bandara guna memaksimalkan keuntungan proyek tersebut. Hal ini juga menjadi motivasi bagi Grup untuk mempersiapkan perjalanannya menciptakan keajaiban baru di surga resor Vietnam bagian tengah selatan.
Ketika landasan pacu resmi diperpanjang pada tahun 2027, Phan Thiet tidak akan lagi menjadi "putri tidur di hutan." Wisatawan dari seluruh Vietnam akan berbondong-bondong datang ke sini, dan pengunjung dari seluruh dunia juga akan datang ke Phan Thiet.
Dengan berinvestasi pada infrastruktur bukan untuk keuntungan jangka pendek, Sun Group membangun landasan bagi pariwisata Vietnam untuk benar-benar berkembang, sejalan dengan aspirasi pengembang untuk meningkatkan posisi negara tersebut di peta pariwisata global.
Terletak di kelurahan Mui Ne, proyek Bandara Sipil Phan Thiet memiliki total investasi lebih dari 3.900 miliar VND, mencakup area seluas hampir 75 hektar, dan direncanakan sesuai dengan standar 4E - level yang memungkinkan pengoperasian pesawat berbadan lebar modern, dengan kapasitas desain sekitar 2 juta penumpang per tahun pada fase 1.
MINH KHANG
Sumber: https://tuoitre.vn/vi-sao-sun-group-dau-tu-san-bay-phan-thiet-20260428185619614.htm
