
Bapak Nguyen Thanh Son menjabat sebagai CEO Vietjet - Foto: VJC
Orang-orang yang telah bersama Vietjet sejak awal telah naik pangkat menjadi CEO.
Dewan Direksi Vietjet Aviation Joint Stock Company (VJC) dengan suara bulat telah menunjuk Bapak Nguyen Thanh Son sebagai Direktur Utama efektif tanggal 29 April, menggantikan Bapak Dinh Viet Phuong. Bapak Phuong selanjutnya akan menjabat sebagai Wakil Ketua Dewan Direksi untuk periode 2022-2027.
Bapak Nguyen Thanh Son, lahir tahun 1971, memegang gelar Magister Administrasi Bisnis dan memiliki pengalaman lebih dari 30 tahun di industri penerbangan.
Sebelum bergabung dengan Vietjet, ia bekerja di Pacific Airlines dan Qatar Airways. Dua lingkungan yang sangat berbeda ini, satu maskapai domestik dan satu maskapai internasional terkemuka di dunia , membantunya mengumpulkan beragam pengalaman mulai dari operasional hingga aktivitas komersial.
Dia adalah salah satu personel kunci yang telah bersama Vietjet sejak awal berdirinya, berkontribusi langsung pada pengembangan bisnis dan operasi pemasarannya.
Pada tahun 2018, ia diangkat sebagai Wakil Presiden, kemudian menjadi CEO mulai pertengahan tahun 2025, sebelum secara resmi menjadi kepala perusahaan.
Pendahulunya, Bapak Dinh Viet Phuong, lahir tahun 1969, memegang gelar PhD dari Rusia dan telah menjabat sebagai Direktur Jenderal sejak April 2023.
Selama dua tahun kepemimpinannya, Bapak Phuong membimbing Vietjet melewati periode pasca-pandemi dan meletakkan dasar bagi pertumbuhan yang stabil. Pada waktu yang hampir bersamaan, Bapak Khuat Viet Hung, mantan Ketua Dewan Anggota Metro Hanoi, terpilih menjadi anggota Dewan Direksi Vietjet.
Vietjet ingin berinvestasi di lebih banyak bandara.
Perubahan personel ini terjadi di tengah pengumuman hasil bisnis positif Vietjet pada kuartal pertama tahun 2026. Pendapatan konsolidasi mencapai 21.021 miliar VND, dan laba bersih konsolidasi mencapai 1.023 miliar VND, meningkat 60% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Yang perlu diperhatikan, hanya dalam tiga bulan pertama tahun ini, perusahaan tersebut telah mencapai sekitar 24% dari target pendapatan dan lebih dari 40% dari target laba untuk keseluruhan tahun.
Momentum pertumbuhan tersebut berasal dari perluasan operasional. Vietjet mengangkut 7,2 juta penumpang dalam hampir 39.900 penerbangan, yang mewakili peningkatan masing-masing sebesar 5% dan 3% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Penumpang internasional saja mencapai 2,6 juta, meningkat 8%.
Tingkat hunian kursi mencapai 85%, yang menunjukkan peningkatan efisiensi operasional yang signifikan, tidak hanya dalam hal peningkatan jumlah penerbangan tetapi juga hunian penumpang yang lebih baik.
Pada tahun 2026, Vietjet berencana untuk meraih pendapatan konsolidasi sebesar 86.774 miliar VND, meningkat 24%; dan laba sebelum pajak sebesar 2.421 miliar VND, meningkat 15% dibandingkan tahun sebelumnya.
Vietjet juga mengusulkan untuk berpartisipasi dalam investasi infrastruktur di beberapa bandara utama, termasuk Long Thanh, Tan Son Nhat, Noi Bai, Chu Lai, dan Tho Xuan.
Pada pertemuan akhir April 2026, Bapak Tran Hong Minh - Menteri Konstruksi - menyatakan bahwa, dalam perannya sebagai lembaga pengelola khusus, Kementerian Konstruksi akan mempertimbangkan usulan Vietjet berdasarkan prinsip kesesuaian dengan perencanaan, memenuhi kebutuhan operasi yang aman, dan meningkatkan kualitas layanan penumpang.
Penilaian tersebut perlu mengklarifikasi kebutuhan transportasi, kapasitas operasional, dan efisiensi investasi, serta menghindari pengeluaran yang tidak terarah dan boros.
Selanjutnya, para pihak harus mengklarifikasi model investasi, mekanisme, dan sumber daya untuk implementasi dengan cara yang terbuka, adil, transparan, dan menjamin persaingan yang setara. Implementasi perlu menyelaraskan kepentingan Negara, perusahaan pengeksploitasi, dan investor, sambil menghindari konsekuensi negatif, kerugian, dan pemborosan.
CONG TRUNG
Sumber: https://tuoitre.vn/vietjet-co-tong-giam-doc-moi-20260502124219996.htm