Volkswagen ID. Cross Concept: EV Generasi ke-2 yang Aksesibel

Di Munich Auto Show, Volkswagen memperkenalkan ID. Cross Concept, sebuah mobil konsep yang menjadi fondasi bagi generasi kedua mobil listrik Volkswagen dengan orientasi yang lebih "normal" dan mudah diakses. Keunggulannya adalah pendekatan desain-pengalaman pengguna yang familiar, kembali ke tombol fisik, penggunaan platform meb+, dan target jangkauan hingga 420 km menurut WLTP. Mobil ini diperkirakan berpenggerak roda depan, bertenaga sekitar 208 tenaga kuda, memiliki bagasi depan berkapasitas 25 liter, dan ditargetkan diluncurkan pada tahun 2026.

Desain berorientasi massa dan strategi “normalisasi”

Konsep ID. Cross merupakan pesaing bertenaga listrik untuk crossover bensin T-cross terlaris, yang mencerminkan strategi VW untuk mengembalikan kendaraan listrik ke akarnya: bentuk yang ramah dan mudah digunakan, alih-alih gaya "pesawat luar angkasa" yang kontroversial. Bersamaan dengan konsep id. polo yang baru saja diperkenalkan, pesannya jelas: generasi kendaraan listrik berikutnya akan menjadi versi bertenaga listrik dari nama-nama populer yang sudah dicintai pelanggan.

Mobil ini akan berbasis platform meb+, sebuah evolusi dari arsitektur meb saat ini yang menjanjikan peningkatan baterai dan perangkat lunak. Ini merupakan bagian teknis inti dari strategi "normalisasi" EV VW, yang bertujuan untuk menjembatani kesenjangan pengalaman antara mobil listrik dan mobil konvensional.

Pengalaman kabin pertama: tombol fisik kembali

VW telah menanggapi masukan tersebut secara langsung. Tombol geser haptic yang mengganggu pada beberapa ID.4 telah dihilangkan, digantikan oleh serangkaian tombol fisik yang jelas. Detail kecil namun signifikan: mobil ini kini memiliki empat sakelar jendela berukuran penuh, menjawab keluhan sebelumnya tentang hanya adanya dua sakelar dan keharusan menekan tombol sekunder untuk beralih antara jendela depan dan belakang.

"Konsep ID Cross hampir siap diproduksi," ujar CEO VW, Thomas Schäfer. "Ini membuktikan bahwa kami kini benar-benar memberikan apa yang kami harapkan, dengan desain baru, banyak teknologi yang sebelumnya hanya tersedia di segmen premium, serta peningkatan performa dan kualitas." Keputusan untuk kembali menggunakan tombol fisik juga mengikuti tren global, dengan uji keselamatan Eropa yang berulang kali menunjukkan bahwa tombol lebih intuitif dan lebih aman dioperasikan pada kecepatan tinggi dibandingkan kontrol sentuh.

Kinerja dan parameter yang diharapkan

Berdasarkan arahan teknis awal, ID. Cross Concept diperkirakan akan menggunakan penggerak roda depan, dengan output sekitar 208 tenaga kuda. Jangkauan operasi target hingga 420 km menurut siklus WLTP, cocok untuk peran crossover perkotaan. Keunggulan dalam hal kepraktisan adalah bagasi depan (frunk) berkapasitas 25 liter – detail yang tidak dimiliki banyak model ID. saat ini.

platform dan teknologi meb+

Meb+ adalah peningkatan dari meb, yang berfokus pada peningkatan perangkat keras dan perangkat lunak baterai. Selain itu, VW mengatakan mobil ini akan menggunakan teknologi yang sebelumnya hanya tersedia di segmen kelas atas. Meskipun detailnya belum diungkapkan, tujuannya adalah untuk meningkatkan pengalaman penggunaan sehari-hari, alih-alih mengejar fitur-fitur "mencolok" yang sulit diterapkan.

Pasar dan jadwal

Konsep ID. Cross diperkirakan akan diluncurkan pada tahun 2026. Harganya belum diumumkan, tetapi VW mengklaim mobil ini akan "menarik" – sebuah keharusan seiring BYD dan produsen mobil listrik Tiongkok lainnya berekspansi di Eropa. Memposisikannya di samping model-model mainstream seperti T-cross menunjukkan tujuan untuk menjangkau basis pelanggan yang luas, dengan mengutamakan biaya penggunaan dan keramahan.

Spesifikasi utama (diharapkan)

Kategori	Informasi
Arsitektur	meb+ (ditingkatkan dari meb)
Menyetir	As roda depan
Kapasitas	Sekitar 208 tenaga kuda
Ruang lingkup operasi	Hingga 420 km (WLTP)
Bagasi depan (frunk)	25 liter
Penempatan produk	Saingan bertenaga listrik untuk crossover bensin T-cross
Jadwal	Diperkirakan diluncurkan pada tahun 2026

Menyimpulkan

Konsep ID. Cross menunjukkan bahwa VW sedang menyesuaikan strategi EV-nya agar lebih mudah diakses oleh masyarakat umum: desain yang familiar, pengoperasian yang intuitif, dan jangkauan yang memadai. Jika komitmen terhadap pengalaman dan kualitas tetap dipertahankan saat dikomersialkan, ini bisa menjadi bagian penting dari teka-teki untuk membuat EV generasi kedua VW lebih mudah diakses.

Sumber: InsideEVs

Sumber: https://baonghean.vn/volkswagen-id-cross-concept-ev-the-he-2-de-tiep-can-10310296.html