Palang pintu perlintasan sebidang di Jalan Luong Van Can, Kelurahan An Cuu, bertujuan untuk meminimalkan kecelakaan lalu lintas kereta api.

Sangat berbahaya

Baru-baru ini, opini publik sangat geram dengan insiden yang melibatkan seorang pengemudi dari komune Mau Lam, provinsi Thanh Hoa , yang sengaja mengemudikan truk besar melintasi rel kereta api meskipun palang otomatis telah diturunkan. Truk tersebut menerobos palang dan melaju kencang melintasi rel tepat saat kereta api mendekat. Keterlambatan hanya beberapa detik saja bisa mengakibatkan kecelakaan yang sangat serius.

Di komune Ngoc Hoi, Hanoi , sebuah kecelakaan tragis terjadi ketika sebuah kereta api bertabrakan langsung dengan sebuah truk yang terjebak di rel. Pihak berwenang menetapkan bahwa pengemudi mencoba melewati palang pintu kereta api tetapi gagal. Insiden tersebut mengakibatkan satu orang meninggal dan satu orang luka berat; truk tersebut terguling, kabinnya hancur total.

Selanjutnya, di komune Ve Giang, provinsi Quang Ngai , sebuah truk gandeng sengaja melintasi palang pembatas yang diturunkan dan terjebak di jalur kereta api. Kereta SE8 kemudian bertabrakan langsung dengannya, menyebabkan truk gandeng tersebut terbelah menjadi dua dan melukai pengemudinya.

Insiden serupa juga terjadi di Kota Hue. Sebelumnya, Bapak HVQ, yang tinggal di distrik Kim Long, sedang mengemudikan truk dari Jalan Raya Nasional 1 menuju Jalan Ton That Son di distrik Thuy Phuong (sekarang distrik Thanh Thuy). Bahkan ketika sinyal peringatan kereta api diaktifkan, dengan lampu berkedip, lonceng berbunyi, dan palang otomatis turun untuk menunjukkan kereta api Utara-Selatan yang mendekat, pengemudi dengan sengaja menerobos dan menabrak serta merusak palang tersebut.

Insiden-insiden ini telah dan sedang diselidiki serta ditangani secara ketat oleh pihak berwenang sesuai dengan hukum. Namun, tinjauan terhadap beberapa insiden terkait mengungkapkan bahwa para pengemudi masih memiliki sikap acuh tak acuh, percaya bahwa kereta masih jauh atau bahwa mencoba menyalip dengan cepat tidak akan menimbulkan masalah. Karena ketidaksabaran dan keinginan untuk menghemat beberapa detik ini, banyak orang telah menempatkan diri mereka dalam situasi berbahaya, nyaris menghindari kecelakaan fatal.

Melintasi perlintasan sebidang tidak hanya mengancam para pelanggar tetapi juga secara langsung memengaruhi keselamatan kereta api. Jika terjadi tabrakan, konsekuensinya bukan hanya hilangnya nyawa dan harta benda tetapi juga gangguan terhadap operasi kereta api, yang memengaruhi ratusan penumpang di dalamnya...

Tingkatkan sanksi, tingkatkan kesadaran.

Pemerintah telah mengeluarkan Keputusan Nomor 81/2026/ND-CP, tertanggal 19 Maret 2026, yang menetapkan sanksi administratif untuk pelanggaran di bidang transportasi kereta api, berlaku efektif mulai 15 Mei 2026. Sesuai dengan hal tersebut, banyak pelanggaran di perlintasan sebidang, jembatan layang, dan terowongan kereta api mengalami peningkatan sanksi yang signifikan untuk mencegah pelanggar dan meningkatkan kesadaran masyarakat akan kepatuhan hukum.

Secara spesifik, pengemudi sepeda motor, moped, termasuk sepeda motor listrik, yang melintasi palang pintu perlintasan kereta api saat bergerak atau melintasi perlintasan sebidang saat lampu merah menyala akan dikenakan denda sebesar 4 hingga 6 juta VND. Untuk pengemudi mobil, denda meningkat menjadi 18 hingga 20 juta VND jika mereka melintasi palang pintu perlintasan saat sedang turun, melintasi perlintasan sebidang saat lampu merah menyala, atau tidak mematuhi instruksi petugas perlintasan sebidang. Pengemudi mobil yang berhenti, parkir, atau berputar balik di area perlintasan sebidang atau jembatan layang juga akan dikenakan denda sebesar 6 hingga 8 juta VND.

Selain sanksi untuk kendaraan bermotor, Keputusan tersebut juga menetapkan peraturan untuk pejalan kaki dan kendaraan non-bermotor. Pejalan kaki yang melintasi palang pintu perlintasan kereta api saat tertutup atau sengaja melintasi perlintasan sebidang saat lampu merah menyala dapat dikenakan denda 300.000 VND. Pengendara sepeda dan pengemudi kendaraan non-bermotor yang melanggar peraturan akan dikenakan denda antara 300.000 dan 500.000 VND.

Dekret tersebut juga memperketat penanganan tindakan yang memengaruhi koridor keselamatan lalu lintas kereta api, seperti menggembalakan ternak di jalur kereta api, di dalam area yang dilindungi dari infrastruktur kereta api, atau menanam pohon yang menghalangi pandangan. Tindakan ini dapat dikenakan denda hingga 500.000 VND untuk individu dan dua kali lipat jumlah tersebut untuk organisasi.

Selain sanksi administratif, banyak yang percaya bahwa tindakan yang lebih tegas harus dipertimbangkan untuk kasus-kasus pelanggaran lalu lintas yang disengaja, yang mengakibatkan konsekuensi serius. Pada kenyataannya, perilaku ini bukan lagi sekadar pelanggaran lalu lintas tetapi dapat dilihat sebagai tindakan mengabaikan nyawa orang lain.

“Untuk mencegah kecelakaan kereta api, selain keterlibatan pihak berwenang, hal terpenting adalah kesadaran pengguna jalan. Menunggu beberapa menit kereta lewat tidak sebanding dengan mempertaruhkan nyawa sendiri dan nyawa orang lain. Setiap warga yang melintasi perlintasan kereta api harus benar-benar mematuhi sinyal peringatan, tidak sengaja menerobos palang pintu, dan tidak berhenti atau parkir di area rel kereta api. Ketika alarm berbunyi, lampu merah menyala, atau palang pintu mulai turun, tindakan yang diperlukan adalah berhenti dan menunggu kereta lewat, alih-alih mencoba menghemat beberapa detik hanya untuk membayar harga yang mahal. Menjamin keselamatan kereta api bukan hanya tanggung jawab pihak berwenang tetapi juga tanggung jawab setiap warga negara. Hanya dengan meningkatnya kesadaran, kecelakaan yang memilukan di perlintasan kereta api dapat dicegah,” tegas Kolonel Nguyen Anh Tuan, Kepala Departemen Polisi Lalu Lintas Kepolisian Kota Hue.

Teks dan foto: PHONG ANH

Sumber: https://huengaynay.vn/kinh-te/vuot-rao-chan-duong-sat-nhanh-vai-giay-cham-ca-doi-166054.html