
Oleh karena itu, menyusul curah hujan yang luar biasa lebat, unit pemeliharaan yang melakukan inspeksi lokasi menemukan genangan air di sepanjang tepi jalan (di dalam area yang dilindungi oleh penghalang air).

Untuk memastikan keselamatan lalu lintas, unit terkait membersihkan saluran air dengan menggali sebagian kecil pagar pembatas agar air dapat mengalir. Hal ini menyebabkan erosi lokal dan celah di dasar tiang pagar pembatas. Area yang rusak terutama berada di sepanjang bagian yang melewati komune Ham Liem, terkonsentrasi di beberapa area pada penanda kilometer 213-214 dan beberapa lokasi lokal lainnya dari penanda kilometer 206-207.
.jpg)
Untuk memastikan keselamatan di sepanjang seluruh rute, Dewan Manajemen Proyek 7 telah menugaskan staf untuk berada di lokasi, secara aktif berkoordinasi dengan badan dan unit yang mengelola jalan tol untuk menangani area yang rusak, memastikan keselamatan lalu lintas, memperkuat area yang berisiko longsor dan erosi, dan secara bersamaan meninjau dan membangun penghalang air untuk mengarahkan air ke titik pengumpulan yang diperkuat.

.jpg)
Bagian Vinh Hao – Phan Thiet dari proyek investasi dan konstruksi diserahkan dan mulai beroperasi pada Mei 2023. Selama puncak musim hujan 2025, khususnya dari awal September hingga saat ini, Badan Manajemen Proyek 7 mencatat 11 hari hujan lebat dan berkepanjangan, dengan beberapa hari mencatat curah hujan melebihi 150 mm/hari. Total akumulasi curah hujan dalam 15 hari pertama bulan September adalah 1.250 mm, peningkatan yang signifikan dibandingkan tahun-tahun sebelumnya, dan 544 mm lebih tinggi dari curah hujan pada periode yang sama tahun lalu (706 mm).
Sumber: https://baolamdong.vn/xac-dinh-nguyen-nhan-sat-truot-taluy-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-392162.html








Komentar (0)