Untuk mengimplementasikan peta jalan penerapan bensin E10 mulai 1 Juni di wilayah tersebut, Ketua Komite Rakyat Kota Can Tho baru saja meminta pelaku usaha bensin untuk mematuhi peraturan. Adapun bensin bio E5, penjualannya akan berlanjut hingga 31 Desember 2030.
Meskipun biodiesel B5 dan B10 belum diwajibkan, penggunaan dan distribusinya oleh organisasi dan individu tetap dianjurkan (sampai ada panduan lebih lanjut yang dikeluarkan oleh pemerintah pusat). Biodiesel B5 dan B10 terdiri dari bahan bakar diesel tradisional yang dicampur dengan basis biodiesel (B100) yang terbuat dari minyak nabati atau lemak hewan.

Untuk mengimplementasikan peta jalan di atas, Dinas Perindustrian dan Perdagangan Can Tho ditugaskan untuk bertindak sebagai titik fokus dalam memantau, mendorong, memeriksa, dan mengawasi kegiatan bisnis perminyakan, serta segera mendeteksi dan menangani pelanggaran.
Selain itu, Can Tho juga menugaskan polisi dan otoritas lokal untuk memeriksa dan memantau pencampuran dan perdagangan bensin E5 dan E10.
Kepada para pedagang bahan bakar, para pemimpin Can Tho meminta agar mereka sepenuhnya mematuhi peraturan dan ketentuan terkait infrastruktur dan pasokan bahan bakar untuk memastikan kebutuhan masyarakat akan konsumsi dan produksi terpenuhi.
Menurut Dinas Perindustrian dan Perdagangan Can Tho, saat ini terdapat 5 pedagang minyak bumi utama, 20 distributor, 867 gerai ritel, dan 6 depot grosir di wilayah tersebut. Di antara gerai yang beroperasi, 33 hanya menjual solar; 1 hanya menjual bensin E5; 751 hanya menjual bensin E10; dan 60 menjual bensin E10 dan E5.
Menurut para pemimpin beberapa komune/kelurahan di Can Tho, banyak SPBU masih menjual bensin E5 untuk memenuhi kebutuhan masyarakat, terutama untuk kendaraan tua dan beberapa jenis mesin khusus.
Pihak berwenang setempat juga mencatat hasil awal yang positif dari transisi ke bensin E10. Namun, masih ada beberapa kekhawatiran di kalangan sebagian penduduk, terutama nelayan dan pemilik kendaraan angkut yang telah terbiasa menggunakan bensin mineral RON95 untuk waktu yang lama. Transisi ini juga menimbulkan biaya bagi beberapa SPBU, karena mereka harus meningkatkan peralatan mereka.
Bapak Nguyen Dang Chinh, perwakilan dari Petrolimex Can Tho Co., Ltd., menyatakan bahwa perusahaan tersebut memiliki 87 stasiun bensin di Can Tho, yang mewakili lebih dari 9% dari total jumlah stasiun dan 32% pangsa pasar penjualan bahan bakar. Namun, perusahaan mengakui bahwa beberapa stasiun memiliki masalah kepemilikan lahan yang tidak sesuai dengan peraturan, banyak yang memiliki area kecil, atau terletak di daerah pemukiman.
Perwakilan dari Petrolimex Can Tho menyatakan bahwa, pada kenyataannya, bisnis secara mandiri mencari lokasi dan menegosiasikan sewa atau pembelian lahan untuk SPBU. Sebagian besar lahan ini tidak diperuntukkan untuk penggunaan komersial atau jasa dan tidak sesuai dengan peraturan perencanaan, sehingga menimbulkan risiko yang signifikan. Oleh karena itu, perusahaan berharap agar otoritas setempat secara publik mengungkapkan informasi perencanaan dan pedoman penggunaan lahan untuk membantu memilih lokasi SPBU yang sesuai.
Untuk memfasilitasi bisnis perminyakan, Bapak Ha Vu Son, Direktur Dinas Perindustrian dan Perdagangan Can Tho, meminta agar kecamatan dan desa segera meninjau lokasi SPBU yang direncanakan dan berkoordinasi dengan pelaku usaha untuk menyelesaikan prosedur perizinan. Departemen khusus di Dinas Perindustrian dan Perdagangan akan memberikan dukungan maksimal untuk mempercepat proses perizinan bagi pelaku usaha untuk memperluas gerai ritel mereka.
Menurut Bapak Son, departemen ini juga akan memimpin dalam membangun mekanisme informasi respons cepat antara badan pengelola dan pelaku usaha untuk mengatur pasokan produk minyak bumi secara tepat waktu. Departemen ini juga akan bekerja sama dengan pemerintah desa dan kelurahan untuk menghilangkan hambatan terkait prosedur lahan dan tempat usaha bagi bisnis yang berinvestasi dalam infrastruktur ritel minyak bumi.
Dalam enam bulan pertama tahun ini, pihak berwenang Can Tho melakukan inspeksi dan menemukan 7 pelanggaran dalam bisnis perminyakan, dengan total denda melebihi 347 juta VND. Pelanggaran tersebut terutama melibatkan pengurangan kuantitas minyak bumi yang dijual tanpa alasan yang dapat dibenarkan dan penjualan dengan harga lebih tinggi dari harga yang tercantum.
Sumber: https://tienphong.vn/xang-e10-phu-khap-nuoc-dau-sinh-hoc-bat-buoc-su-dung-chua-post1853670.tpo









