
Jalan tol Noi Bai - Lao Cai , bagian yang melintasi Sungai Merah. Foto: Surat Kabar Lao Cai
Badan Jalan Vietnam baru saja menyerahkan revisi Rencana Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, kepada Kementerian Konstruksi. Dalam proposal ini, badan tersebut menyarankan untuk mempertimbangkan dimasukkannya jalan tol Viet Tri - Hoa Binh ke dalam rencana tersebut.
Berinvestasi sebelum tahun 2030
Menurut proposal tersebut, jalan tol Viet Tri - Hoa Binh akan memiliki panjang sekitar 55 km, dengan 4 lajur, dan diharapkan selesai sebelum tahun 2030.
Badan Jalan Vietnam menyatakan bahwa usulan ini dibuat berdasarkan rencana induk nasional yang diperbarui, khususnya dengan mempertimbangkan indikator pertumbuhan PDB yang menunjukkan bahwa permintaan transportasi akan terus meningkat dalam periode mendatang.
Selain itu, reorganisasi unit administrasi tingkat provinsi juga menciptakan persyaratan baru untuk infrastruktur penghubung. Menurut rencana reorganisasi, tiga daerah, yaitu Phu Tho (dahulu), Hoa Binh, dan Vinh Phuc, akan bergabung menjadi provinsi Phu Tho, dengan pusat politik berada di Kota Viet Tri (dahulu).
Hal ini telah menciptakan wilayah berskala besar di bagian tengah utara dan wilayah pegunungan, yang menyebabkan meningkatnya kebutuhan akan konektivitas intra-regional dan inter-regional, terutama dari bekas wilayah Hoa Binh ke pusat administrasi yang baru.
Membangun poros transportasi strategis dan koridor ekonomi baru.
Menurut Administrasi Jalan Vietnam, dalam konteks ini, pembentukan poros transportasi strategis baru dan koridor ekonomi sangat diperlukan. Jalan tol Viet Tri - Hoa Binh diharapkan menjadi poros penghubung penting antara kota-kota pusat, berkontribusi pada penyelesaian jaringan transportasi dan meningkatkan efisiensi organisasi pembangunan spasial.
Rute ini juga diharapkan dapat meningkatkan efisiensi jalan tol yang sudah ada seperti Jalan Tol Utara-Selatan (bagian Timur dan Barat) dan Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai melalui jaringan penghubung yang komprehensif, mendukung manajemen arus lalu lintas, dan mengurangi beban pada infrastruktur yang ada.
Selain peran penghubungnya, jalan tol Viet Tri - Hoa Binh diharapkan dapat menciptakan momentum bagi pengembangan kawasan industri, perkotaan, dan jasa di daerah-daerah kunci, terutama Kota Viet Tri dan kota-kota sekitarnya. Hal ini akan memperluas ruang pengembangan, memanfaatkan lahan di sepanjang rute secara efektif, menarik investasi, dan mendorong restrukturisasi ekonomi menuju industrialisasi dan modernisasi.
Berdasarkan analisis di atas, Badan Jalan Vietnam meyakini bahwa rute Viet Tri - Hoa Binh sesuai dengan orientasi pengembangan jaringan jalan nasional dan mengusulkan studi investasi sesuai dengan orientasi jalan tol lokal yang menghubungkan pusat ekonomi provinsi Phu Tho untuk memastikan efisiensi investasi dan mobilisasi sumber daya yang cepat untuk pelaksanaannya.
Sebelumnya, pada akhir tahun 2025, Komite Rakyat Provinsi Phu Tho meminta Kementerian Konstruksi untuk menambahkan jalan tol Viet Tri - Hoa Binh ke dalam Rencana Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050.
Komite Rakyat Provinsi Phu Tho meyakini bahwa untuk menghubungkan Viet Tri dengan Hoa Binh, Provinsi Phu Tho saat ini harus menggunakan rute-rute berikut: jalan tol Noi Bai - Lao Cai, Jalan Lingkar 5 dan jalan Hoa Lac - Hoa Binh, dengan panjang sekitar 120 km; atau jembatan Van Lang - Jalan Raya Nasional 32 dan Jalan Provinsi 317G - Jalan Raya Nasional 70B, dengan panjang sekitar 80 km. Rute-rute ini memiliki banyak bagian dengan jalan yang sempit, melewati daerah pemukiman padat penduduk, dan memiliki kapasitas lalu lintas yang rendah.
Jalan yang ada saat ini tidak memenuhi kebutuhan konektivitas transportasi dan perdagangan dari Kelurahan Viet Tri ke Kelurahan Hoa Binh dan sekitarnya, terutama setelah penggabungan Phu Tho, Hoa Binh, dan Vinh Phuc menjadi provinsi Phu Tho yang baru. Penambahan jalan tol Viet Tri - Hoa Binh ke dalam perencanaan penelitian investasi masa depan dianggap "perlu" oleh provinsi Phu Tho.
Rute ini akan berkontribusi untuk melengkapi koneksi antara jalan tol Noi Bai - Lao Cai dan Hoa Binh - Son La; menghubungkan dengan Hanoi melalui jembatan Thach Dong (di Jalan Raya Ho Chi Minh), menciptakan hubungan sinkron antara wilayah provinsi Phu Tho dengan Hanoi dan wilayah pegunungan utara.
PT
Sumber: https://baochinhphu.vn/xay-cao-toc-viet-tri-hoa-binh-truc-nam-2030-102260519174840892.htm







Komentar (0)