Suasana musim semi di lokasi pembangunan jembatan Rach Mieu 2.

Pembangunan pilar menara untuk Jembatan Rach Mieu 2. Foto: Thach Thao

Kegembiraan di lokasi konstruksi

Pada tahun 2024, proyek-proyek penting di provinsi ini diimplementasikan secara mendesak. Kini, di hari terakhir tahun 2024, tim insinyur dan pekerja merasa gembira karena kemajuan telah mencapai semua target yang direncanakan.

Bertengger di puncak menara jembatan Rach Mieu 2 di tengah Sungai Tien, Bapak Le Thuan Dung, petugas keselamatan untuk paket XL-02, fokus mengamati dan mengingatkan para pekerja tentang keselamatan. Dalam cuaca akhir tahun, dari puncak menara setinggi 120 meter, Bapak Le Thuan Dung berbagi: “Bekerja di menara, para pekerja menggigil kedinginan, tetapi kegembiraan kami datang dari melihat jembatan Rach Mieu 2 terbentuk hari demi hari. Hanya satu liburan Tet lagi, dan ketika jembatan Rach Mieu 2 selesai, penduduk Ben Tre tidak akan lagi mengalami kemacetan lalu lintas di jembatan…” Ia menyertakan gambar drone dari dua menara jembatan Rach Mieu 2 yang berdiri megah di tengah kabut tebal di hari-hari terakhir tahun 2024.

Berbagi pemikirannya tentang liburan Tet terakhir di Ben Tre untuk para pekerja proyek jembatan Rach Mieu 2, Bapak Vo Quoc Cuong - Komandan paket XL-05, yang bekerja di distrik Chau Thanh, mengatakan: “Kami telah merayakan dua liburan Tahun Baru pada tahun 2023 dan 2024, dan sekarang Tet lagi pada tahun 2025. Kemajuan keseluruhan paket XL-05 telah mencapai 78%. Jalan-jalan telah dibuka dan telah menjalani uji coba pengaspalan. Kami berharap untuk memulai pengaspalan massal permukaan jalan XL-05 pada tanggal 30 Desember 2024.”

Hingga saat ini, kemajuan keseluruhan Proyek Pembangunan Jembatan Rach Mieu 2 yang menghubungkan provinsi Tien Giang dan Ben Tre telah mencapai lebih dari 73,21%, 0,53% lebih cepat dari jadwal. Bagian jembatan utama – Jembatan Rach Mieu 2 – lebih dari 17% lebih cepat dari jadwal. Pembangunan jalan telah dimulai di sepanjang sekitar 14 km dari keseluruhan rute. Pada tanggal 9 Desember 2024, pengaspalan beton dimulai secara bertahap untuk bagian-bagian di provinsi Ben Tre.

Paket XL-01 dari Proyek Jembatan Rach Mieu 2 di sisi provinsi Tien Giang, meskipun penyerahan lahan dilakukan terakhir, mengalami kemajuan pesat setiap harinya. Seorang perwakilan dari Dewan Manajemen Proyek My Thuan menyatakan: “Kami berupaya untuk menyelesaikan bagian DT.870 sebelum Tahun Baru Imlek 2025 agar masyarakat dapat merayakan Tet dengan aman dan bersih. Bagian ini memiliki panjang sekitar 4 km (dari persimpangan Dong Tam - Jalan Raya Nasional 1A hingga persimpangan Peternakan Ular Dong Tam). Sesuai rencana, jembatan utama - Jembatan Rach Mieu 2 - akan menyambung bagian sampingnya pada tanggal 30 April 2025, dan bentang utama akan disambung pada bulan September 2025.”

Memastikan kemajuan proyek

Terkait proyek jalan akses Jembatan Rach Mieu 2, terdapat dua paket penawaran. Hingga saat ini, untuk paket konstruksi No. 01 (di distrik Chau Thanh), bagian jembatan telah selesai, termasuk Jembatan Ba ​​Lai dan Jembatan Tam Son (kanan dan kiri). Bagian jalan telah menyelesaikan lapisan dasar batu pecah dan saat ini sedang dilakukan pengaspalan, dengan sekitar 70% pekerjaan telah selesai. Volume penyelesaian keseluruhan sekitar 85%.

Paket Konstruksi No. 02 (Area Kota Ben Tre): Bagian jembatan telah menyelesaikan pemasangan girder dan pengecoran beton untuk sisi kanan dek jembatan Sungai Ma, dan konstruksi sedang berlangsung di sisi kiri dek jembatan Sungai Ma. Bagian jalan sedang mempersiapkan pembangunan lapisan atas dasar batu pecah dan gorong-gorong drainase pada dasarnya telah selesai. Estimasi volume pekerjaan adalah 68%.

Perwakilan dari Dewan Manajemen Proyek untuk pembangunan proyek transportasi menyatakan: "Proyek jalan akses Jembatan Rach Mieu 2 diharapkan selesai dan dibuka untuk lalu lintas teknis, memastikan sinkronisasi dengan proyek Jembatan Rach Mieu 2, paling lambat tanggal 30 April 2025."

Di komune Thanh Phuoc, distrik Binh Dai, proyek jembatan Ba ​​Lai 8 di jalan pesisir berfokus pada pembangunan tiang pancang bor untuk jembatan utama. Secara bersamaan, material organik sedang dikeruk untuk persiapan pembangunan jalan. Saat ini, terdapat 3 tim konstruksi jembatan dan 3 tim konstruksi jalan di lokasi. Sesuai rencana, paket 2 (paket utama) akan menyelesaikan 30% pengeboran tiang pancang bor sebelum Tahun Baru Imlek 2025. Paket 1 saat ini berfokus pada peralatan dan material untuk konstruksi tiang pancang bor dan pemompaan pasir dasar jalan.

Diidentifikasi sebagai salah satu dari 11 proyek utama provinsi untuk periode 2020-2025, Kawasan Industri Phu Thuan merupakan solusi terdepan untuk pengembangan industri, mempercepat laju pembangunan dan restrukturisasi ekonomi provinsi. Investasi di Kawasan Industri Phu Thuan akan menciptakan lahan bersih untuk menarik investor sekunder, modal, ilmu pengetahuan dan teknologi, menciptakan lapangan kerja, dan menghasilkan pendapatan bagi pekerja. Selain itu, akan mengembangkan infrastruktur dan layanan pendukung, menciptakan lebih banyak barang ekspor, dan membantu meningkatkan pendapatan anggaran daerah. Saat ini, proyek pembangunan infrastruktur Kawasan Industri Phu Thuan di distrik Binh Dai telah mencairkan dana sebesar 573,2 miliar VND, mencapai 63,49% dari rencana anggaran yang dialokasikan (total rencana anggaran untuk tahun 2024 adalah 902,8 miliar VND). Dari 8 paket tender dalam proyek tersebut, banyak paket penting telah selesai 100%, seperti: paket pembangunan jalan N3 dan D1 (bagian dari N3 ke N4) dan jalan D3 (bagian dari N3 ke N4); Paket perataan lahan untuk kavling A3 (sekitar 22,18 hektar); dan paket perataan lahan untuk kavling A2 (sekitar 21,81 hektar).

Tahun 2024 diakhiri dengan serangkaian proyek penting yang mendapat perhatian dan bimbingan dari provinsi, dengan kesulitan yang diatasi di setiap tahapnya. Berkat hal ini, proyek Jembatan Rach Mieu 2, jalan akses menuju Jembatan Rach Mieu 2, dan Kawasan Industri Phu Thuan terus mempercepat kemajuan konstruksi, memastikan penyelesaian sesuai jadwal seperti yang diarahkan oleh Pemerintah Pusat. Selain itu, dimulainya proyek jalan pesisir melalui provinsi – proyek Jembatan Ba ​​Lai 8 – pada tahun 2024 menandai upaya bertahap Komite Partai, pemerintah, dan rakyat provinsi dalam memenuhi target Resolusi Kongres Partai Provinsi ke-11, periode 2020-2025.

Thạch Thảo

Sumber: https://baodongkhoi.vn/kinh-te/dau-tu/xuan-tren-cong-trinh-cau-rach-mieu-2-a141330.html