L'Amministrazione stradale vietnamita ha recentemente inviato un documento ai comitati di gestione dei progetti, chiedendo loro di organizzare delle prove e di valutare gli indicatori chiave di prestazione (KPI) per il sistema di riscossione dei pedaggi sui progetti dell'autostrada Nord-Sud nella parte orientale del Paese, nel periodo 2017-2020.
L'implementazione anticipata dei sistemi ITS ed ETC sull'autostrada nord-sud orientale è considerata un passo significativo nella modernizzazione delle infrastrutture di trasporto nazionali.
FOTO: LE LAM
Il sistema automatizzato di riscossione dei pedaggi è implementato utilizzando un modello di ingresso ETC a flusso libero e multi-corsia (senza barriere), un modello di uscita ETC a corsia singola (con barriere) e nessuna corsia per la riscossione manuale dei pedaggi.
Secondo quanto affermato dal signor Nguyen Viet Huy, vicedirettore dell'Amministrazione stradale del Vietnam, ad oggi, le attività, quali gli investimenti in sistemi di trasporto intelligenti (ITS) e sistemi di riscossione elettronica dei pedaggi (compresi telecamere, installazione di software e un centro operativo di gestione del percorso), sono state sostanzialmente completate su 5 tratti dell'autostrada Nord-Sud (sezione orientale) nel periodo 2017-2020, ovvero: Mai Son - Strada Statale 45; Strada Statale 45 - Nghi Son; Nghi Son - Dien Chau; Vinh Hao - Phan Thiet; e Phan Thiet - Dau Giay.
Il Sistema di Trasporto Intelligente (ITS) per la gestione e l'esercizio dell'autostrada Nord-Sud Orientale è il primo progetto in cui lo Stato ha investito, pertanto richiede un tasso di precisione molto elevato, pari al 99,8%. Il sistema è in grado di riconoscere chiaramente le targhe anche quando i veicoli si muovono ad alta velocità, di rilevare automaticamente infrazioni come eccesso di velocità, invasione di corsia e parcheggio illegale, nonché di fornire avvisi tempestivi in caso di incidenti o problemi di traffico.
Contemporaneamente, lungo i percorsi sono stati installati sistemi automatizzati di misurazione del peso (WIM). Quando viene rilevato un veicolo sovraccarico, il sistema visualizza automaticamente un avviso su cartelli elettronici e registra i dati che verranno elaborati dalle autorità competenti tramite l'emissione di sanzioni immediate. Si prevede che questa soluzione contribuirà a controllare efficacemente i veicoli sovraccarichi, a proteggere le infrastrutture stradali e a migliorare la sicurezza stradale.
Secondo le normative, il sistema deve essere testato e collaudato per un minimo di 37 giorni, garantendo un funzionamento stabile, il raggiungimento dell'accuratezza richiesta e la corretta e completa riscossione delle entrate statali.
L'Amministrazione stradale vietnamita ha richiesto al Consiglio di gestione del progetto 7 di ordinare agli appaltatori di completare con urgenza il collegamento dei dati tra i dati di riscossione dei pedaggi provenienti dai caselli autostradali e di collegare i sistemi di back-end al fine di organizzare la valutazione delle prestazioni (KPI) del sistema di back-end per la riscossione dei pedaggi autostradali in conformità con le normative.
I comitati di gestione del progetto, in coordinamento con il comitato di gestione del progetto n. 7, hanno incaricato gli appaltatori competenti di organizzare con urgenza, dal 6 al 12 gennaio, l'ispezione del sistema di riscossione dei pedaggi secondo gli scenari di prova previsti dal "Regolamento e linee guida tecniche per la costruzione e l'accettazione delle stazioni di pedaggio ETC" contenuto nei documenti di progetto approvati; e contemporaneamente di organizzare la valutazione degli indicatori chiave di prestazione (KPI) del sistema di riscossione dei pedaggi a partire dal 13 gennaio.
L'Amministrazione stradale vietnamita assumerà la gestione del sistema una volta che questo avrà soddisfatto pienamente gli standard tecnici per la riscossione dei pedaggi sulle autostrade a partecipazione statale, e si prevede che la riscossione dei pedaggi inizierà a febbraio.
Fonte: https://thanhnien.vn/5-tuyen-cao-toc-bac-nam-se-chinh-thuc-thu-phi-thong-minh-tu-thang-2-185260113164405968.htm
![[Foto] Tran Cam Tu, membro del Comitato permanente del Comitato centrale del Partito, al lavoro con il Comitato centrale di ispezione.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
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