
Negli ultimi giorni, il volume di traffico sulla strada per Truong Son è aumentato significativamente. Oltre ai camion portacontainer che trasportano merci dalla zona portuale, dal parco industriale di Hoa Cam e dalle province degli Altipiani Centrali, centinaia di veicoli impiegati nella costruzione dello svincolo autostradale Da Nang - Quang Ngai - Tuy Loan sono costantemente in circolazione.
Inoltre, autocarri e camion che trasportano terra, rocce, sabbia, ghiaia e materiali edili transitano continuamente e con elevata frequenza, causando ulteriori danni al manto stradale già deteriorato. Sono comparse numerose buche e la superficie stradale si sta sgretolando, rappresentando un pericolo per la sicurezza degli utenti della strada.
Polvere, rumore e gas di scarico provenienti da migliaia di veicoli ogni giorno hanno un impatto diretto sulla qualità della vita dei residenti. Anche le attività commerciali che vendono cibo e bevande lungo le strade ne risentono, poiché i clienti sono diffidenti nei confronti dell'ambiente inquinato.
Mentre è in corso il progetto di collegamento tra la Strada Statale 14B e l'autostrada Da Nang - Quang Ngai , centinaia di veicoli, tra cui autocarri con cassone ribaltabile e camion che trasportano terra e pietre, percorrono ininterrottamente il tracciato ogni giorno, esercitando un'enorme pressione sul manto stradale. Molti veicoli disperdono terra e pietre sulla strada, creando spessi strati di polvere o fango quando piove.
Inoltre, uno dei fattori che complica il traffico sulla strada Truong Son è l'elevato numero di veicoli per la formazione alla guida provenienti dal centro di formazione di Hoa Cam, che circolano regolarmente su quel percorso.
In diversi momenti della giornata, i veicoli per la formazione condividono la strada con camion portacontainer, autocarri pesanti e motociclette. Allo stesso tempo, i veicoli pesanti cambiano corsia frequentemente, accelerano o frenano bruscamente, creando un rischio costante di incidenti. Molti residenti hanno suggerito la necessità di una soluzione di gestione del traffico più adeguata per alleviare la pressione su questa strada già congestionata.

Secondo il Dipartimento delle Costruzioni, il tratto stradale di Truong Son che va dal cavalcavia di Hoa Cam all'incrocio con la superstrada Da Nang - Quang Ngai, e che fa parte della Strada Statale 14B, è gestito dall'Amministrazione Stradale del Vietnam, mentre il Dipartimento delle Costruzioni è l'ente autorizzato a gestirne direttamente la manutenzione.
Nello specifico, il tratto all'intersezione con l'autostrada Da Nang - Quang Ngai, dal km 23+823 al km 23+993, è gestito dal Consiglio di gestione del progetto dell'autostrada Da Nang in collaborazione con l'ente gestore dell'autostrada; tuttavia, questo tratto è attualmente in costruzione nell'ambito del progetto di interscambio tra la Strada Statale 14B e l'autostrada Da Nang - Quang Ngai.
La strada statale 14B (tratto di Truong Son) è sottoposta a un'enorme pressione dovuta al trasporto merci e alle attività di costruzione. È necessaria una soluzione completa per controllare i limiti di peso dei veicoli, contrastare il parcheggio abusivo, migliorare le condizioni igienico-sanitarie e ammodernare le infrastrutture di trasporto su questo tratto di strada.
Fonte: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-luu-thong-3340644.html






