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Il mistero del Colosseo romano

Báo Thanh niênBáo Thanh niên23/06/2023


Costruito nel I secolo d.C., il Colosseo è una delle strutture più iconiche e meglio conservate dell'antica Roma, un monumento all'architettura e all'ingegneria umana...

Bí ẩn đấu trường La Mã - 'cha đẻ' của các sân vận động hiện đại ngày nay - Ảnh 1.

Dopo la pandemia, i turisti sono tornati a visitare il Colosseo in numero maggiore, ma senza le lunghe code per entrare.

Dopo che Vespasiano divenne imperatore romano nel 69 d.C., la sua dinastia flavia avviò un vasto progetto di ricostruzione per risollevare Roma, devastata da incendi, pestilenze e guerre civili. Durante i loro 27 anni di regno, i Flavi restaurarono edifici e monumenti in tutta la città. Nel 70 d.C., Vespasiano ordinò la costruzione di un nuovo anfiteatro nel centro della città, inaugurato 10 anni dopo e diventato simbolo politico della rinascita cittadina: il Colosseo che vediamo oggi.

Bí ẩn đấu trường La Mã - 'cha đẻ' của các sân vận động hiện đại ngày nay - Ảnh 2.

Il Colosseo fu la più grande e complessa meraviglia architettonica e ingegneristica del mondo antico. Costruito principalmente in cemento, milioni di blocchi di travertino e marmo, il Colosseo romano raggiunse un'altezza di 48 metri (quasi l'altezza di un edificio di 15 piani) e aveva una capacità stimata tra le 50.000 e le 80.000 persone.

Nel Colosseo, lo status sociale, la ricchezza e il genere determinavano i posti a sedere. I posti migliori, i più vicini all'arena, erano riservati all'imperatore e alla nobiltà. Infine, i cittadini romani venivano sistemati in fondo.

Per agevolare il flusso ordinato di persone all'interno dell'edificio, gli architetti progettarono il Colosseo con quattro ingressi per i leader politici e religiosi e 76 ingressi per i cittadini comuni. I corridoi separavano i gruppi sociali, impedendo agli spettatori di muoversi liberamente all'interno della struttura. Nonostante la disposizione ineguale dei posti a sedere, l'architettura ellittica del Colosseo permetteva a tutti di avere la visuale più chiara dell'arena.

Bí ẩn đấu trường La Mã - 'cha đẻ' của các sân vận động hiện đại ngày nay - Ảnh 3.

Il corridoio che conduce all'interno dell'arena presenta diverse porte.

Tuttavia, l'architetto del Colosseo rimane sconosciuto, così come il suo costo. Molti studiosi ritengono che il Colosseo fosse un trofeo catturato dai soldati romani durante la prima guerra giudaico-romana, conclusasi nel 70 d.C.

L'eredità che il Colosseo romano ha lasciato ai tempi moderni è inestimabile.

Oltre alla sua funzione di "finestra" sull'antica Roma e sulla sua struttura sociale, il Colosseo è considerato anche il "padre" di tutti i moderni stadi sportivi all'aperto. L'utilizzo delle cupole del Colosseo per sostenere la struttura, la sua forma ellittica e il sistema organizzativo utilizzato per controllare l'accesso degli spettatori in base alla posizione dei posti a sedere sono elementi chiave della maggior parte degli stadi moderni.

Bí ẩn đấu trường La Mã - 'cha đẻ' của các sân vận động hiện đại ngày nay - Ảnh 4.

Il design dell'arena permetteva a tutti gli spettatori di vedere chiaramente cosa succedeva in campo e servì da modello per gli stadi moderni.

Le magnifiche strutture dell'antica Roma sono sopravvissute per millenni, a testimonianza dell'ingegno degli ingegneri romani che hanno perfezionato l'uso del calcestruzzo.

In molti casi, il calcestruzzo romano si è dimostrato più resistente del calcestruzzo moderno, che può degradarsi nel giro di pochi decenni. Ora, gli scienziati autori di uno studio affermano di aver scoperto la misteriosa composizione che ha permesso ai Romani di realizzare un materiale da costruzione così durevole e di erigere strutture complesse in luoghi difficili come porti, fognature e zone sismiche.

Bí ẩn đấu trường La Mã - 'cha đẻ' của các sân vận động hiện đại ngày nay - Ảnh 5.

I materiali da costruzione antichi, in particolare il calcestruzzo, continuano a stupire l'uomo moderno.

Il team di ricerca, composto da studiosi provenienti da Stati Uniti, Italia e Svizzera, ha analizzato campioni di calcestruzzo risalenti a 2.000 anni fa, prelevati da una cinta muraria del sito archeologico di Privernum, nell'Italia centrale, che presentavano una composizione simile ad altri tipi di calcestruzzo rinvenuti in tutto l'Impero Romano.

Hanno scoperto che le particelle bianche presenti nel calcestruzzo, chiamate calce, aiutano il calcestruzzo a sigillare le crepe che si formano nel tempo.

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La magnificenza di questa struttura millenaria lascia ancora oggi le persone a bocca aperta.

L'autore dello studio, Admir Masic, professore associato di ingegneria civile e ambientale all'Università della California, ha dichiarato alla CNN : "I ricercatori hanno elaborato formule precise e le hanno applicate ai cantieri edili in tutto l'Impero Romano. Il calcestruzzo ha permesso ai Romani di rivoluzionare l'architettura. E questa rivoluzione ha cambiato radicalmente il modo in cui le persone vivono".

Bí ẩn đấu trường La Mã - 'cha đẻ' của các sân vận động hiện đại ngày nay - Ảnh 9.

L'area sopra le tribune

Per verificare se gli strati di calce fossero la ragione delle apparenti proprietà di autoriparazione del calcestruzzo romano, il team ha condotto un esperimento.

Hanno realizzato due campioni di calcestruzzo, uno utilizzando la formula romana e l'altro secondo gli standard moderni, e li hanno deliberatamente fratturati. Dopo due settimane, l'acqua non riusciva a penetrare nel calcestruzzo realizzato con la formula romana, mentre scorreva senza problemi attraverso quello realizzato senza calce.

Le loro scoperte dimostrano che gli strati di calce possono ricristallizzarsi dopo il contatto con l'acqua, riparando le crepe causate dagli agenti atmosferici prima che si propaghino. I ricercatori affermano che questo potenziale di auto-riparazione potrebbe aprire la strada alla produzione di calcestruzzo moderno più durevole e quindi più sostenibile.

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Dalle tribune, i visitatori possono osservare l'arena dall'alto.

Per molti anni, i ricercatori hanno pensato che la cenere vulcanica proveniente dalla zona di Pozzuoli, sul Golfo di Napoli, fosse la responsabile della straordinaria resistenza del calcestruzzo romano. Questa cenere veniva trasportata in tutto il vasto Impero Romano per essere utilizzata nelle costruzioni e, secondo architetti e storici dell'epoca, rappresentava un componente fondamentale nella produzione del calcestruzzo.

Masic sostiene che entrambi i componenti siano importanti, ma che in passato la ricerca romana sulla calce sia stata trascurata.



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