Trasformare i "colli di bottiglia" in "scoperte"

Dopo oltre due mesi di attività sotto il nuovo apparato governativo, Dong Nai sta entrando in una fase di definizione della propria strategia di sviluppo, sfruttando le opportunità per combinare le risorse, individuando gli ostacoli da superare e trasformando gradualmente il suo potenziale in una forza trainante per diventare uno dei quattro maggiori centri economici del Vietnam, secondo solo a Ho Chi Minh City, Hanoi e Hai Phong.

Si stanno compiendo sforzi per accelerare l'avanzamento del progetto dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau, in particolare del tratto che attraversa la provincia di Dong Nai . (Foto: Contributore)

Da collo di bottiglia del traffico a forza trainante dello sviluppo.

Grazie alla sua posizione strategica all'incrocio di importanti regioni economiche: il Sud-Est, il Centro-Sud, gli Altipiani Centrali e il Delta del Mekong, la provincia di Dong Nai possiede tutti gli elementi di una regione interna-confine, con un grande potenziale per lo sviluppo industriale sostenibile, l'agricoltura ad alta tecnologia, il commercio transfrontaliero, la logistica e i servizi moderni associati all'aeroporto internazionale di Long Thanh, ai porti fluviali, ai depositi container interni (IDC) e alle città intelligenti.

Secondo gli esperti, Dong Nai possiede una rete di trasporti diversificata e multimodale (aerea, stradale, ferroviaria e fluviale), con l'aeroporto di Long Thanh come principale porta d'accesso aerea internazionale del Vietnam e il porto di Phuoc An come importante centro portuale del paese. Tuttavia, nel complesso, le infrastrutture di trasporto rimangono da tempo un "collo di bottiglia" che ostacola lo sviluppo della provincia.

Il dottor Tran Du Lich, membro del Consiglio consultivo nazionale per la politica monetaria e del Gruppo consultivo socio-economico della provincia di Dong Nai, ritiene che, per sfruttare appieno il potenziale e i punti di forza del territorio, Dong Nai debba dare priorità agli investimenti in un sistema di trasporti che colleghi la tratta Dong Xoai-Bien Hoa, al fine di sfruttare efficacemente la vasta area territoriale nella parte settentrionale della provincia. Parallelamente, Dong Nai sta sviluppando le proprie infrastrutture aeroportuali e portuali collegate ai valichi di frontiera. Pertanto, la realizzazione a breve di una linea ferroviaria da Ho Chi Minh City al valico di frontiera e di un'autostrada per Chon Thanh darebbe un forte impulso allo sviluppo della provincia.

Al fine di individuare i "colli di bottiglia" e creare opportunità di sviluppo, il Comitato del Partito e il governo della provincia di Dong Nai hanno stabilito che il 2025 sarà l'anno degli investimenti nelle infrastrutture, creando solide basi per una crescita economica a doppia cifra. In linea con questa direttiva, la provincia ha intrapreso azioni decisive. Attualmente, Dong Nai è paragonabile a un "enorme cantiere" con 10 superstrade e un'estesa rete di trasporti provinciale che è stata, è in fase e sarà realizzata.

I residenti del distretto di Chơn Thành stanno ripulendo le loro piantagioni di gomma vecchie di 15 anni per cedere il terreno per la costruzione della superstrada Ho Chi Minh City - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Foto: Xuân Túc

In diversi importanti progetti infrastrutturali, come la tangenziale 3 di Ho Chi Minh City, l'autostrada Bien Hoa - Vung Tau e le vie di collegamento con l'aeroporto di Long Thanh, il porto di Cai Mep - Thi Vai e le aree industriali e urbane, le imprese appaltatrici stanno organizzando i lavori in "3 turni, 4 squadre", sfidando sole e pioggia per accelerare l'avanzamento dei progetti.

Nella regione settentrionale, il progetto di costruzione del ponte Ma Da, che collega la provincia, procede secondo i tempi previsti, con oltre il 70% dei terreni già consegnati all'impresa di costruzione. Questo ritmo serrato si conferma anche nei progetti autostradali Gia Nghia - Chon Thanh e Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, dove investitori e autorità locali stanno lavorando con urgenza per completare l'inventario e il rilevamento delle case e dei beni presenti sui terreni entro la fine di settembre e per portare a termine le procedure di indennizzo e di bonifica dei terreni entro il 2025, in conformità con le direttive della leadership provinciale.

Oltre ad accelerare l'attuazione dei principali progetti di trasporto in cui sono stati e sono in corso investimenti, la provincia darà priorità allo sviluppo di un piano per espandere le infrastrutture di trasporto che collegano le ex aree di Binh Phuoc, al fine di sfruttare il potenziale delle vaste risorse territoriali, creare opportunità per promuovere lo sviluppo socio-economico e trasformare il "potenziale" in un "vantaggio" per attrarre investitori e creare una fonte stabile di entrate per il bilancio provinciale.
Compagno Ho Van Ha, membro del comitato provinciale del partito, vicepresidente del comitato popolare provinciale

Concentrandosi sulla risoluzione delle strozzature relative all'esproprio dei terreni e sull'accelerazione dei progetti chiave, si sono sbloccati rapidamente capitali di investimento pubblici, generando un effetto a catena sulla crescita economica della provincia. Solo nel mese di agosto 2025, Dong Nai ha erogato quasi 4.800 miliardi di VND. Ad oggi, il totale dei capitali di investimento pubblici erogati nella provincia ha superato i 13.500 miliardi di VND, superando del 36% l'obiettivo prefissato. Grazie all'impegno profuso dall'intero sistema politico, nei primi sette mesi dell'anno il quadro economico della provincia ha mostrato una crescita impressionante in molti indicatori; in particolare, la bilancia commerciale continua a mantenere un surplus di 4,4 miliardi di dollari; il Prodotto Interno Lordo Regionale (PIL regionale) mantiene un tasso di crescita superiore all'8% rispetto allo stesso periodo del 2024, posizionandosi tra le prime province a livello nazionale.

Rimozione delle "barriere" procedurali amministrative.

Il modello di centro mobile di servizi amministrativi pubblici nel comune di Bu Dang è stato molto apprezzato da residenti e imprese. Foto: Xuan Tuc

Sfruttando i vantaggi di cui già dispone, Dong Nai si prefigge con audacia l'obiettivo di una crescita economica del 10% entro il 2025, richiedendo all'intero sistema politico, alla comunità imprenditoriale e alla popolazione della provincia di accelerare, innovare e coordinarsi in modo più sincrono, sistematico e armonioso nei mesi rimanenti del 2025.

Una delle soluzioni fondamentali su cui la leadership provinciale si sta concentrando in particolare è il miglioramento delle capacità dei quadri, dei funzionari e dei dipendenti pubblici; la promozione della riforma amministrativa e la creazione di un meccanismo trasparente per servire al meglio i cittadini e le imprese.

Nel comune di Bu Dang, ciò che ha particolarmente colpito residenti e imprese dall'introduzione del sistema di governo locale a due livelli è stato l'approccio proattivo dell'amministrazione comunale nello sviluppo di un centro mobile di servizi amministrativi pubblici. Oltre alla rapida assistenza e risoluzione delle procedure amministrative, l'atteggiamento cordiale e disponibile dei funzionari e del personale ha creato un'impressione molto positiva sulla popolazione e sulle imprese.

Secondo Nguyen Thanh Tung, presidente del Comitato popolare del comune di Bu Dang: "Il nuovo sistema amministrativo è orientato ai servizi, quindi è assolutamente essenziale che il governo si rivolga proattivamente alla popolazione e alle imprese e le tratti come clienti."

“Oltre a garantire che le procedure e i documenti dei cittadini vengano elaborati direttamente, rapidamente e secondo le loro richieste, i funzionari si recano anche sul territorio per ascoltare le opinioni, i suggerimenti, le preoccupazioni e i desideri della popolazione e delle imprese. Sulla base di queste riflessioni e aspirazioni, i leader comunali incaricano gli enti specializzati di fornire consulenza e risolvere tempestivamente i problemi. Questo è anche uno dei criteri che consideriamo quando valutiamo le capacità dei funzionari e dei dipendenti pubblici della nostra unità”, ha affermato il signor Tung.

Presso il Centro Servizi Amministrativi Pubblici del Comune di Dong Phu, funzionari e dipendenti pubblici gestiscono quotidianamente centinaia di pratiche e procedure per cittadini e imprese, pertanto i ritardi nella consegna dei risultati sono inevitabili. Tuttavia, anziché fare promesse come in passato, il nuovo governo comunale ha richiesto ai funzionari e ai dipendenti pubblici che ritardano la consegna dei risultati a cittadini e imprese di scrivere una lettera di scuse, indicando il motivo del ritardo e chiedendo comprensione e solidarietà.

Secondo Ngo Sy Quyen, vicedirettrice del Centro servizi amministrativi pubblici del Comune di Dong Phu: il centro ha consigliato proattivamente al Comitato popolare del Comune di implementare modelli di lettere di scuse per scusarsi con cittadini e imprese in caso di ritardi nell'elaborazione dei documenti, indipendentemente dalle ragioni soggettive o oggettive. Inoltre, il centro contatta telefonicamente e persino incontra di persona cittadini e imprese per scusarsi, con l'obiettivo di migliorare lo spirito di disponibilità e l'atteggiamento orientato al servizio.

Grazie all'implementazione decisa di numerose soluzioni per rafforzare la riforma amministrativa, la digitalizzazione completa e garantire professionalità, dinamismo, trasparenza, rapidità ed efficienza, alla fine di agosto 2025 la provincia di Dong Nai si è posizionata al 3° posto su 34 province e città a livello nazionale nell'indice di servizio ai cittadini e alle imprese, secondo il Portale Nazionale dei Servizi Pubblici, con 85,75 punti. La provincia si colloca inoltre tra le prime del paese per attrazione di investimenti diretti esteri (IDE), con 219 progetti e un investimento totale di oltre 1,8 miliardi di dollari.

Per quanto riguarda gli sforzi di riforma amministrativa, il Comitato Popolare Provinciale ha recentemente pubblicato un piano per costruire e attuare un modello di governo amichevole con "4 richieste, 4 sempre e 5 no" nel 100% dei comuni e dei distretti. Le "4 richieste" includono: salutare, scusarsi, ringraziare e chiedere il permesso; le "4 sempre" includono: sorridere sempre, essere sempre gentili, ascoltare sempre e aiutare sempre; e i "5 no" includono: niente autoritarismo, arroganza, causare difficoltà o disagi; niente burocrazia, indifferenza o irresponsabilità; niente corruzione, sprechi o interessi di gruppo; niente adulazione, lobbying o inganno; e niente abuso di posizione o di potere nell'attuazione.
doveri ufficiali.

Il Comitato popolare provinciale ha inoltre richiesto che comuni e distretti espongano pubblicamente i numeri di telefono del segretario del Comitato di Partito, del vicesegretario, del presidente e del vicepresidente del Comitato popolare, nonché dei funzionari e dipendenti pubblici a livello comunale. Allo stesso tempo, è richiesto loro di affiggere presso i propri uffici un elenco delle procedure amministrative e delle cassette per i suggerimenti, oppure di divulgare informazioni simili sui propri siti web e sui social media, in modo che i cittadini possano valutare direttamente l'efficacia dei servizi pubblici e la gestione delle procedure amministrative da parte di funzionari e dipendenti pubblici.

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/bien-diem-nghen-thanh-dot-pha-9d014d3/