Binh Dinh sviluppa la sua economia grazie alla sua via costiera.

Migliorare la sicurezza

Il progetto della strada costiera, che attraversa la provincia di Binh Dinh, si estende per oltre 115 km con un investimento totale di oltre 9.000 miliardi di VND, ed è composto da 8 progetti componenti per un totale di 99 km, mentre i restanti 16 km utilizzano la Strada Statale 1D. I lavori di costruzione sono iniziati nel novembre 2019 e il progetto è stato inaugurato il 4 febbraio 2023, con il Consiglio di Gestione dei Progetti di Trasporto della Provincia di Binh Dinh in qualità di investitore.

Questo percorso corre parallelo alla Strada Statale 1, collegando la città di Quy Nhon alla cittadina di Hoai Nhon, e si prevede che creerà un impulso complessivo allo sviluppo della parte orientale della provincia di Binh Dinh. Attualmente, sono in funzione tre progetti componenti, tra cui Cat Tien - De Gi, De Gi - My Thanh e il ponte Lai Giang - ponte Thien Chanh, per una lunghezza totale di oltre 38 km e un investimento complessivo di oltre 2.500 miliardi di VND.

La strada costiera nella provincia di Binh Dinh collega numerose destinazioni turistiche della provincia.

Secondo il progetto, la strada costiera che attraversa la provincia di Binh Dinh avrà come punto di partenza il collegamento con la strada costiera della provincia di Quang Ngai e come punto di arrivo il collegamento con la strada costiera della provincia di Phu Yen, per una lunghezza di circa 130 km. Questa strada è progettata secondo gli standard di una strada di Classe 3 in un'area pianeggiante con una velocità di progetto di 80 km/h, una larghezza della carreggiata di 12-20,5 m, una superficie in conglomerato bituminoso larga 17,5 m con 2 corsie per veicoli a motore e 2 corsie per traffico misto, uno spartitraffico centrale largo 2 m e una banchina larga 1 m.

Investire nell'ammodernamento e nell'ampliamento di questa strada costiera è essenziale per sfruttare e utilizzare efficacemente le risorse marine e costiere, favorire lo sviluppo socio-economico della zona e rafforzare la difesa e la sicurezza nazionale, tutelando con fermezza la sovranità del Paese.

Il punto culminante di questo percorso è il ponte sul mare di De Gi, lungo quasi 400 metri, con una superficie asfaltata larga più di 17 metri e una velocità di traffico di circa 80 km/h. Il ponte di De Gi ha ridotto di oltre 40 minuti il ​​tempo di percorrenza tra la comune di Cat Khanh (distretto di Phu Cat) e la comune di My Thanh (distretto di Phu My, provincia di Binh Dinh). Gli abitanti delle comuni di My Thanh e Cat Khanh sono estremamente soddisfatti del completamento del ponte di De Gi.

La signora Phan Thi Huong (27 anni, villaggio di Khanh Loi, comune di Cat Khanh) ha raccontato: "Da quando è stato costruito il ponte, gli spostamenti sono diventati molto più comodi. Prima dovevamo fare una lunga deviazione, di circa 30 km, oppure prendere un traghetto. Ora, grazie al ponte, le difficoltà di trasporto sono scomparse". Secondo la signora Huong, da quando la strada è stata completata, non ha più bisogno di lavorare in fabbrica perché la vendita di bibite lungo la strada è sufficiente a mantenere la sua famiglia.

Stimolo economico

Si può affermare che la strada costiera Cat Tien - My Thanh, aperta al traffico alla fine del 2022, ha rappresentato un impulso fondamentale, creando lo slancio per il rapido e forte sviluppo dell'area costiera del distretto di Phu Cat in termini di spazio urbano, infrastrutture tecniche e infrastrutture sociali. Attualmente, l'intera area costiera (città di Cat Tien, area urbana di Cat Khanh, Cat Hai, Cat Thanh) ha completato la sua pianificazione al 100% e sono stati predisposti piani di zonizzazione dettagliati per le principali aree urbane di Cat Tien e Cat Khanh, insieme ad altre aree vantaggiose.

Il ponte De Gi collega la comune di My Thanh e la comune di Cat Khanh.

Le strade che si collegano alla strada costiera aprono anche opportunità per lo sviluppo del turismo nella città di Cat Tien, con la realizzazione di una serie di grandi progetti infrastrutturali urbani e turistici come: il Maia Quy Nhon Beach Resort, Trung Luong, Ban Mai, la baia di Cat Hai, l'area urbana e turistica costiera di An Quang... "Queste sono le basi per impegnarsi affinché l'area urbana costiera dia il massimo contributo allo sviluppo economico del distretto di Phu Cat entro il 2030, con il commercio, i servizi, il turismo e lo sviluppo urbano come pilastri", ha affermato il signor Nguyen Van Hung, presidente del Comitato popolare del distretto di Phu Cat.

Inoltre, grazie alla sua buona qualità costruttiva e agli splendidi paesaggi che si estendono lungo il percorso, la Strada Provinciale 639 è gradualmente diventata un nome molto familiare agli appassionati di viaggi sia all'interno che all'esterno della provincia. Percorrere questa strada in moto o in auto per ammirare le bellezze naturali è diventato sempre più popolare. Negli ultimi tempi, molti gruppi turistici hanno visitato questo itinerario.

Da oggi al 2025, la provincia di Binh Dinh punta a completare 120 km di strada costiera da Quy Nhon alla città di Hoai Nhon. La provincia sta investendo in 6 progetti infrastrutturali chiave nel periodo 2021-2025, con un investimento totale di quasi 7.373 miliardi di VND. Il signor Le Kim Toan, vicesegretario permanente del Comitato provinciale del Partito di Binh Dinh, ha affermato che il XX Congresso provinciale del Partito di Binh Dinh per il mandato 2020-2025 ha identificato il completamento delle infrastrutture necessarie allo sviluppo come uno dei tre obiettivi prioritari, con le infrastrutture di trasporto di fondamentale importanza, in quanto apriranno la strada allo sviluppo futuro. Pertanto, negli ultimi anni, la provincia ha mobilitato molte risorse per costruire e mettere in funzione numerosi progetti infrastrutturali che collegano diverse regioni al suo interno. In particolare, le strade costiere daranno un impulso al turismo e ai servizi turistici.

Il 4 febbraio 2023, partecipando alla cerimonia di inaugurazione della strada costiera a Binh Dinh, il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha elogiato l'opera. "Sono appena passato di lì e ho potuto constatare chiaramente che senza questa strada costiera, entrambe le sponde sarebbero composte solo da sabbia e colline; le spiagge e i servizi costieri non potrebbero essere sviluppati. Questo è il valore aggiunto che la strada costiera apporta", ha dichiarato il Primo Ministro.

Il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha osservato che, una volta completato il progetto della strada costiera, la provincia di Binh Dinh dovrà pianificare di conseguenza: l'area a est della strada dovrebbe essere destinata all'intrattenimento, alla ricreazione e al turismo, mentre l'area a ovest dovrebbe essere pianificata per zone industriali e aree urbane.

Link alla fonte: https://thanhnien.vn/binh-dinh-phat-trien-kinh-te-tu-cung-duong-bien-185230620153255904.htm