Il Ministero della Pubblica Sicurezza propone modifiche a una serie di categorie di patenti di guida.

Flusso di traffico sulla superstrada Pháp Vân, Hanoi , gennaio 2024

Nella bozza di aprile della Legge sulla sicurezza stradale, il Ministero della Pubblica Sicurezza ha proposto una serie di modifiche alle classificazioni delle patenti di guida. Di conseguenza, la categoria A1 sarà rilasciata ai conducenti di motocicli con cilindrata fino a 125 cc o di veicoli elettrici con potenza fino a 11 kW. La categoria A sarà invece riservata ai veicoli con cilindrata superiore a quella della categoria A1.

Le patenti di categoria B1 vengono rilasciate ai conducenti di motociclette a tre ruote e di veicoli di categoria A1. Alle persone disabili che guidano motociclette a tre ruote viene rilasciata una patente di categoria A1. Queste patenti non hanno scadenza.

Si tratta di una novità per quanto riguarda la classificazione delle patenti di guida rispetto alla normativa vigente. Secondo la legge sulla circolazione stradale del 2008, attualmente in vigore, le patenti per motocicli sono suddivise nelle categorie A1, A2 e A3. La categoria A1 è rilasciata ai conducenti di motocicli con cilindrata da 50 a 175 cc; la categoria A2 è per i conducenti di motocicli con cilindrata pari o superiore a 175 cc.

Pertanto, secondo la nuova bozza, la categoria A sostituirà l'attuale categoria A2 e la soglia di cilindrata per la categoria A1 verrà modificata da 175 cc a 125 cc. La categoria B1 sostituirà la categoria A3.

Inoltre, l'ente redattore ha aggiunto le soglie di classificazione A1 e A in base alla potenza del motore elettrico, visto lo sviluppo del mercato dei veicoli elettrici in Vietnam e a livello globale . La legge attuale non disciplina questo aspetto.

Per i conducenti di automobili, il Ministero della Pubblica Sicurezza propone una patente di categoria B valida per 10 anni, per i conducenti di veicoli con un massimo di 8 posti (escluso il posto di guida), autocarri e veicoli speciali fino a 3,5 tonnellate. Si propone l'abolizione della patente di categoria A4, per i conducenti di trattori fino a una tonnellata. Alle persone con disabilità che guidano auto con cambio automatico dotate di appositi dispositivi verrà rilasciata una patente di categoria B.

La legge vigente stabilisce che la categoria B1 è destinata ai conducenti di autovetture con un massimo di 9 posti che non esercitano la professione di autista, mentre la B2 è riservata a coloro che esercitano la professione di autista. Nella nuova bozza, il Ministero della Pubblica Sicurezza accorpa le categorie B1 e B2 nella categoria B.

Si propone di suddividere l'attuale patente di guida di classe C (per la guida di autocarri con peso pari o superiore a 3,5 tonnellate) in C1 (per la guida di autocarri con peso compreso tra 3,5 e 7,5 tonnellate) e C (oltre 7,5 tonnellate).

Secondo la normativa vigente, la Classe D (per la guida di veicoli con un numero di posti a sedere compreso tra 10 e 30) dovrebbe essere suddivisa in Classe D1 (8-16 posti) e D2 (16-29 posti). L'attuale Classe E (oltre 30 posti) sarà sostituita dalla Classe D, che comprende sia autobus con cuccette che autobus di linea.

Incoraggiare la conversione delle patenti di guida cartacee in tessere di plastica.

Secondo la bozza, le patenti di guida rilasciate prima della data di entrata in vigore della Legge sulla sicurezza e l'ordine della circolazione stradale rimarranno valide per il periodo indicato sulle stesse.

Il Ministero della Pubblica Sicurezza incoraggia i cittadini attualmente in possesso di patenti di guida illimitate rilasciate prima del 1° luglio 2012 a passare alla nuova carta PET (in plastica). Questa proposta mira a standardizzare i dati a fini gestionali nell'ambito del programma nazionale di digitalizzazione. L'ente proponente prevede che ciò contribuirà a "ridurre le procedure amministrative e a facilitare la partecipazione dei cittadini al sistema di circolazione stradale".

Quando le persone sostituiscono la patente di guida con una carta di plastica, le informazioni vengono integrate nell'applicazione di identità elettronica (VNeID).

Le patenti di guida per motocicli, in formato cartaceo, vengono rilasciate dal Ministero dei Trasporti.

Attualmente, le patenti di guida senza data di scadenza (patenti A1, A2 e A3) esistono sia in versione cartacea che in formato tessera plastificata. La versione cartacea non può ancora essere aggiornata al sistema VNeID perché non include il numero della carta d'identità nazionale oppure, se è composta da sole 9 cifre, non riporta la data di nascita.

Pertanto, il Ministero della Pubblica Sicurezza ritiene che la conversione delle patenti di guida in tessere di plastica completerà il database nazionale e si allineerà alle pratiche internazionali.

Rispetto alla bozza pubblicata nel settembre 2023, la conversione delle patenti di guida cartacee in tessere plastificate è passata da "obbligatoria" a "consigliata". Attualmente, chi effettua la conversione non ha più bisogno di un certificato medico o dei vecchi documenti della patente; la tariffa è di 135.000 VND.

Secondo l'Amministrazione stradale vietnamita (Ministero dei trasporti), dal 1995 al luglio 2012 sono state rilasciate in tutto il paese 22 milioni di patenti di guida per motocicli a validità illimitata, in formato cartaceo.

TB (secondo VnExpress)

Fonte: https://baohaiduong.vn/bo-cong-an-de-xuat-thay-doi-hang-loat-hang-giay-phep-lai-xe-380959.html