Ministro dei Trasporti: Completate la superstrada Quang Ngai.

Sottolineando l'importanza del progetto dell'autostrada Quang Ngai – Hoai Nhon, il ministro Tran Hong Minh ha chiesto all'investitore e agli appaltatori di dimostrare la massima determinazione per completare il progetto in anticipo rispetto ai tempi previsti.

Video del Ministro che dirige i lavori di costruzione dell'autostrada Quang Ngai – Hoai Nhon.

Accelerare la costruzione delle gallerie e lo sviluppo del manto stradale.

Nel pomeriggio del 16 gennaio, il Ministro dei Trasporti Tran Hong Minh ha ispezionato il cantiere del progetto autostradale Quang Ngai – Hoai Nhon.

Il ministro Tran Hong Minh ha ispezionato il cantiere dell'autostrada Quang Ngai – Hoai Nhon, ordinando un'accelerazione dei lavori per portare a termine il progetto prima del previsto.

All'ingresso del tunnel numero 2, sul lato nord, il ministro Tran Hong Minh ha elogiato l'impegno dell'investitore, dell'appaltatore e di tutti i lavoratori che hanno diligentemente lavorato alla costruzione negli ultimi due anni.

Sottolineando l'importanza del progetto, il Ministro ha chiesto all'investitore e all'appaltatore di impegnarsi maggiormente e di dimostrare la massima determinazione per completare l'autostrada Quang Ngai - Hoai Nhon come indicato dal Governo e dal Primo Ministro, contribuendo così al raggiungimento dell'obiettivo nazionale di 3.000 km di autostrade.

Il Ministro ha espresso la sua comprensione per le difficoltà incontrate dall'impresa appaltatrice durante la costruzione del progetto negli ultimi mesi a causa delle condizioni meteorologiche avverse, sottolineando inoltre la necessità che l'impresa riorganizzi in modo flessibile le squadre di lavoro, rinforzi la struttura dei ponti e dei canali sotterranei, e in particolare il sistema di gallerie che attraversano le montagne.

Il Ministro ha chiesto all'investitore e all'appaltatore di continuare a concentrare il massimo delle risorse umane e delle attrezzature per lavorare su "tre turni, quattro squadre", determinati a portare a termine il progetto in anticipo rispetto ai tempi previsti. Parallelamente all'avanzamento dei lavori, la qualità deve essere una priorità.

Grazie al clima asciutto, le imprese appaltatrici stanno accelerando i lavori di costruzione dell'autostrada Quang Ngai – Hoai Nhon per garantire il completamento del progetto in anticipo rispetto ai tempi previsti.

Per quanto riguarda le questioni relative all'acquisizione dei terreni, il Ministro ha chiesto alle autorità locali, tra cui Quang Ngai, di concentrarsi sulla loro completa risoluzione e sulla consegna dei terreni, in modo che l'impresa appaltatrice possa procedere con il progetto secondo i tempi previsti.

Per qualsiasi problema che dovesse sorgere durante la costruzione, l'investitore e l'appaltatore terranno degli incontri per trovare soluzioni adeguate, evitando situazioni in cui piccole problematiche ostacolino l'avanzamento del progetto.

"Date le attuali condizioni meteorologiche piovose, le imprese appaltatrici devono essere flessibili nella costruzione, monitorando attentamente le informazioni meteorologiche per elaborare piani adeguati. Quando il tempo migliorerà e diventerà soleggiato e mite, dovranno intensificare la costruzione del manto stradale, la pavimentazione in asfalto e aumentare la manodopera per accelerare la costruzione di ponti e canali di scolo."

"I consulenti, gli investitori e gli appaltatori incaricati della supervisione devono ispezionare e rafforzare regolarmente le misure costruttive per garantire la qualità. Devono individuare e affrontare i punti critici per assicurare la sicurezza, la qualità, l'architettura e l'estetica del progetto una volta che sarà operativo", ha ordinato il Ministro Tran Hong Minh.

Il Ministro ha inoltre sottolineato che durante la fase di costruzione, in particolare per quanto riguarda il sistema di argini, è necessario garantire qualità e stabilità, al fine di prevenire frane dovute a piogge e inondazioni una volta che l'opera sarà operativa.

Per la sezione n. 3 della galleria, lunga 3.200 metri, i lavori di perforazione e scavo procedono bene. Tuttavia, il processo di scavo potrebbe incontrare condizioni geologiche complesse, pertanto è necessario implementare soluzioni per garantire la sicurezza del personale e proteggere le infrastrutture durante la costruzione.

L'intero progetto deve essere sostanzialmente completato entro ottobre 2025.

In precedenza, riferendo al Ministro, il signor Ngo Truong Nam, Direttore Generale della Deo Ca Group Joint Stock Company, ha dichiarato che 50 squadre di costruzione principali sono sempre presenti sul cantiere. Queste includono 25 squadre per la costruzione di strade, 18 squadre per la costruzione di ponti e 6 squadre per la costruzione di gallerie, con un totale di oltre 1.400 veicoli e quasi 4.000 persone che lavorano 24 ore su 24, 7 giorni su 7.

Ngo Truong Nam, direttore generale della Deo Ca Group Joint Stock Company, ha riferito al Ministro sullo stato di avanzamento del progetto.

Il signor Nam ha dichiarato che due delle tre gallerie che attraversano la montagna sono state in gran parte completate e si trovano attualmente nelle fasi finali di finitura degli elementi ausiliari. Per la galleria numero 3, lunga 3.200 metri, sono stati scavati 4.687/6.400 metri per entrambe le gallerie, raggiungendo il 73%. L'impresa appaltatrice si sta impegnando per completare la galleria entro il 30 aprile.

Inoltre, sono iniziati i lavori di costruzione su tutti i 77 ponti, con 39 ponti per i quali è stata completata l'installazione delle travi; le imprese appaltatrici stanno attualmente ultimando i piani stradali e le ringhiere dei ponti.

Per quanto riguarda la sezione dell'argine, oltre il 75% è stato completato. Alcuni tratti del percorso attraverso il lotto XL1 hanno visto la realizzazione dello strato di conglomerato bituminoso R25 su una lunghezza di 1.200 m e si stanno preparando per la costruzione di prova dello strato di asfalto C19... le parti stanno valutando e procederanno con la pavimentazione in asfalto su larga scala quando le condizioni meteorologiche lo permetteranno.

Secondo quanto riportato, dopo oltre due anni di lavori, il progetto ha raggiunto un totale di 7.200 miliardi di dong (13.343 miliardi di VND) di capitale investito. L'erogazione del capitale stanziato per il 2024 ha superato il 99%.

Tuttavia, rispetto alla tempistica prevista, il progetto è in ritardo di circa il 7,4%.

L'investitore ha citato la lentezza dei progressi nell'esproprio dei terreni da parte delle autorità locali, con la consegna del 100% dei terreni lungo il percorso principale solo entro il 30 giugno 2024. Inoltre, le cave di materiale da costruzione, operanti secondo un meccanismo speciale, hanno ricevuto conferma dalle autorità locali di soddisfare i requisiti del progetto solo il 31 maggio 2024.

Il Ministro ha richiesto che appaltatori e investitori si concentrino ancora di più sul completamento del progetto entro la fine di ottobre 2025, in anticipo rispetto alla scadenza fissata dal Primo Ministro.

Inoltre, nella regione centrale è entrata la stagione delle piogge e da ottobre ad oggi ha piovuto ininterrottamente, influenzando l'avanzamento del progetto, in particolare la costruzione del manto stradale.

Secondo Le Thang, direttore del Project Management Board 2, per garantire l'avanzamento e il completamento del progetto in anticipo rispetto ai tempi previsti, l'investitore e l'appaltatore monitoreranno attentamente i cantieri, incrementeranno il personale, le attrezzature e i finanziamenti, e amplieranno il numero delle squadre di costruzione.

"I materiali, gli impianti di miscelazione e le attrezzature sono pronti. Quando il tempo sarà soleggiato e mite, accelereremo la costruzione su larga scala per garantire che il progetto venga completato come indicato dal Primo Ministro durante la cerimonia di lancio della campagna di simulazione di 500 giorni per il completamento dell'autostrada Nord-Sud", ha affermato il signor Thang.

Dopo aver ascoltato la relazione, il Ministro Tran Hong Minh ha sottolineato la grande importanza del progetto per il sistema autostradale Nord-Sud orientale, in quanto funge da collegamento tra il tratto già operativo e quello in costruzione. Pertanto, l'aspirazione a completare il progetto in tempi brevi per estendere l'autostrada Nord-Sud è condivisa non solo dal governo, ma anche dalla popolazione.

“Il carico di lavoro rimanente del progetto non è elevato e il tempo stringe, quindi l'appaltatore deve impegnarsi ancora di più, incrementando macchinari e personale per concentrarsi sulla costruzione, garantendo che il progetto sia sostanzialmente completato entro la fine di ottobre 2025. Il Primo Ministro ha richiesto che entro la fine dell'anno ci impegniamo ancora di più per anticipare la scadenza da lui fissata”, ha ordinato il Ministro.

Il ministro Tran Hong Minh ha distribuito doni e denaro portafortuna a lavoratori e operai per augurare loro un felice anno nuovo 2025 (Anno del Serpente).

In questa occasione, il Ministro Tran Hong Minh ha offerto doni e incoraggiamento e sostegno ai lavoratori e agli appaltatori coinvolti nel progetto. Il Ministro ha rivolto a ciascun lavoratore i suoi più sinceri auguri di Capodanno, auspicando per tutti una primavera serena, calda e sicura. Il Ministro ha espresso la speranza che i lavoratori e gli ingegneri continuino a collaborare e a contribuire al completamento del progetto in anticipo rispetto ai tempi previsti.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-hoan-thanh-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-trong-thang-10-2025-19225011616264023.htm