Bugatti Chiron Pur Sport: restauro da un milione di dollari dopo l'incidente.

La Bugatti Chiron Pur Sport non è solo un'hypercar, ma un capolavoro di ingegneria prodotto in edizione limitata di soli 60 esemplari in tutto il mondo . Lanciata nel 2020, questa versione si concentra sulle prestazioni in pista, con un'aerodinamica superiore e un peso ottimizzato. Tuttavia, l'esclusività e la tecnologia all'avanguardia hanno un prezzo che può lasciare a bocca aperta, come dimostra il caso di un'auto coinvolta in un incidente a Miami, negli Stati Uniti.

Una vista completa della Bugatti Chiron Pur Sport viola dopo l'incidente, con la parte anteriore dell'auto completamente distrutta. — La Bugatti Chiron Pur Sport coinvolta nell'incidente ha riportato danni significativi alla parte anteriore.

L'auto protagonista dell'articolo, originariamente verniciata in blu Atlantico con dettagli color rame, è stata riverniciata nel viola Lamborghini Viola Pasifae dal suo proprietario nel marzo 2025. Solo tre mesi dopo, nel giugno 2025, questa hypercar si è scontrata con un pick-up, riportando danni significativi alla parte anteriore.

Valutare i danni e i costi di ripristino.

Matt Armstrong, uno YouTuber specializzato in progetti di restauro di supercar, ha ispezionato personalmente questa Chiron e ha pubblicato una lista sconvolgente di pezzi di ricambio. Il costo esorbitante dei componenti dimostra il prezzo da pagare per possedere una vettura con motore W16.

La parte anteriore del veicolo ha subito gravi danni, esponendo i componenti strutturali interni. — La violenta collisione ha provocato ingenti danni alla parte anteriore del veicolo, esponendo i componenti strutturali interni.

Il costo di ogni singolo componente superava il valore di molte auto sportive ad alte prestazioni presenti sul mercato:

Cofano in fibra di carbonio: 50.000 euro (circa 58.300 dollari)
Griglia a ferro di cavallo: 80.000 euro (circa 93.300 dollari)
Gruppo ottico a LED: 150.000 euro (circa 175.000 dollari USA)
Profili passaruota in fibra di carbonio: 150.000 euro (circa 175.000 dollari)

Il gruppo ottico anteriore e le finiture dei passaruota da soli valgono più di una Lamborghini Huracan LP 610-4 usata. Ciò dimostra la complessità e l'alta qualità dei materiali utilizzati in ogni dettaglio della Bugatti.

Un'immagine ravvicinata del paraurti anteriore e della griglia a ferro di cavallo, andati in frantumi in seguito all'incidente. — Una vista ravvicinata del caratteristico paraurti anteriore e della griglia della Bugatti, ora completamente distrutti.

Rischi derivanti dal telaio e dai sistemi di sicurezza.

I danni più gravi non riguardavano i dettagli esterni. Le prime ispezioni hanno rivelato danni al telaio monoscocca in fibra di carbonio dell'auto. Questo potrebbe indurre la compagnia assicurativa a dichiarare il veicolo "perdita totale", poiché riparare l'integrità strutturale dell'auto è praticamente impossibile e pericoloso.

L'interno dell'auto ha mostrato che l'airbag del volante e l'airbag per le ginocchia del guidatore si erano attivati. — L'impatto è stato così violento da attivare sia gli airbag anteriori che quello per le ginocchia del guidatore.

Il violento impatto ha attivato anche i due airbag anteriori e l'airbag per le ginocchia del guidatore. Sebbene il sistema di sicurezza abbia funzionato efficacemente per proteggere i passeggeri, il costo della sostituzione dell'intero sistema, compresi volante e cruscotto, è considerevole.

Motore intatto, ma futuro incerto.

Fortunatamente, l'incidente non ha intaccato la parte posteriore dell'auto, dove si trova il motore W16 da 8,0 litri con quattro turbocompressori, che eroga una potenza massima di 1.500 cavalli e una coppia di 1.600 Nm. Anche il caratteristico sistema di scarico in titanio stampato in 3D della versione Pur Sport, che riduce il peso dell'auto di oltre 50 kg rispetto alla Chiron standard, è rimasto intatto.

La parte posteriore e l'alettone fisso della Chiron Pur Sport non hanno subito danni in seguito alla collisione. — La parte posteriore dell'auto, il motore e l'impianto di scarico in titanio sono rimasti intatti.

Prima dell'incidente, l'auto aveva percorso solo 3.490 miglia (circa 5.617 km). Attualmente, questa hypercar è in fase di preparazione per l'asta con la descrizione "danni al cambio". Una casa d'aste polacca ha messo in vendita l'auto a 2,1 milioni di euro (circa 2,45 milioni di dollari), solo la metà del valore medio di rivendita di una Chiron Pur Sport in perfette condizioni. Questo prezzo riflette gli enormi costi di restauro e il suo futuro incerto.

Fonte: https://baonghean.vn/bugatti-chiron-pur-sport-chi-phi-phuc-hoi-trieu-do-sau-tai-nan-10308566.html