Ca Mau sta compiendo progressi significativi nell'economia marittima, puntando a diventare un polo centrale.

Con i suoi tre lati bagnati dal mare e una strategia di sviluppo ben pianificata, Ca Mau sta accelerando il completamento delle infrastrutture, sfruttando le energie rinnovabili e orientando il suo settore della pesca verso la sostenibilità.

La provincia di Ca Mau non solo è bagnata dal mare su tre lati, con 254 km di costa e una vasta area marina di 80.000 km², ma si sta anche affermando con decisione in un nuovo ruolo: quello di importante centro economico marittimo del Delta del Mekong e dell'intero Paese. La sua posizione strategica sulle rotte marittime nazionali e internazionali apre a Ca Mau un vasto orizzonte nei settori del trasporto marittimo, dei servizi logistici, delle energie rinnovabili e del turismo costiero e insulare.

Quali basi ha Ca Mau per espandere la sua attività in mare aperto?

Non è un caso che Ca Mau sia considerata la "capitale dell'acquacoltura" del Paese. Con circa 300.000 ettari dedicati all'allevamento di gamberi, la produzione provinciale nel 2024 ha raggiunto le 647.000 tonnellate – di cui 252.000 tonnellate di gamberi d'allevamento – generando un fatturato da esportazione di 1,119 miliardi di dollari. Questa è una risorsa fondamentale per Ca Mau per sviluppare industrie di trasformazione avanzate, logistica della catena del freddo e altri servizi logistici per la pesca.

Ca Mau è considerata la "capitale della pesca" del paese.

Inoltre, la provincia possiede un potenziale eolico offshore di oltre 8,5 GW, risultando una delle aree con i venti più stabili del Vietnam. Insieme a ecosistemi marini e insulari unici come Hon Khoai, Hon Chuoi e Hon Da Bac, combinati con due grandi parchi nazionali – Mui Ca Mau e U Minh Ha – Ca Mau gode di un raro vantaggio per lo sviluppo dell'ecoturismo , dei resort balneari e del turismo integrato che unisce esplorazione della foresta e del mare.

In linea con lo spirito della Risoluzione 36-NQ/TW sulla strategia per lo sviluppo sostenibile dell'economia marittima del Vietnam, Ca Mau ha avviato proattivamente numerosi programmi d'azione coordinati e decisi. Il progetto più importante è il porto generale a duplice uso di Hon Khoai, la cui costruzione dovrebbe iniziare il 19 agosto 2025. Sarà il più grande porto in acque profonde della regione del Delta del Mekong, in grado di accogliere navi con una stazza fino a 250.000 tonnellate.

Una volta completato, il porto di Hon Khoai collegherà l'arcipelago alla terraferma, creando un asse logistico marittimo-terrestre completo e rendendo Ca Mau un importante punto di trasbordo merci internazionale e un centro di servizi marittimi nella regione sud-occidentale.

Progressi rivoluzionari nelle infrastrutture, nelle energie rinnovabili e nella logistica della pesca.

Nel documento del Congresso del Partito provinciale di Ca Mau per il mandato 2025-2030, l'economia marittima è identificata come uno dei pilastri fondamentali che guideranno l'intera strategia di sviluppo della provincia nel prossimo periodo. Sulla base di ciò, Ca Mau ha definito una serie di obiettivi chiave, primo fra tutti il ​​completamento delle infrastrutture portuali e del sistema di trasporto ad esse collegato.

La provincia attribuisce priorità alla costruzione del porto di Hon Khoai, una struttura moderna a duplice uso, e alla contemporanea realizzazione di centri logistici per la pesca a Hon Khoai, Hon Chuoi e Hon Da Bac, strettamente integrati con il sistema portuale esistente e le aree di rifugio in caso di tempesta. Una volta completata l'autostrada Can Tho - Ca Mau - Dat Mui, questo collegamento sarà definitivo, consentendo alle merci provenienti dal mare e dalle isole di accedere rapidamente alla rete di trasporto nazionale e internazionale.

Il primo Congresso del Comitato provinciale del partito di Ca Mau, mandato 2025-2030.

Parallelamente allo sviluppo delle infrastrutture portuali, la provincia mira a promuovere lo sviluppo delle energie rinnovabili e delle industrie marine. Entro il 2030, Ca Mau prevede di attrarre circa 16.000 MW di energia rinnovabile, con particolare attenzione all'energia eolica offshore, con l'obiettivo di diventare un centro di approvvigionamento di energia pulita per l'ASEAN. I progetti eolici sono inoltre orientati all'integrazione con l'ecoturismo costiero, creando un modello di economia verde e circolare che generi valore sostenibile a lungo termine.

Nel settore dell'acquacoltura e dell'esportazione di prodotti ittici, la provincia mira ad ampliare l'allevamento di aragoste, spigole e molluschi nelle zone costiere e insulari, con l'obiettivo di incrementare il fatturato derivante dall'esportazione di prodotti ittici fino a 1,5 miliardi di dollari all'anno entro il 2030. L'ecosistema produttivo sarà organizzato in una filiera integrata "allevamento - trasformazione - esportazione", applicando tecnologie avanzate e rispettando i requisiti di tracciabilità e gli standard ecologici del mercato internazionale.

Insieme ai principali settori economici marittimi, il turismo marittimo e insulare e l'identità culturale unica della parte più meridionale del paese sono considerati vantaggi eccezionali che aiutano Ca Mau a ritagliarsi un posto di rilievo sulla mappa turistica.

La provincia si sta concentrando sulla pianificazione e sullo sviluppo di destinazioni strategiche come Capo Ca Mau, la laguna di Thi Tuong, l'isola di Hon Khoai e l'isola di Hon Da Bac, ampliando al contempo le rotte del turismo marittimo che collegano Kien Giang e Ho Chi Minh City in un'ottica moderna e sostenibile.

Partendo da queste basi, Ca Mau valorizza fortemente i suoi valori culturali indigeni – dalle feste popolari e la cultura fluviale alla cucina a base di prodotti della foresta e frutti di mare – per creare un marchio turistico distintivo.

Il simbolo del gambero Ca Mau.

La determinazione della provincia a sviluppare l'economia marittima tutelando al contempo l'ambiente è chiaramente dimostrata dal suo impegno per lo sviluppo sostenibile. Ca Mau amplierà la sua area marina protetta fino a 53.600 ettari, implementerà la creazione di barriere coralline artificiali per ripristinare l'ecosistema e proteggere le risorse acquatiche, e intensificherà la gestione dello sfruttamento delle risorse per porre fine alle pratiche di pesca distruttive. Inoltre, la provincia promuoverà i collegamenti regionali attraverso il corridoio economico marittimo del Vietnam sudoccidentale e rafforzerà la cooperazione internazionale, creando le basi per uno sviluppo a lungo termine.

Con questi orientamenti strategici, l'obiettivo finale di Ca Mau è quello di diventare un centro per la trasmissione di energia elettrica pulita, un centro di acquacoltura ad alta tecnologia e una destinazione di ecoturismo leader nell'ASEAN: una posizione degna del potenziale e dei vantaggi di questa regione più meridionale del Vietnam.

Di fronte ai cambiamenti climatici, all'innalzamento del livello del mare e alla crescente domanda globale di transizione energetica, Ca Mau ha scelto una strada ben definita: sviluppare un'economia marittima verde, sostenibile e profondamente integrata. Grazie alla sua posizione strategica, ai diversi ecosistemi marini, alle eccellenti risorse ittiche e a progetti chiave come il porto di Hon Khoai, Ca Mau sta gradualmente realizzando la sua aspirazione ad espandersi ulteriormente in mare aperto.

Dall'estremità meridionale del Paese sta emergendo un nuovo polo economico marittimo. E questo percorso è plasmato dalla determinazione, dalla visione e dall'aspirazione degli abitanti di Ca Mau a prosperare grazie al mare.

Hoang Tho

Fonte: https://vtcnews.vn/ca-mau-but-pha-kinh-te-bien-huong-toi-trung-tam-ar985924.html