Ca Mau nel suo percorso di urbanizzazione.

Negli ultimi due anni, l'attuazione del Programma n. 27-CT/TU, del 20 luglio 2022, del Comitato provinciale del Partito (ex provincia di Ca Mau) sullo sviluppo del sistema urbano fino al 2025, con orientamento al 2030 (Programma 27), ha mostrato cambiamenti positivi. Le aree urbane si sono sviluppate a un livello superiore, ampliando i propri spazi e muovendosi verso la modernità.

• Costruire una "pista di atterraggio" per dare impulso allo sviluppo urbano delle aree sud-occidentali - Parte 2: La trasformazione dell'urbanizzazione rurale.
• Orgogliosi di essere un quartiere urbano civile.
• Trasformare la consapevolezza e sviluppare soluzioni per la creazione di nuove aree rurali, aree urbane civilizzate e una riduzione sostenibile della povertà.

Attualmente, l'ex provincia di Ca Mau conta 22 aree urbane, con un tasso di urbanizzazione in aumento dal 30,47% nel 2022 al 33,04% nel 2024. Questo risultato è superiore al tasso di urbanizzazione medio nella regione del Delta del Mekong (circa il 32%), ma inferiore al tasso di urbanizzazione nazionale (oltre il 44%).

Trasformazione delle infrastrutture sociali

Il signor Du Minh Hung, direttore del Dipartimento delle Costruzioni, ha affermato che la maggior parte dei progetti di pianificazione generale e di dettaglio sono orientati verso uno sviluppo urbano verde, intelligente e sostenibile, in linea con le tendenze generali; le aree funzionali e quelle con posizioni strategiche e alto valore ambientale sono prioritarie nella pianificazione per attrarre investimenti. Molti progetti di pianificazione di dettaglio sono di alta qualità e fungono da base per investimenti in opere architettoniche pubbliche e civili, sistemi infrastrutturali, strutture culturali, sportive e turistiche...

L'aspetto più visibile dello sviluppo urbano è il significativo investimento in infrastrutture sociali in diversi settori. I servizi pubblici e gli alloggi soddisfano sempre più le esigenze della popolazione, migliorandone la qualità della vita e le condizioni abitative; anche le strutture sanitarie , scolastiche, culturali e sportive ricevono maggiori investimenti per rispondere alle necessità dei cittadini in termini di assistenza sanitaria, istruzione, svago e intrattenimento.

Le aree urbane dei distretti di An Xuyen, Tan Thanh, Ly Van Lam e Hoa Thanh costituiscono il capoluogo di provincia, nonché il centro subregionale della penisola di Ca Mau.

In base alle condizioni naturali, il sistema urbano centrale della provincia (che attualmente comprende i quartieri di An Xuyen, Tan Thanh, Ly Van Lam, ecc.) è orientato a uno sviluppo diversificato, adatto alla zona ecologica caratteristica e adattabile ai cambiamenti climatici; svolge il ruolo di centro costiero subregionale nella penisola di Ca Mau, di centro nazionale per i servizi energetici, petroliferi e del gas, di centro per l'ecoturismo e di centro di trasformazione dei prodotti ittici per la regione.

Sulla sponda occidentale, la città di Song Doc è il centro socio-economico della regione costiera, una caratteristica città fluviale e un polo per i servizi di turismo marittimo. La città di Nam Can è un centro per i servizi di ecoturismo nelle foreste di mangrovie, un centro commerciale e di servizi nel sud, che possiede un carattere fluviale unico e una modernità; soprattutto con la realizzazione di grandi progetti nella provincia, fortemente orientati verso il Mar Cinese Meridionale, la città di Nam Can diventerà un asse di sviluppo che la collegherà a Song Doc, Ganh Hao e Hon Khoai.

Identificare gli ostacoli

I rapidi cambiamenti nello sviluppo urbano sono evidenti; tuttavia, in generale, la qualità della vita urbana rimane bassa. Le reti di trasporto e di drenaggio nelle aree urbane si sviluppano in modo disomogeneo, mancando di connettività tra le strutture esistenti e quelle di nuova costruzione; i sistemi infrastrutturali urbani, sia tecnici che sociali, sono ancora limitati e si sviluppano più lentamente rispetto al ritmo dello sviluppo socio-economico. Sebbene inizialmente sia stata prestata attenzione alla gestione dello spazio architettonico e paesaggistico urbano, permangono alcune carenze e incongruenze, quali: la scarsità di spazi verdi; investimenti inadeguati nelle infrastrutture di servizio pubblico; e lo sviluppo spontaneo dell'architettura e del paesaggio urbano.

Le risorse per gli investimenti rimangono troppo limitate e non soddisfano le esigenze di sviluppo. Nello specifico, il capitale totale necessario per lo sviluppo urbano ammonta a circa 106.773 miliardi di VND, di cui circa 33.801 miliardi di VND per il periodo 2023-2025 e oltre 72.972 miliardi di VND per il periodo 2026-2030. Tuttavia, in realtà, il capitale totale stanziato per lo sviluppo urbano nel periodo 2022-2024 è stato piuttosto modesto, solo poco più di 7.740 miliardi di VND, mobilitati da diverse fonti.

Sfruttando i suoi vantaggi, lo sviluppo delle aree urbane costiere di Ca Mau è sempre legato alla strategia di garantire la difesa nazionale e la sicurezza delle frontiere. (Foto: città di Song Doc).

Trasformare il modello di crescita

Sulla base delle lezioni apprese sul campo e degli ostacoli individuati, il Comitato permanente provinciale del Partito ha richiesto che, nel prossimo periodo, l'attenzione si concentri sul consolidamento e sul miglioramento della qualità dello sviluppo urbano nelle aree che svolgono un ruolo trainante nella diffusione della crescita, promuovendo la trasformazione del modello di crescita da estensivo a intensivo nelle città dinamiche con infrastrutture sincronizzate, guidando il processo di trasformazione economica digitale e sviluppando servizi ad alto valore aggiunto e competitivi; e trasformando il modello di crescita in un modello verde, intelligente e adattabile ai cambiamenti climatici, in conformità con le caratteristiche e i vantaggi competitivi di ciascuna città.

Sfruttando i vantaggi derivanti dalla fusione, il Comitato permanente del Partito provinciale ritiene necessario utilizzare efficacemente lo spazio costiero, adattarsi ai cambiamenti climatici e garantire la difesa e la sicurezza nazionale nella pianificazione e nell'espansione urbana. L'integrazione delle soluzioni per contrastare i cambiamenti climatici con le risoluzioni dei comitati del Partito a tutti i livelli, i programmi di sviluppo urbano e i progetti di investimento per lo sviluppo urbano è considerata un obiettivo di sviluppo sostenibile per il sistema urbano costiero . Si prevede che il paesaggio urbano di Ca Mau, con i suoi ampi spazi, si svilupperà con forza, in linea con la sua posizione di punto più meridionale del Paese.

Tran Nguyen

Fonte: https://baocamau.vn/ca-mau-บน-hanh-trinh-do-thi-hoa-a120770.html