Autostrada Cam Lam - Vinh Hao: il pedaggio per l'intero percorso parte da 130.000 VND.

Il 23 maggio, i rappresentanti del Gruppo Deo Ca, il consorzio di investitori per l'autostrada Cam Lam - Vinh Hao, hanno annunciato che a partire dalle 00:00 del 28 maggio, l'autostrada Cam Lam - Vinh Hao inizierà ufficialmente a riscuotere i pedaggi, con tariffe totali (per un tratto di 78,5 km) che varieranno da 130.000 a 497.000 VND per veicolo.

Dalle ore 00:00 del 28 maggio, l'autostrada Cam Lam - Vinh Hao ha ufficialmente iniziato a riscuotere il pedaggio.

Nello specifico: per i veicoli con meno di 12 posti a sedere, i camion con una capacità di carico inferiore a 2 tonnellate e gli autobus per il trasporto pubblico di passeggeri, la tariffa per l'intero percorso è di 130.000 VND a viaggio. Per i veicoli da 12 a 30 posti a sedere; camion con una capacità di carico da 2 tonnellate a meno di 4 tonnellate, la tariffa è di 170.000 VND a viaggio. Per i veicoli con 31 posti a sedere o più; camion con una capacità di carico da 4 tonnellate a meno di 10 tonnellate, la tariffa è di 222.000 VND a viaggio. Per i camion con una capacità di carico da 10 tonnellate a meno di 18 tonnellate; e veicoli che trasportano container da 20 piedi, la tariffa è di 353.000 VND a viaggio. Per i camion con una capacità di carico pari o superiore a 18 tonnellate; e veicoli che trasportano container da 40 piedi, la tariffa è di 497.000 VND a viaggio.

La superstrada Cam Lam - Vinh Hao ha una lunghezza totale di 78,5 km, attraversando tre province: Khanh Hoa , Ninh Thuan e Binh Thuan.

Il progetto di costruzione dell'autostrada Nord-Sud (sezione orientale, fase 2017-2020), nello specifico il tratto Cam Lam - Vinh Hao, ha un investimento totale di 8.925 miliardi di VND, una lunghezza di 78,5 km e attraversa tre province: Khanh Hoa, Ninh Thuan e Binh Thuan.

Il tracciato comprende la galleria Nui Vung, lunga 2,2 km, con 3 corsie e una larghezza di 14 metri. La Fase 1 utilizza la galleria di destra, consentendo il traffico a doppio senso. L'opera è stata realizzata da un consorzio composto da Deo Ca Group Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company e Investment and Construction Corporation 194 Joint Stock Company ed è entrata in funzione gratuitamente il 26 aprile.

Inoltre, l'investitore del progetto ha finanziato proattivamente la costruzione di aree di sosta temporanee lungo il percorso, al fine di offrire un servizio gratuito ai passeggeri in attesa dell'approvazione da parte del Ministero dei Trasporti dell'investimento per la costruzione dell'area di sosta ufficiale.

Fonte: https://thanhnien.vn/cao-toc-cam-lam-vinh-hao-phi-toan-tuyen-muc-tu-130000-497000-dong-luot-185240523173034688.htm