Secondo quanto dichiarato dal Consiglio provinciale di gestione dei progetti per gli investimenti e la costruzione di infrastrutture di trasporto di Tay Ninh , la superstrada Go Dau - Xa Mat sta entrando nelle fasi finali di preparazione per l'inizio dei lavori (fase 1, il tratto da Go Dau al distretto di Ninh Thanh) nell'ambito del modello di partenariato pubblico-privato (PPP).
La zona attraversata dalla superstrada Go Dau - Xa Mat. Foto: TT
Secondo il progetto approvato, la superstrada sarà lunga circa 28 km, si collegherà alla superstrada Ho Chi Minh City - Moc Bai nel comune di Phuoc Thanh e terminerà all'incrocio con le strade provinciali DT.799 e DT.781 nel distretto di Ninh Thanh. Il progetto prevede una superstrada a 4 corsie con una corsia di emergenza continua, una velocità di progetto di 120 km/h e un investimento totale preliminare di circa 9.826 miliardi di VND.
Per garantire il progresso del progetto, quest'ultimo viene realizzato simultaneamente in due fasi: bonifica dei terreni e investimenti nella costruzione della strada principale e del sistema di strade di accesso per i residenti locali. Attualmente, la consegna dei confini è stata sostanzialmente completata e la società di consulenza ha delimitato circa 21/28 km dell'intero percorso.
Il comitato di gestione del progetto sta coordinando le attività con le autorità locali e gli enti preposti allo sviluppo del territorio per attuare le procedure di acquisizione, inventario e indennizzo dei terreni. In particolare, il tratto di circa 6 km che attraversa i terreni gestiti dalla Tay Ninh Rubber Joint Stock Company è considerato prioritario, con l'obiettivo di cedere il terreno entro ottobre 2026 per consentire l'avvio dei lavori di costruzione come previsto.
Nel distretto di Long Hoa, le autorità locali hanno annunciato il piano di investimenti e notificato l'esproprio dei terreni alle famiglie interessate dal progetto.
Nella fase di costruzione, il consorzio di investitori ha completato la selezione delle società di consulenza per i rilievi topografici, la preparazione degli studi di fattibilità, la valutazione dell'impatto ambientale e la gestione del progetto. Sono stati completati i rilievi topografici, geologici, delle infrastrutture di trasporto e delle fonti di approvvigionamento dei materiali di base.
Secondo il piano, il progetto completerà le procedure di preparazione degli investimenti, firmerà il contratto di partenariato pubblico-privato (PPP) e punterà ad entrare in funzione tra agosto e settembre 2026, contribuendo al completamento della rete di trasporto esterna e all'espansione dello spazio di sviluppo socio -economico della provincia di Tay Ninh.
Fonte: https://nongnghiepmoitruong.vn/cao-toc-go-dau--xa-mat-san-sang-khoi-cong-d817697.html
