È urgente ampliare l'autostrada Cau Gie-Ninh Binh fino a raggiungere le sei corsie.

(Chinhphu.vn) - Il Comitato popolare della provincia di Ninh Binh ha recentemente inviato un documento al Ministero delle Costruzioni proponendo l'ampliamento a sei corsie dell'autostrada Nord-Sud (tratto orientale) da Cau Gie a Ninh Binh (Cao Bo).

L'autostrada Cau Gie - Ninh Binh è lunga 50 km, aperta al traffico per tutta la sua lunghezza nel 2012 con 4 corsie e 2 corsie di emergenza - Foto: Vietnamnet

Secondo il Comitato popolare provinciale di Ninh Binh, l'autostrada Nord-Sud orientale riveste un ruolo particolarmente importante nello sviluppo socio -economico e nella difesa e sicurezza nazionale del Paese. Il tratto che attraversa la provincia di Ninh Binh è lungo oltre 24 km (compresi i tratti Cao Bo - Mai Son e Mai Son - Strada Statale 45). I tratti di autostrada già operativi hanno aperto nuove opportunità e dato impulso a uno sviluppo rapido e sostenibile nella regione.

Recentemente, grazie all'attenzione del Governo, del Primo Ministro e del Ministero delle Costruzioni , è stato avviato il progetto di ampliamento dell'autostrada Cao Bo - Mai Son da 4 a 6 corsie, attualmente in fase di intensa realizzazione. Il volume dei lavori completati fino ad oggi è stimato intorno al 15% del valore contrattuale.

Il progetto prevede un programma di attuazione di 24 mesi e si prefigge di essere completato e messo in funzione entro il 30 aprile 2026, riducendo i tempi di costruzione di circa 10 mesi.

Anche il tratto Mai Son - Strada Statale 45 è stato incluso nel piano del Ministero delle Costruzioni, che prevede la presentazione alle autorità competenti di una relazione per l'approvazione dell'ampliamento a sei corsie.

Il tratto di ponte tra Cau Gie e Ninh Binh verrà ristretto.

Il Comitato popolare provinciale di Ninh Binh ha valutato che, dopo il completamento dell'ampliamento della strada Cao Bo - Mai Son, si verificherà un restringimento nel tratto da Cau Gie a Ninh Binh (Cao Bo), lungo circa 50 km, a causa delle attuali 4 corsie (il terreno è stato disboscato per ospitare 6 corsie secondo il progetto).

In particolare, con il continuo aumento del volume di traffico sull'autostrada Nord-Sud orientale, si verificano frequentemente ingorghi, soprattutto nei fine settimana, nei giorni festivi e durante il Tet (Capodanno lunare), con ripercussioni sulla mobilità delle persone, sul commercio di merci e sullo sviluppo socio-economico della regione, compresa la provincia di Ninh Binh.

Al fine di garantire un flusso di traffico regolare, ridurre la congestione e gli incidenti stradali e armonizzare l'ampliamento a 6 corsie del tratto dell'autostrada Nord-Sud orientale da Hanoi a Ninh Binh, il Comitato popolare provinciale di Ninh Binh chiede al Ministero delle Costruzioni di valutare e riferire all'autorità competente in merito all'autorizzazione all'ampliamento a 6 corsie del tratto Cau Gie - Ninh Binh, garantendone il completamento in concomitanza con il progetto della tangenziale 4 della Regione Capitale di Hanoi.

Oltre 2.100 miliardi di VND investiti nell'ampliamento dell'autostrada Cau Gie - Ninh Binh.

È noto che in precedenza la Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) ha inviato una lettera al Ministero delle Finanze chiedendo di valutare e sottoporre al Governo l'incarico di realizzare il progetto di ampliamento dell'autostrada Cau Gie - Ninh Binh. Il punto di partenza del progetto si collega all'autostrada Phap Van - Cau Gie (Hanoi) e il suo punto di arrivo è sulla Strada Statale 10, nel tratto che collega Nam Dinh - Ninh Binh, per una lunghezza totale di 50 km.

VEC propone di ampliare di due corsie l'infrastruttura stradale e dei ponti/cavalcavia esistenti, per un costo totale di oltre 2,11 miliardi di VND. Di tale importo, 840 miliardi di VND proverranno dal bilancio statale e 1,27 miliardi di VND saranno raccolti dalle imprese. L'inizio dei lavori è previsto per il primo trimestre del 2026 e la loro realizzazione dovrebbe concludersi nel 2028.

La prima fase del progetto dell'autostrada Cau Gie - Ninh Binh, finanziata e realizzata da VEC, è composta da quattro corsie e due corsie di emergenza ed è entrata in funzione nel 2012. Attualmente, il volume di traffico sul tratto che attraversa Ha Nam supera i 60.000 veicoli al giorno e alla notte, con frequenti ingorghi nei fine settimana e nei giorni festivi. Con le sue dimensioni attuali, l'autostrada non è in grado di soddisfare le future esigenze di traffico.

L'autostrada Cau Gie - Ninh Binh è lunga 50 km ed è stata aperta al traffico per tutta la sua lunghezza nel 2012 con 4 corsie e 2 corsie di emergenza. Attualmente, il volume di traffico sul tratto che attraversa Ha Nam è di circa 60.000 veicoli al giorno e alla notte.

Secondo il Ministero delle Costruzioni, Hanoi e altre località si stanno preparando a investire nella costruzione della Tangenziale 4, la cui entrata in funzione è prevista per il 2027. Il tratto autostradale Cau Gie - Ninh Binh necessita di essere ampliato per soddisfare la crescente domanda di veicoli.

Phan Trang

Fonte: https://baochinhphu.vn/cap-thiet-mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-hoan-chinh-102250609160905416.htm