Nonostante le corsie fisse sul ponte Nhat Tan, molte motociclette continuano a invadere le corsie riservate alle auto.

Nei giorni scorsi, sul ponte Nhat Tan (Hanoi) sono iniziate le operazioni di installazione di barriere di ferro per separare le corsie per auto e moto dirette all'aeroporto di Noi Bai. Dalle precedenti quattro corsie miste, questo importante ponte è ora diviso in tre corsie per le auto e una corsia riservata esclusivamente alle moto.

Come constatato la mattina del 17 settembre, la barriera spartitraffico sul tratto che va dal quartiere di Tay Ho al comune di Dong Anh è stata completata. Nel frattempo, nella direzione opposta, verso il centro città, il sistema di barriere è stato installato solo per circa il 50% del percorso.

I rappresentanti del Dipartimento delle Costruzioni di Hanoi hanno dichiarato che l'installazione di barriere di ferro è necessaria per ridurre i conflitti e garantire la sicurezza stradale. In precedenza, nonostante la segnaletica orizzontale, le motociclette invadevano frequentemente le corsie riservate alle auto, creando un rischio di incidenti. L'utilizzo di barriere di ferro per separare le corsie sul ponte Nhat Tan viene implementato in parallelo con il sistema già applicato sulla strada Vo Chi Cong.

Tuttavia, molti motociclisti ritengono che la corsia dedicata sia "troppo stretta". In caso di traffico intenso o di incidente, il rischio di ingorghi prolungati potrebbe aumentare. Le autorità hanno dichiarato che continueranno a monitorare e valutare la situazione per apportare le opportune modifiche, garantendo un equilibrio tra sicurezza ed esigenze di traffico.

In particolare, nonostante la presenza di barriere, molti motociclisti continuano a invadere intenzionalmente la corsia riservata alle auto, creando condizioni di pericolo e un potenziale rischio di collisioni.

Immagini dei divisori di corsia rigidi appena installati sul ponte Nhat Tan:

Una veduta aerea del ponte Nhật Tân.

La superficie del ponte è verniciata in modo da avvertire gli automobilisti che si stanno avvicinando alla sezione di separazione delle corsie.

Originariamente un ponte a quattro corsie per traffico misto, il ponte Nhat Tan è stato suddiviso in tre corsie per le auto e una per le motociclette tramite una barriera metallica.

Sono stati installati nuovi segnali di separazione delle corsie.

La corsia per motociclette è separata e posizionata vicino al bordo del ponte.

Lungo il ponte corre una robusta recinzione in ferro.

Questa modifica ha ristretto la corsia per motociclette sul ponte Nhat Tan.

Molte persone hanno commentato che la corsia per le motociclette è "troppo stretta".

In caso di elevato volume di traffico o guasti ai veicoli, possono verificarsi ingorghi prolungati.

Nonostante i segnali di avvertimento, molte motociclette continuano a invadere la corsia riservata alle auto.

A partire dal 1° ottobre, entrerà in vigore la separazione ufficiale delle corsie, unitamente al monitoraggio e al controllo delle infrazioni al codice della strada.

Fonte: https://baotintuc.vn/anh/cau-nhat-tan-phan-lan-cung-nhieu-xe-may-van-di-vao-lan-o-to-20250917112304229.htm