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Il ponte Rach Mieu è meno congestionato dal traffico, ma l'incrocio di Dong Tam rimane paralizzato.

La mattina del 1° gennaio 2026, con l'aumento del traffico verso il Delta del Mekong durante le festività del Capodanno 2026, l'incrocio di Dong Tam (provincia di Dong Thap), punto di partenza del progetto del ponte Rach Mieu 2, ha registrato una prolungata congestione, mentre il ponte Rach Mieu è rimasto sgombro.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ01/01/2026

Cầu Rạch Miễu thoát cảnh kẹt xe, ngã tư Đồng Tâm ùn ứ - Ảnh 1.

La strada di accesso all'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, vicino allo svincolo di Dong Tam nella provincia di Dong Thap , è soggetta a prolungati ingorghi stradali - Foto: MAU TRUONG

Secondo le osservazioni, fin dalle prime ore del mattino, l'incrocio di Dong Tam ha registrato ingorghi in tutte le direzioni.

In particolare, la congestione del traffico è stata più prolungata e grave sulla superstrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, seguita dalla Strada Statale 1, in direzione dall'incrocio di Trung Luong verso Can Tho .

I semafori all'incrocio di Dong Tam sono stati regolati per adattarsi meglio all'attuale situazione del traffico.

Di conseguenza, le corsie di traffico con un volume elevato di veicoli avranno la priorità, con tempi di semaforo verde più lunghi e tempi di attesa al semaforo rosso più brevi, e viceversa.

Una novità a questo incrocio è che i veicoli che svoltano a sinistra dal ponte Rach Mieu 2 sulla Strada Statale 1 in direzione di Can Tho ora dispongono di una corsia dedicata e di un semaforo.

Tuttavia, il semaforo dura solo circa 13 secondi, quindi il flusso di traffico non ha il tempo di smaltirsi completamente e occasionalmente si formano ancora lunghe code di auto sulla strada.

Inoltre, la corsia per motociclette sulla strada provinciale 870 condivide la stessa fase semaforica per la svolta a sinistra sulla strada statale 1, ma molte persone parcheggiano proprio sulla corsia destinata alle auto che procedono dritto, causando continui conflitti di traffico e rappresentando un pericolo sia per le auto che per le motociclette.

Alcune immagini mostrano la congestione del traffico all'incrocio di Dong Tam.

ngã tư Đồng Tâm - Ảnh 3.

Sulla strada provinciale 870, nonostante la presenza di zone semaforiche separate per i diversi tipi di veicoli, si verificano ancora conflitti tra motociclette e automobili - Foto: MAU TRUONG

ngã tư Đồng Tâm - Ảnh 4.

Lungo tratto di strada, sulla Strada Statale 1, dall'incrocio di Trung Luong verso Can Tho - Foto: MAU TRUONG

ngã tư Đồng Tâm - Ảnh 5.

Verso mezzogiorno dello stesso giorno, un gran numero di veicoli si era radunato sulle strade di accesso all'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong e alla Strada Statale 1 - Foto: MAU TRUONG

ngã tư Đồng Tâm - Ảnh 6.

Auto parcheggiate su tutte e tre le corsie, senza lasciare spazio ai motociclisti - Foto: MAU TRUONG

Torniamo all'argomento
MAU TRUONG

Fonte: https://tuoitre.vn/cau-rach-mieu-thoat-canh-ket-xe-nga-tu-dong-tam-un-u-20260101095727701.htm


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