A metà aprile, il cantiere all'incrocio di An Phu (quartiere di An Khanh, Ho Chi Minh City) era in piena attività. Decine di ingegneri, operai e macchinari lavoravano senza sosta sotto il caldo torrido, in una corsa contro il tempo per completare il cavalcavia della N3 nei tempi previsti.
Secondo quanto riportato, i lavori di costruzione del ramo del ponte N3 hanno raggiunto circa il 99%. Le fasi rimanenti comprendono principalmente l'installazione di parapetti e cordoli, la pulizia della superficie del ponte e l'esecuzione di un'ispezione tecnica completa prima della sua apertura al traffico.
Secondo il rappresentante dell'impresa appaltatrice, sebbene manchino solo gli ultimi ritocchi, i requisiti tecnici ed estetici sono molto elevati. Attualmente, circa 60 ingegneri e operai lavorano a turni giorno e notte per garantire che il progetto sia completato in tempo per il 51° anniversario della Liberazione del Vietnam del Sud e della Riunificazione Nazionale (30 aprile 1975 - 30 aprile 2026).
Secondo il piano, il 24 aprile l'impresa edile poserà l'asfalto sul tratto del cavalcavia della N3 e completerà le ultime fasi dei lavori.
Il ramo del ponte N3, lungo circa 400 metri e largo 9 metri, svolge un ruolo cruciale nell'alleggerire il flusso di traffico da Mai Chi Tho Street attraverso Dong Van Cong Street, in direzione della zona portuale di Cat Lai, da tempo punto critico per la congestione del traffico.
Nel frattempo, anche la costruzione delle campate di accesso per il ramo del ponte N4 (che va da Dong Van Cong a Mai Chi Tho) è stata accelerata, con completamento previsto entro la fine di giugno 2026.
Secondo il Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione di opere di trasporto di Ho Chi Minh City , il progetto dell'incrocio di An Phu ha raggiunto oltre il 70% del completamento.
Sono stati avviati diversi progetti chiave che contribuiscono a ridurre la congestione del traffico, come i sottopassaggi HC1 e HC1-02 e il cavalcavia N2. Anche progetti correlati come il ponte Ba Dat e il ponte Giong Ong To sono sostanzialmente completati.
Tuttavia, il progetto sta ancora incontrando difficoltà nella diramazione del ponte N1.2 a causa di problemi di esproprio lungo la strada Luong Dinh Cua. Se verranno ceduti circa 22.000 m² di terreno espropriato, si prevede che questa sezione sarà completata entro novembre 2026.
Il progetto dello svincolo di An Phu è iniziato nel 2021 con un investimento totale di circa 3.400 miliardi di VND. Una volta completato, il progetto dovrebbe risolvere in modo sostanziale la congestione del traffico all'ingresso orientale di Ho Chi Minh City, rafforzando al contempo la connettività tra le principali arterie di trasporto della regione economica meridionale.
Luong Y
Fonte: https://vtcnews.vn/cau-vuot-nut-giao-3-400-ty-dong-o-tp-hcm-tang-toc-ve-dich-ar1013469.html
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