Il mercato galleggiante di Cai Rang è diverso ora, mentre il mercato galleggiante di Cai Be sta gradualmente "affondando".

Turisti visitano una casa galleggiante al mercato galleggiante di Cai Rang, specializzata nella vendita di souvenir e nella preparazione di dolci tradizionali - Foto: CQ

Arrivati ​​al mercato galleggiante di Cai Rang, abbiamo notato che c'erano solo un centinaio di barche appartenenti ai commercianti, mentre le restanti erano barche più piccole di proprietà dei turisti, che costituivano un numero decisamente maggiore.

Il signor Ty, il conducente della barca, ha detto di non sapere perché il numero di visitatori del mercato galleggiante quest'estate sia diminuito significativamente rispetto agli anni precedenti.

Secondo il signor Ty, durante il suo "periodo d'oro", il mercato galleggiante di Cai Rang ha attratto per molti anni circa 600 imbarcazioni. A quel tempo, i turisti potevano facilmente osservare i commercianti trasferire prodotti agricoli (angurie, ananas, ecc.) da una barca all'altra, con le imbarcazioni ormeggiate vicine tra loro.

Questa scena è ormai quasi scomparsa. Il conducente della barca si è avvicinato a un'imbarcazione che trasportava ananas, dove i venditori stavano lanciando ananas ai clienti su barche più piccole. Alla domanda su dove fossero diretti gli ananas, l'uomo sulla barca più piccola ha risposto di essere stato ingaggiato per trasportarli per conto di piccoli commercianti provenienti da mercati costieri come quelli di Tan An o Xuan Khanh (a circa 3-4 km dal mercato galleggiante).

Secondo il barcaiolo, se si vede un'imbarcazione leggermente più grande che acquista prodotti agricoli, si tratta di una barca proveniente dai mercati sulla riva. Le barche più piccole ormeggiate accanto a quelle più grandi che acquistano prodotti agricoli appartengono a piccoli commercianti che acquistano prodotti all'ingrosso per rivenderli lungo i canali e i corsi d'acqua della città. Ha aggiunto che una grande barca, con la scritta "VL", proveniva dalla provincia di Vinh Long ed era utilizzata per acquistare merci e poi trasportarle per la rivendita.

Il signor Ty ha spiegato: "Dato che ora le strade sono così comode, i camion possono arrivare direttamente nei frutteti per acquistare i prodotti, quindi il numero di imbarcazioni è diminuito. Le barche non comprano più tra di loro per trasportare merci in altre province come facevano prima. Ora vediamo solo piccole imbarcazioni che vengono a caricare prodotti agricoli da portare ai mercati sulla costa, oppure piccoli commercianti che acquistano all'ingrosso e poi li rivendono porta a porta nei canali e nei corsi d'acqua. Ecco perché in questo mercato ci sono sempre meno commercianti e sempre meno imbarcazioni."

La "differenza" del mercato galleggiante è evidente anche nella maggiore diffusione dei servizi turistici, che non rappresentano più un semplice mercato dove i commercianti commerciano tra loro. Ciò è facilmente riscontrabile grazie alle numerose imbarcazioni ancorate lungo il mercato che vendono colazioni e alle numerose zattere allestite per la vendita di souvenir.

Fermandoci per colazione presso una piccola barca rosa, il signor Q., proprietario dell'imbarcazione QL, ci ha raccontato che la sua famiglia possiede un negozio sulla riva lì vicino e che da diversi anni vende la sua merce ormeggiando la barca nel mercato galleggiante. Inizialmente, solo la sua barca era dipinta di rosa per attirare i turisti, ma in seguito, visto il successo degli affari, molte altre imbarcazioni sono state dipinte dello stesso colore.

Secondo il signor Q., prima della costruzione dell'argine, arrivavano più turisti perché trovavano il mercato galleggiante intimo e autentico. Ora che l'argine è stato costruito, il luogo appare più spazioso, ma i turisti non sono più così interessati. Pertanto, egli ritiene che il numero di visitatori quest'anno sia diminuito di circa il 30% rispetto agli anni precedenti.

Il numero di persone che offrono servizi come quello del signor Q. è in aumento. Recentemente, al mercato galleggiante, sono comparse anche imbarcazioni che non vendono prodotti agricoli all'ingrosso, ma espongono due file di ananas o altra frutta. Queste barche permettono ai turisti di salire a bordo, chiacchierare con i proprietari, gustare la frutta e ammirare il mercato galleggiante.

Secondo molti commercianti del posto, il mercato galleggiante esiste ancora, ma è "un mercato galleggiante diverso", con più servizi per i turisti.

Con l'assenza di commercianti, il mercato galleggiante di Cai Be sta gradualmente scomparendo.

Al mercato galleggiante di Cai Be sono rimaste solo poche barche - Foto: Mau Truong

Sebbene il Comitato popolare del distretto di Cai Be (provincia di Tien Giang) avesse precedentemente proposto un progetto per la "Preservazione e la promozione del mercato galleggiante di Cai Be" per il periodo 2017-2022, con una visione fino al 2025, sembra che "il mercato galleggiante sul fiume abbia portato a termine la sua missione storica", come ha recentemente affermato un leader distrettuale.

Il mercato di Cai Be si è formato sul tratto di fiume che va dalla foce del fiume Cai Be fino all'incrocio vicino alla chiesa di Cai Be. Secondo gli abitanti del luogo, fin dal 1986, persone provenienti dalla zona e dalle regioni circostanti si sono riunite qui per scambiare e acquistare prodotti locali, trasformando gradualmente l'estuario del Cai Be in un mercato galleggiante che gli abitanti del posto chiamano comunemente Mercato Galleggiante di Cai Be.

Nei suoi primi anni, soprattutto negli anni '90, il mercato galleggiante di Cai Be era molto vivace, con oltre 100 barche e navi ancorate quotidianamente per comprare e vendere (il numero aumentava significativamente nei giorni di punta).

Inoltre, sono presenti numerose piccole imbarcazioni mobili che forniscono cibo, bevande e prodotti per soddisfare le esigenze quotidiane delle famiglie che vivono lungo il fiume.

Il mercato galleggiante è molto frequentato al mattino presto e si svuota gradualmente verso mezzogiorno, ma rimane attivo per tutto il giorno. Tuttavia, con lo sviluppo della rete stradale, le merci, soprattutto i prodotti agricoli, vengono progressivamente trasportate su strada e scambiate a terra, quindi il mercato galleggiante di Cai Be sta diventando meno affollato di venditori e acquirenti.

Dal 2015 in poi, il numero di barche e chiatte presenti nel mercato è gradualmente diminuito, e ora ne rimangono solo poche sparse sul fiume.

Per porre rimedio alla situazione, il Comitato Popolare del Distretto di Cai Be ha avviato un progetto intitolato "Preservazione e Sviluppo del Mercato Galleggiante di Cai Be". Di conseguenza, sono stati realizzati una serie di progetti intorno al mercato galleggiante di Cai Be a beneficio dei commercianti, come la disposizione di boe per garantire la sicurezza della navigazione e l'installazione di boe per delimitare le aree di ormeggio per le imbarcazioni commerciali sul fiume.

Inoltre, le autorità hanno installato 15 lampioni pubblici per consentire ai venditori di operare di notte e hanno costruito servizi igienici pubblici per turisti e commercianti presso il mercato galleggiante... Tuttavia, manca ancora l'elemento più importante per la creazione di un mercato galleggiante: le barche e le navi per comprare e vendere, e il flusso costante di commercianti.

Secondo il Dipartimento della Cultura e dello Sport del distretto di Cai Be, le difficoltà incontrate nella riqualificazione del mercato galleggiante di Cai Be sono dovute allo sviluppo del commercio su strada, che ha portato a una diminuzione del numero di commercianti e imbarcazioni. La gente non è più entusiasta di comprare e vendere sul fiume come un tempo.

Inoltre, il volume delle merci scambiate sul mercato galleggiante, come manioca, patate dolci e tapioca, è diminuito rispetto al passato, pertanto non soddisfa più le esigenze dei turisti che vengono a visitarlo e a fare acquisti.

Sviluppo del turismo presso il mercato galleggiante di Nga Bay.

Ricostruzione del mercato galleggiante di Nga Bay in occasione del Festival del Turismo e degli Investimenti della città di Nga Bay, tenutosi alla fine di giugno 2024 - Foto: Trung Pham

Dal 2015, il Comitato popolare della provincia di Hau Giang ha approvato il progetto per la conservazione e la promozione del mercato galleggiante della baia di Nga in concomitanza con il turismo fluviale e paesaggistico, con l'obiettivo di ricreare l'atmosfera del mercato galleggiante sui moli e promuovere lo sviluppo del turismo nella baia di Nga in un'ottica di turismo sostenibile.

Il signor Le Hoang Xuyen, presidente del Comitato popolare della città di Nga Bay, ha dichiarato che la città ha investito oltre 35 miliardi di dong vietnamiti per la costruzione di un molo, un terrapieno e modellini di barche presso l'area restaurata del mercato galleggiante di Nga Bay. Il progetto è stato ora completato e reso operativo. Il molo del mercato galleggiante di Nga Bay è ora pienamente funzionante e funge da punto di ritrovo per i turisti che visitano la baia.

"Dall'inizio del 2023 ad oggi, questa località ha accolto e servito oltre 420 gruppi turistici con quasi 13.000 visitatori", ha affermato il signor Xuyen a riprova di ciò, aggiungendo che sono in programma la creazione di un modello di "attività fluviale esente da tasse" per incoraggiare la partecipazione delle persone alle compravendite.

Fonte: https://tuoitre.vn/cho-noi-cai-rang-gio-da-khac-cho-noi-cai-be-chim-dan-20240714084922.htm