Lavoriamo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, sotto i riflettori, alla costruzione del tunnel sul monte Vung, impegnandoci a superare i tempi previsti.

L'autostrada Cam Lam - Vinh Hao è uno dei tre progetti autostradali Nord-Sud della fase 1, con una lunghezza di 78,5 km, che attraversa tre province: Khanh Hoa (circa 5 km), Ninh Thuan (63 km) e Binh Thuan (circa 12 km). L'investimento è a cura della joint venture tra il Gruppo Deo Ca e la Società 194.

Il progetto prevede un investimento totale di oltre 8.925 miliardi di VND e un tempo di completamento di 24 mesi; la sezione del tunnel sul monte Vung, lunga 2,2 km e che attraversa due province, Ninh Thuan e Binh Thuan, avrà un tempo di completamento di 30 mesi.

Nei primi giorni del 2024, il cantiere del progetto dell'autostrada Cam Lam - Vinh Hao era in piena attività, in vista dell'inaugurazione prevista per il 30 aprile, che collegherà Ho Chi Minh City con la provincia di Khanh Hoa. Un elemento cruciale di questo progetto è la galleria che attraversa il monte Vung.

Il progetto dell'autostrada Cam Lam - Vinh Hao ha sostanzialmente completato tutte le sue componenti.

Secondo quanto osservato dai giornalisti di Thanh Nien , le principali arterie stradali sono state collegate e molti interventi sono in corso d'urgenza per rispettare la scadenza di apertura al traffico, come promesso al Ministero dei Trasporti .

All'interno del tunnel del monte Vung

Uno degli elementi più importanti del progetto è il tunnel di Vung Mountain, lungo 2,2 km e composto da due gallerie. Ogni galleria ha 3 corsie, una larghezza di 14 metri ed è stata completata nell'agosto del 2023.

Gli operai stanno completando con urgenza la sezione settentrionale del tunnel di Vung Mountain.

Nella sezione settentrionale del tunnel, gli scavi hanno raggiunto il 100%, il rivestimento in calcestruzzo del tunnel è completo al 95% e la pavimentazione stradale in calcestruzzo è completa per oltre l'80%. Attualmente, l'impresa costruttrice sta ultimando il rivestimento del tunnel e la pavimentazione stradale in calcestruzzo e sta procedendo con l'installazione degli impianti interni, come quelli di ventilazione, illuminazione e antincendio.

Entrambe le estremità del tunnel sono state pavimentate con asfalto ed è stato costruito l'ufficio del responsabile del progetto all'ingresso del tunnel che si affaccia su Binh Thuan.

Costruzione e installazione di impianti e attrezzature all'interno della galleria, quali sistemi di ventilazione, illuminazione, antincendio, ecc.

Completamento della pavimentazione stradale della galleria nord.

Gli operai stanno completando le fasi finali della galleria nord.

Nella sezione meridionale del tunnel, l'incontro con zone geologiche instabili, diverse da quelle previste nei documenti di progetto approvati, ha rallentato l'avanzamento degli scavi. Attualmente, l'impresa costruttrice ha superato le difficoltà con accorgimenti tecnici e, al contempo, ha accelerato i lavori, passando a tre turni diurni e notturni, per compensare il ritardo, con l'obiettivo di completare il progetto entro il 30 marzo (un mese prima del previsto).

Getto di cemento per la galleria sud

I rappresentanti del Comitato di gestione del progetto n. 85 del Ministero dei Trasporti hanno affermato che i lavori di costruzione sulla strada principale procedono secondo i piani e che l'apertura del ponte e dei tratti stradali è prevista entro la fine di dicembre 2023.

L'impresa appaltatrice sta inoltre accelerando i lavori di costruzione per completare la sezione del tunnel sul monte Vung.

L'impresa appaltatrice sta inoltre accelerando i lavori di costruzione, completando la sezione del tunnel sul monte Vung per terminare il progetto entro il 30 aprile, come previsto.

Link alla fonte: https://thanhnien.vn/chong-den-24-24-thi-cong-ham-nui-vung-phan-dau-vuot-tien-do-185240129113359134.htm